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Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK extrem - Es gibt anscheinend nichts...... |
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 402
User seit 07.06.2006
| Geschrieben am 30.01.2017 um 11:07 Uhr  
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*LOL*
Hallo Leute,
jetzt muss ich auch mal meinen Senf zu diesem wichtigen Thema beitragen
Auf Bild 1 finde ich auch die Finnen auf der Motorhaube leicht übertrieben
Wenn die Sidepipes als "Endrohre" angeschlossen sind, schafft es bei dem dann vorhandenen Leitungsvolumen bestimmt kein Tropfen Öl/Wasser mehr vor das linke Hinterrad = Umweltschonung. Da hat einer mitgedacht....
Auf Bild 2 finde ich die Farbe interessant. Den Heckflügel kenne ich bei uns aus der Region. Der war temporär auf so manchen Reiskochern montiert, bis die Rennleitung hier das Auftreten verschärft hat.
Bei Bild 3 können wir hier in der R170 Rubrik anfangen über Geschmack zu diskutieren.
Jaaa, neee gell
@Johann (Ostseepower 1) ein klein wenig ernster gemeint:
Auch ich durfte schon eine unkastrierte Dodge Viper über den Hockenheimring treten
, über das Feeling müssen wir wohl kaum sprechen.
Aber was bleibt bei einer "Serien" Viper von "Made in USA" übrig, wenn wir die Zulieferer "Made in Germany" abziehen?
- der 10 Zylinder LKW Motor von Chrysler wurde von einem deutschen Motorenbauer (Um-) Konzeptioniert und mit der damaligen Chrysler Tochterfirma Lamborghini überarbeitet / produziert (vor SRT - bis zu 8,3 l Hubraum, 372 kW (506 PS), 711 Nm)
- Fahrwerk größtenteils Febi Bilstein, SKF
- Elektronik / Elektrik Beru, Bosch
- Bestuhlung Keiper Recaro
......
Wenn das dem aktuellen US-Präsidenten bewußt wäre, käme die Viper wohl auf die "Schwarze Liste"
CU
Robert
--
"Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben" (Walter Röhrl) | Antworten
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