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| Geschrieben am 30.07.2017 um 21:58 Uhr  
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DeeDeeRamone schrieb:
Bei mir verabschiedet sich auch die Beschichtung.
Ich bin am überlegen ob ich die Blenden foliere...
Hat das schon jemand gemacht?
--
-SLK 200 Kompressor Bj.05
-190E 2.0L Bj.91
-400 SEL Bj.92
kosten bei MB ca 40 € pro Stk neu ...... foliert sieht anfangs gut aus ....... später kommen blasen wenn die Sonne drauf scheint ........ besser NEU und dann für mehrere Jahre Ruhe,ist zwar etwas schwierig die zu lösen ( hochschieben ) aber habe es heute auch geschafft. | Antworten
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User seit 29.07.2017
| Geschrieben am 30.07.2017 um 22:22 Uhr  
| Habe heute beide Blenden erneuert ..... Fazit .... es ist etwas schwierig,aber machbar.
1. Dach halb öffnen und mit gleichlangen Stangen auf beiden Seiten abstützen,wenn die Hydraulik abschaltet,dann hat man jede menge Zeit dafür.
2. Blenden nach oben raus schieben ( sind sehr fest ) alte sind bei mir gerissen,damit ich sie gepackt bekommen habe.
3. Habe darunter alles mit einem Lappen und WD40 gereinigt/konserviert.
4. Alle Schienen und Gummis mit WD40 eingerieben,damit es besser gleitet.
5. Am inneren Scheibengummi ( Mittig,sieht man ) die Kante der Blende eingeführt und runter geschoben,dabei auf alle anderen Schienen geachtet und auch eingeführt,bis sie überall eingerastet sind und nicht tiefer zu schieben waren.
6. Dach geöffnet um die Stangen zu entfernen und wieder geschlossen um den Sitz der Blenden zu überprüfen.
7. Fertig, alles schließt dicht ab und Blenden sind fest ........ hoffe mal das ich jetzt die nächsten Jahre Ruhe habe | Antworten
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| Geschrieben am 31.07.2017 um 22:19 Uhr  
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DeeDeeRamone schrieb:
Dann werde ich die Blenden wohl auch austauschen.
Meine Überlegung war, das Dach folieren zu lassen und die Blenden passend dazu. Werde das jetzt aber sein lassen.
--
-SLK 200 Kompressor Bj.05
-190E 2.0L Bj.91
-400 SEL Bj.92
Also ich habe es 3 mal versucht mit dem folieren mit und ohne Föhn ,hatte extra Folie genommen,die Aussieht wie ein Glasdach ....... 1. Der Rand von den Abplatzungen waren zu sehen ....... 2. Es war nicht Glatt,sondern man sah den Kleber ( Rauh ) .......... nach Regen und Sonne hat sich wohl Wasser darunter gebildet ( Microporen ) und es waren Wasserblasen.
Nach dem dritten mal habe ich es abgerissen und war bei MB und neue gekauft ....... jetzt habe ich wenigstens Ruhe | Antworten
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| Geschrieben am 01.06.2018 um 16:43 Uhr  
| Hallo, hat schon mal jemand probiert die Dinger wieder mit Klarlack zu lackieren ? hab ich jedenfalls vor. Muss nur den Rest vom alten Lack beseitigen und die Teile ohne Beschädigung abbekommen.
Bin mal gespannt wie es dann aussieht?
Werde Bilder machen. Aber nur wenn es geklappt hat.
--
SLK200 Kommpresor
Bj.2001
104000 km
Brillantsilbermet.
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