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Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK 200 FL Ladeluftkühler plus grosse Riemenscheibe
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Beiträge: 52
User seit 07.06.2017
 Geschrieben am 19.06.2017 um 22:53 Uhr   
Hallo,ich habe 2016 einen SLK 200 Kompressor FL Bj.6/2000 gekauft.Der Wagen hat 116000 Km gelaufen und ist in einem Top-Zustand.Saisonkennzeichen.Ich möchte eine grössere Riemenscheibe und einen grossen Ladeluftkühlen verbauen.Frage zum grossen Ladeluftkühler:Ist der Kühler in der Tiefe grösser oder in allen Abmessungen?Danke im voraus.

Ps.Bin erst ein paar Tage hier angemeldet und finde das Forum Super

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   ASW29

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User seit 09.07.2014
 Geschrieben am 19.06.2017 um 23:16 Uhr   
Hallo,
das Forum hat auch eine Suchfunktion und wenn du dort "Fasttuning "eingibst, hast du für ein paar Tage Lesestoff zu diesem Thema.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.

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   Ramius

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User seit 02.03.2006

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 20.06.2017 um 01:51 Uhr   
Moin,

ja der gr LLK hat fast die doppelte Kühlfläche als der Serien LLK. Der gr. LLK füllt den Raum zwischen Frontträger und Wasserkühler voll aus.

http://www.rn-etech.de/de/ladeluftkuhler/rn-e-tech-llk


--
Viele Grüsse

Ralf

http://www.RN-eTech.de
________________________________________
170.449 von 2006 bis 2015
aktuell:
172.457 Palladiumsilber

http://youtu.be/r-m0pEUU_qU
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User seit 01.09.2008
 Geschrieben am 20.06.2017 um 06:58 Uhr   
Guten Morgen,

also Riemenscheibe und großer LLK ist die ideale Kombi....

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 Geschrieben am 20.06.2017 um 13:03 Uhr   
Danke für die Info.

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 Geschrieben am 20.06.2017 um 14:12 Uhr   
Moin,

Guten Morgen, also Riemenscheibe und großer LLK ist die ideale Kombi....

Und Kennfeldanpassung, sonst Verpufft der größere Ladedruck mal eben durch die Umluftklappe.....

--
Mercedes Slk 230 mit üblichem Schnickschnack, Cl 230 Sportcoupe mit LPG

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Beiträge: 52
User seit 07.06.2017
 Geschrieben am 20.06.2017 um 17:26 Uhr   
Kann man die Kennfeldanpassung bei einem Bosch-Dienst machen lassen?

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   SLK-63

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User seit 18.12.2007
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 20.06.2017 um 18:16 Uhr   
Nein.. ECU-Individualprogrammierer & aufm Dyno im Idealfall.
Sinn ist übrigens u.a das der Wagen bei der festen Vollgaskennlinie nicht zu mager läuft / Anpassung der zwei Maps in der R170-ECU

--
Mercedes-Benz R230 + R170 + MT-09
JB M62 | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://tinyurl.com/mk8936z

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 20.06.2017 um 19:17 Uhr   
Guten Morgen, also Riemenscheibe und großer LLK ist die ideale Kombi....

Und Kennfeldanpassung, sonst Verpufft der größere Ladedruck mal eben durch die Umluftklappe....

Und eine entsprechende Abgasanlage, was vorne reingeht muss hintern wieder raus....

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 20.06.2017 um 19:36 Uhr   
Moin,

Kann man machen, muss man aber nicht. Geht auch mit Serien - Auspuffanlage sehr gut.
So dermaßen größer wird das in die Zylinder geschaufelte Volumen an Luft nun auch wieder nicht, als das man sich da Sorgen machen müsste, das aus dem Boliden dann hinten nicht mehr genug raus geht. Ich hatte an meinen Wagen Kompressortunigscheibe + großem LLK + Kennfeldanpassung durch Brabus + Eisenmann Sportauspuff. Da mir der Eisenmann aber tierisch auf den Senkel ging, flog der wieder raus und Serie wieder rein. Ich habe da keinen Unterschied gemerkt, außer das der Wagen um einiges leiser geworden ist und die Rennleitung mich viel seltener zum Boxenstopp rausgewunken hat.

Gruß Christoph

--
Mercedes Slk 230 mit üblichem Schnickschnack, Cl 230 Sportcoupe mit LPG

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