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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Zündaussetzer |
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|  Geschrieben am 04.04.2017 um 07:42 Uhr
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umac schrieb:
Moin!
Zumindest der Kontakt oben rechts vom weißen Stecker sieht gammelig aus.
Probier's erstmal mit einem Glasfaserstift zu reinigen. Wenn das nicht hilft dasselbe nochmal mit Kontakt 60 reinigen und anschl. mit Kontakt WL neutralisieren (nicht vergessen!). Ja, das Zeug ist teuer - ist nach der Aktion ja aber auch nicht leer.
Da der fahrzeugseitige Stecker nicht besser aussehen wird, dort dasselbe nochmal. Alternativ den Buchsenpin aus dem Steckergehäuse auspinnen und neuen Pin einsetzen (gibt's einzeln am Tresen vom Freundlichen).
Den Lötpunkt auf den anderen Platinenseite zusätzlich kontrollieren und ggfs. neu setzen. Wenn der Rest der Platine gut aussieht und die PSE anschl. funktioniert, kannst Du überlegen, die Leiterbahnseite mit Platinenlack zu versiegeln. Hat den Vorteil, evtl. neue Korrosion zu vermeiden und den Nachteil, daß spätere Reparaturen etwas aufwendiger werden können. Da der Gammel bei der PSE aber meist über die Kabel und Stecker kommt, halte ich den zusätzl. Lack für entbehrlich.
Ciao Uwe
--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****
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Moin Moin,
habe folgendes festgestellt:
-Innenbeleuchtung komplett aus - Kofferraumbeleuchtung funktioniert, PSE arbeitet, Kofferraum und Tankklappe reagieren nicht, beide Türen kann ich mit Schlüssel oder Schalter (innen) nur öffnen
Wenn ich der Wagen abschließe, geht in paar Minuten von alleine auf
-Innenbeleuchtung (Schalter in die Mitte) - Kofferraumbeleuchtung funktioniert nicht, PSE arbeitet nicht, Kofferraum und Tankklappe reagieren nicht, beide Türen kann ich mit Schlüssel oder Schalter (innen) nur öffnen
-Innenbeleuchtung immer an, Kofferraumbeleuchtung funktioniert nicht, PSE arbeitet nicht, Kofferraum und Tankklappe reagieren nicht, beide Türen kann ich mit Schlüssel oder Schalter (innen) nur öffnen, die Türen gehen von alleine zu (bis jetzt zwei mal festgestellt)
Der Wagen kann ich nur manuell abschließen, Tankdeckel bleibt immer auf
Grüße aus Brühl
Gregor
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 | Geschrieben am 09.04.2017 um 23:12 Uhr
| Check mal die Luftleitungen der ZV, wenn da kein Druck drauf ist, kann zb. die Tankklappe nicht geschlossen werden.
Wenn du Glück hast, hörst du es i-wo zischen.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas |
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| Geschrieben am 11.04.2017 um 07:17 Uhr
| Moin!
Fangen wir nochmal ganz von vorn an...
200er PreFL
Erstzulassung: ?
Fernbedienung: mit einem oder 2 Knöpfen?
... damit wir wissen, ob Du eine FB mit Infrarot oder Funk hast.
Wenn Du versuchst mit der FB zu öffnen, blinken die Blinker? ...wie oft?
Wenn Du versuchst mit der FB zu schließen, blinken die Blinker? ...wie oft?
Mittelkonsolenschalter zum ent-/verriegeln... mit oder ohne Leuchtdiode?
rechts daneben ein Schalter mit Leuchtdiode vorhanden?
...so wissen wir, ob mit Alarmanlage und ggfs. + Abschleppschutz vorh. ist.
Wenn Du noch an die PSE 'rankommst oder Fotos hast, schreib' 'mal die Teile-Nr.
Ciao Uwe
--
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