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Tipps und Technik R172 » » Thema: SLC - Rückrufaktion Software Steuergerät ESP
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   SLK172

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 Geschrieben am 12.07.2017 um 23:25 Uhr   


Anlernschwabe schrieb:

mal eine Frage...

Der Tempomat hält stur die Geschwindigkeit, da wird nichts geregelt.


N'Abend Bernd,

was war jetzt genau die Frage?

Der Tempomat bremst, wenn er im Gefälle die Geschwindigkeit halten will, das geht ja auch nicht anders. Wenn durch einen Softwarefehler gleichzeitig beschleunigt wird, kann das zu einer Überhitzung der Bremse führen. Das ist nur eine Möglichkeit für das Problem, es wird nicht genauer beschrieben.

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + W213

"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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   Anlernschwabe



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 Geschrieben am 13.07.2017 um 00:22 Uhr   
Das war die verklausulierte Frage bzw. meine Befürchtung:



Anlernschwabe schrieb:
...
Es kann doch aber nicht sein, dass der integrierte Tempomat sagt: 100 und versucht zu beschleunigen, die Distronic aber das fahrende Hindernis bemerkt und bremst, um den Abstand und die entsprechenden 80 km/h zu halten.
...


Mein CLK mit simplem Tempomat, mittlerweile 10 Jahre alt, agiert eher wie der Fahrer mit Kein-Gas-Mehr-Geben und Herunterschalten. Ich muss es mal forciert testen: Der bremst NICHT aktiv. Der mögliche Fehler liegt meines Erachtens eher in der Distronic-Plus-Programmierung siehe meiner Beschreibung oben.

--
Grüße
Bernd
______
"If you tell the truth, you don't have to remember anything.” - Mark Twain


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   SLK172

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 Geschrieben am 13.07.2017 um 00:38 Uhr   


Anlernschwabe schrieb:

Mein CLK mit simplem Tempomat, mittlerweile 10 Jahre alt, agiert eher wie der Fahrer mit Kein-Gas-Mehr-Geben und Herunterschalten.


Das war damals auch unbestritten so, heute ist es anders.

Es sind sämtliche Fahrzeuge betroffen, nur die wenigsten haben die Distronic an Bord.

Gruß

Guido ;.-)

--
R172 ///AMG + W213

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   schraubi

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 Geschrieben am 07.08.2017 um 07:22 Uhr   
nach nun 3 Wochen fahren mit der neuen ESP Software muss ich folgendes feststellen:

beim kurzfristigen Bremsen zieht das Fahrzeug nach links.
Und das ESP regelt selbst beim normalen Bremsen auf trockener gerader Straße schon. Ob ein Zusammenhang mit dem Update besteht, kann ich so noch nicht sagen.

Erst dachte ich die Reifen wären schlecht, aber so schlecht können die nach 10.000km ja auch nicht sein.

Habt Ihr nach dem Update irgendwas bemerkt?







--
________________________________________

Gruß
Schraubi

[SLC 200 9G Automatic 1/2017 ]

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   ticky99

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 Geschrieben am 09.08.2017 um 06:29 Uhr   
Moin,
ich habe keinen Unterschied bemerkt.

Gruß Petra

--
Alles Gute aus Hessen!
---------------
SLK 200 Kompr. 2008 ... SLK 250 CDI 2012 ... SLC 250d 2017

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 Geschrieben am 11.08.2017 um 21:33 Uhr   
Hallo,

meiner verbraucht seitdem knapp einen Liter mehr (250d Euro 6).

Ein Schelm, wer Böses dabei denkt

--
Gruß Micha

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 Geschrieben am 11.08.2017 um 21:49 Uhr   
Hallo Zusammen,

kann mir einer der Fachleute erklären was ein update vom ESP mit dem Verbrauch zu tun hat. Okay, die EPS-Steuerung (Fahrdynamikregelung) greift im Regelbetrieb auch in die Motorsteuerung ein, aber wie oft kommt ESP wirklich zum Einsatz? Das dadurch der Verbrauch um 1 Liter! steigen soll???

Danke für die Erklärung.

Grüße

--
jodo

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 Geschrieben am 11.08.2017 um 21:54 Uhr   
Nabend,

hast sicher von dem bevorstehenden Umweltupdate gehört......

Das war vielleicht schon mit eingebaut. Das sagt dir ja keiner beim


--
Gruß Micha

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   schraubi

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 Geschrieben am 11.08.2017 um 22:09 Uhr   


angeljustus schrieb:
Hallo,
meiner verbraucht seitdem knapp einen Liter mehr (250d Euro 6).



Glaube Du bist im falschen Thread gelandet...

Hier geht's nicht um die Motorsteuerung der Abgase, sondern um die Regelung vom ESP.

--
________________________________________

Gruß
Schraubi

[SLC 200 9G Automatic 1/2017 ]

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 Geschrieben am 11.08.2017 um 22:12 Uhr   
Nene,

lese mal richtig! Man kann durchaus das ESP Problem mit dem Umweltproblem bei einem gemeinsamen Update kombinieren...

--
Gruß Micha

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