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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Windschott WSA 170+3 BonnConsulting |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 07.06.2004 um 10:00 Uhr
| Hallo Leutz,
wollt anbei kurz von den Erfahrungen mit o.g. Windschott berichten. Grundsätzlich finde ich, dass die Abschottung besser ist als mit dem Original-Strumpf. Die freie Sicht nach Hinten ist natürlich auch unbezahlbar. Richtig störende Blendeffekte sind nicht zu verzeichnen, allerdings auch nicht auszuschließen. Für größere Fahrer wie z.B. mich ist dieses Schott unumgänglich, da man keine Sitzrastung verliert, wie bei den durchgängigen Schotts.
Die erste Reinigung hat allerdings schon ihre Spuren hinterlassen. Habt ihr evtl. noch Tips, wie man das Schott noch schonender als mit beiliegendem Micro-Tuch + Reiniger reinigen kann !?.
Viele Grüße |
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|  Geschrieben am 07.06.2004 um 11:02 Uhr
| Mein WSA3000 (=WSA170+3) ist jetzt auch wieder dran, den lobenden Worten bzgl. Effektivität und einfacher Montage kann ich mich nur anschleißen.
Sauber und kratzerfrei bekommst Du solche Schotts prima mit Lackreinigern. Tipp: erst an einer kleinen Ecke testen, ob der ausgewählte Lackreiniger auch funktionert. Alle, die ich bis jetzt in Gebrauch hatte, funktionierten, es gab aber auch schon einmal ein gegenteiliges Posting. Vom Preis-/Leistungsverhältinis her ansonsten aber nicht zu schlagen, auch Harald hatte es nach meinem Hinweis an seinen AWS2002s erfolgreich getestet.
Gruß
Micha
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Gründungsmitglied und Mitpräsident der Schwalbacher Gespräche |
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|  Geschrieben am 07.06.2004 um 11:37 Uhr
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Micha aus Heidelberg schrieb:
Mein WSA3000 (=WSA170+3) ist jetzt auch wieder dran, den lobenden Worten bzgl. Effektivität und einfacher Montage kann ich mich nur anschleißen.
Sauber und kratzerfrei bekommst Du solche Schotts prima mit Lackreinigern. Tipp: erst an einer kleinen Ecke testen, ob der ausgewählte Lackreiniger auch funktionert. Alle, die ich bis jetzt in Gebrauch hatte, funktionierten, es gab aber auch schon einmal ein gegenteiliges Posting. Vom Preis-/Leistungsverhältinis her ansonsten aber nicht zu schlagen, auch Harald hatte es nach meinem Hinweis an seinen AWS2002s erfolgreich getestet.
Gruß
Micha
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Hallo,
kann Micha’s Ausführungen zum Thema Reinigung nur unterstreichen. Acryl und Makrolon Scheiben lassen sich mit diesen Reinigern recht gut säubern, auch Kratzer werden damit weitgehend beseitigt. Der von Mekkes angesprochene Reiniger, ist hier auch zu empfehlen.
Bei unseren ab 2004 ausgelieferten Windschotts "AWS 2002" und "AWS 2002 Plus" werden keine Speziellen Reiniger mehr gebraucht. Diese Windschotts bestehen aus spezial beschichtetem Lexan. Bei diesem Material kommt es nicht mehr zu den wohlbekannten Micro – Kratzern. Auf Grund dieser Tatsache können diese Lexan – Schotts auch mit einfachen Scheibenreinigern und feuchtem Tuch sehr gut gesäubert werden.
Cu
Harald
--
Http://Liedtkeh.bei.t-online.de
http://www.Windschott-design.de |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.06.2004 um 21:15 Uhr
| Hmmm Lackreiniger und spezial Kunststoffreiniger aus der Flugzeugindustrie, das hört sich aller ziemlich abenteurlich an. Letztlich geht man mit einem Tuch dran und das erzeugt ja erstmal diese feinen Kratzer, welche durch feinste Staubpartikel auf der Oberfläche beim Reiben erzeugt werden. Was für einen Unterschied macht da die Art des Reinigers ? Hab mal Mekkes seine Seite aufgerufen und 15 Euro für den Reiniger sind ja auch ein Wort. BonnConsulting hat doch extra ein Tuch plus Reiniger dabei gegeben. Ist das Zeug denn nichts wert oder wie jetzt ?
Gruß René |
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und das Schott nun fast 2 Jahre drin. 
