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Tom 712 schrieb:
Hallo,

von Euro 5 auf die jetzt gültige 6a wurde die Partikelmasse von 5 auf 4,5 mg/km reduziert, alle anderen Grenzwerte sind unverändert. Zusätzlich neu eingeführt wurde die Partikelanzahl, die einen festgelegten Grenzwert nicht überschreiten darf - sie wird in der kommenden Euro 6c und 6d nochmals um eine Zehnerpotenz reduziert.
Innermotorisch wird ein umrüsten zu teuer werden, gelöst wird das Problem zukünftig bei Benzinmotoren mit einem Rußfilter. Ob dieser bei den bestehenden Euro 5 Direkteinspritzern angeboten werden wird hängt m. M. von den zukünftigen gesetzlichen Vorschriften/ Einfahrtsverboten und Förderungen ab.

Viele Grüße
Thomas

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