 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Newbie bittet um Kaufberatung für R170 |
| Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ) |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 02.01.2017 um 19:05 Uhr
|
SLK-63 schrieb:
Also ob 200K oder 230K ist ja wohl Jacke wie Hose. Wenn beide perfekt gewartet ist der Unterschied marginalst und mit nem anderen Pulley auch schnell behoben. Würde eher den besseren 200K mit mehr Ausstattung nehmen, als die 0,3L Stamperlglas Humbraum 
Leute, ich wollte keine Debatte über den Vergleich 200/230 starten.
Fakt ist, dass ein 200er weniger Wert ist als ein 230er. Fakt ist auch, dass der Preis hier (falls er so stimmt) überzogen ist.
Ob man dann noch dran rumbastelt (für mehrere hundert Euros, wenn`s reicht) um auf die Leistung eines 230ers zu kommen sei an der Stelle einem jedem selbst überlassen....
Gruß
Markus |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist ONLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6109
User seit 18.12.2007
 | Geschrieben am 02.01.2017 um 19:28 Uhr
| Mann muss gar nicht an nem 200K rumbasteln, denn der steht dem 230K nur auf synthetischen Werten nach - in der Praxis total wayne. Einfach mal beide in ähnlichem Zustand fahren A/B fahren.
Ich meinte eher, dass K.O Kriterium der Zustand sein sollte als die paar MilliLiter Hubraum - allgemein gesprochen / nicht auf den Wagen hier bezogen. Das ist eh ein Träumer anhand seiner sagenumwobenen Historie
Für den Preis kriegst schon gute R171er..
Viele Grüsse
Bari
--
Mercedes-Benz R230 + R170
JB M62 | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: http://tinyurl.com/nqo2nuq
|
Antworten
Antworten mit Zitat
 E-Mail an SLK-63 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.01.2017 um 19:32 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 02.01.2017 um 19:33 Uhr ]
Ist das jetzt topic? Egal.
Du meinst das ein 200er sich nicht wesentlich unterscheided im Fahrbetrieb verglichen mit nem 230er? Oder meinst du den 200er mit Riemenscheibe? Bin noch keinen 200er gefahren, daher die Frage. |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist ONLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6109
User seit 18.12.2007
| Geschrieben am 02.01.2017 um 19:41 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 02.01.2017 um 19:45 Uhr ]
Beide Serie vs Serie.. Und von meinem weiss ich ja schwarz auf weiss was er für ne Leistung anliegen hat/hatte, perfekt zum Vergleich also.
Glaubs mir einfach, dass du dem 200K unter Garantie nicht davon fährst wegen nem Schnapserl Hubraum. Da spielt der Wartungssinn des Vorbesitzers nach Jahrzehnten auf der Strasse ne weitaus bedeuterende Rolle bei der Performance als das. Da wäre mir der Karosseriezustand bedeutend wichtiger als eine '3' am Typenschild.
Wenns dem Roland hilft eine Wahl/Auswahl zu treffen dann ists das (for me) topic.
Viele Grüsse
Bari
--
Mercedes-Benz R230 + R170
JB M62 | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: http://tinyurl.com/nqo2nuq
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an SLK-63 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.01.2017 um 19:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 02.01.2017 um 20:06 Uhr ]
Trotz 30 PS und 50 Nm? Ok, wie gesagt bin noch keinen gefahren aber ob der auch auf die Endgeschwindigkeit kommt ?
Und irgendwas passt doch hier bei dem Thema vorne und hinten nicht zusammen. Mein Eindruck... |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist ONLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6109
User seit 18.12.2007
| Geschrieben am 02.01.2017 um 20:07 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 02.01.2017 um 20:52 Uhr ]
..'WikipediaWerte' - mehr sag ich dazu nicht 
Schau dir mal Eingangsmessungen von 200/230K in RealLife Dyno an + kürzere Übersetzung.. Fürn Stammtisch sicher schön die '+30PS' aber on the Road na ja
Vmax ist mir beim R170er egal, hab ich auch nicht getestet - wie gesagt kürzere HA.
Aber genug dazu, wollt nur klarstellen das ein 200K kein 'kaufmindernder' Motor ist wenn der Gesamtzustand passt.
--
Mercedes-Benz R230 + R170
JB M62 | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: http://tinyurl.com/nqo2nuq
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an SLK-63 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 106
User seit 06.04.2016
| Geschrieben am 03.01.2017 um 14:01 Uhr
| Hallo zusammen
Also wenn das immer mehr Unklarheiten gibt, dann würde ich die Finger von lassen. Auf alle Fälle ist der Preis zu hoch. Wenn der bei 9.5tsd liegt und er auf einmal mehr will, würde ich ihn erstens auf seine Anzeige hinweisen, zu dem ich das Auto kaufen will. Aber, mir wäre der Preis zu hoch. Selbst wenn der Zustand tadellos wäre. Der Verkäufer meint wohl, nun naht der Frühling und ich gehe mal mit dem Preis hoch. Wenn der Verkäufer meint, er kann den Preis nach oben treiben, dann zeige mal ein paar Seiten aus dem Internet, damit er den Preis im Netz findet. Aber, Tochter macht die Anzeige, Frau fährt das Auto, Mann macht Vertrag?......Hmmmm. Das ist komisch. Auf wen ist das Auto zugelassen? Frau oder Mann? Dann taucht die Frage auf, wer verkauft das Auto? Ich kenne das.......Bei mir stellte sich bei einem Auto mal raus, dass der Mann das Auto im Auftrag verkauft hat, um die Gewährleistung seiner Frau zu umgehen, die das Fahrzeug als Firmenfahrzeug genuntzt hatte. Dadurch stellte sich dann die Frage wegen Gewährleistung und so weiter. Soweit ich glaube, muss ein Geschäftsmann haften, anders als eine Privatperson.
Aber egal. Ich würde dann unter diesen Umständen die Finger von lassen, oder den SLK weiter im Netz beobachten........Bei dem Preis ist er sicher nicht schnell verkauft, vorallem bei dem Wetter im Moment.
--
SLK200; EZ:97; Automatik; Softwareoptimierung mit Leistungssteigerung, geänderte Luftansaugung, Klarglasscheinwerfer, Leselampen (BMW), über 200.000 km, |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Merlin99 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 104
User seit 30.12.2016
| Geschrieben am 03.01.2017 um 20:50 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von RoGer08 am 03.01.2017 um 20:52 Uhr ]
Hallo zusammen,
ich benötige nochmals eure Hilfe:
Heute habe ich mir den Wagen bei den Eigentümern zu Hause angesehen. Die Leute machen nicht den Eindruck, als würden sie auf 1000 Euro mehr oder weniger (und damit auf manipulierten Tacho) angewiesen sein. In der Doppelgarage befand sich eine Grube. Von unten ist der Wagen wirklich tadellos. Alles dicht, kein Schmutz, null Rost an keiner Schraube - wirklich bemerkenswert. Krümmer, Kat und Endschalldämfer habe bkaum Verfärbungen. Weder Motor oder Unterboden sind frisch gereinigt... Dach, Anzeigen, Sitzheizung - alles funktioniert. Innenraum bis auf leichte Farbabschürfung am Fahrersitz ebenfalls top!
Der Wagen ist immer auf die Dame des Hauses angemeldet gewesen, also 2. Hand. Es gibt auch von 2003 einige Rechnungen. Das alte Kabel (anstelle Ölstopkabel) war auch noch vorhanden, sowie alle Fahrzeugunterlagen und (leeres) Service-Heft. Treibende Kraft beim Verkauf ist eher der Mann, er muss den Wagen wohl immer waschen.
Wichtig war der Besitzerin, dass der Wagen Xenonlicht hatte. Daher die Fragen:
- wie hoch war damals (ungefähr) der Aufpreis für Xenon (einschl. Scheibenwaschanlage) ?
- wieviel muss man für 4 neue Winterreifen auf Originalfelgen veranschlagen (die sind auch dabei und waren penibel gepflegt eingelagert) ?
Außerdem hat der Wagen ein Becker-Navi, plus das originale Mercedes-Radio.
Ich konnte den Preis etwas drücken, hoch ist er immer noch. Darüber brauchen wir nicht diskutieren.
Danke & Gruß
Roland
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an RoGer08 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist ONLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6109
User seit 18.12.2007
| Geschrieben am 03.01.2017 um 21:07 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 03.01.2017 um 21:13 Uhr ]
Hallo Roland,
habt ihr den Wagen auch mal mit der Diagnose (sicherheitshalber) gecheckt?
Ansonsten klingt das alles ganz gut, es ist schon sehr wichtig, dass die Karosse / Unterboden nicht zerfällt. Wenn Fahrwerksteile etc aber auch nie gewechselt wurden nagt der Zahn der Zeit dennoch dran und das sieht man(n) nicht - nur als Beispiel.
Preislisten findest du hier: http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=249
Scheinwerferreinigungsanlage gabs bei Bedarf auch ohne Xenon - wenn der Besteller volle Schalterleiste aus Symmetriegründen haben wollte
Winterreifensatz, mai ich sag mal von 200-500€ findest du alle möglichen Felgenvarianten (original oder Drittanbieter) mit Reifen etc.
Zwecks dem "Original-Radio", für OriginalLook sicher süß, klanglich aber für die Tonne und anno 2017 kann es nicht MP3 etc abspielen (wenn den Sound von Belang ist). Ein Becker ist jetzt auch nicht die klangliche Offenbarung geschweige denn was Besonderes als das er dafür nen ernstzunehmenden Aufpreis verlangt (dann lieber ein gescheites Pio/Alpine holen) und mit jedem Smartphone + Google Maps navigierst du "besser" / "aktueller".
Ansonsten musst du entscheiden ob dir der Wagen den Preis wert ist bzw. dich fragen ob du für das Geld (wie gesagt kriegst auch R171er für) nicht was anderes willst - mir wäre er das nicht da würde ich eher (wenn wir beim R170er bleiben) einen etwas neueren 320er nehmen und mich am unproblematischen Sauger erfreuen.
Viele Grüße
Bari
--
Mercedes-Benz R230 + R170
JB M62 | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: http://tinyurl.com/nqo2nuq
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an SLK-63 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1121
Mitglieder: 5
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
