Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 02.01.2017 um 14:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 02.01.2017 um 14:46 Uhr ]
Stell doch einfach mal die Anzeige hier rein. Nimmt dir schon niemand weg hier... 
Ich hab auf die schnelle nix finden können. Irgendwie ist das alles ein wenig merkwürdig .
Und übrigens: habe ich das überlesen oder steht nirgends der Motor? 200er oder 230er? Nur mal so....
Gruß
Markus |
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| Geschrieben am 02.01.2017 um 16:21 Uhr
| Hallo,
der SLK ist im allgemeinen ein sehr zuverlässiges Fahrzeug. Hier ist nur der Preis entscheidend, und sonst nichts.
Es gibt ja auch viele Porsche 911 aus den 60-70ern, ohne Serviceheft. Und selbst mit unbekannter Laufleistung aus den USA. Trotzdem gibt es die nicht für wenig Geld.
Beim SLK geht es daher nicht um Historie, sondern um Allgemeinzustand und Preis.
VG |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.01.2017 um 16:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 02.01.2017 um 16:35 Uhr ]
KAOOS schrieb:
der SLK ist im allgemeinen ein sehr zuverlässiges Fahrzeug. Hier ist nur der Preis entscheidend, und sonst nichts.
Stimmt. Der Preis und was alles zu machen ist bzw. wie lange es noch zuverlässig seinen Dienst tut (dann sind wir wieder beim Geld).
Ob man einen R170 mit nem 911er vergleichen kann sei dahingestellt. Aber wir weichen ab!
--
Motto: Wir schaffen das nicht!
Lebenseinstellung: Pessimisten sind Optimisten mit ausreichend Erfahrung!
Auto: SLK 230 FL, 2001, Schalter, 90tkm, Originalzustand [bis auf die Kolbenringe, 2xEinlassventile, 1xPleuellager, Hydros+Schaftdichtungen  ] |
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| Geschrieben am 02.01.2017 um 16:59 Uhr
| Ich stimme euch in allen Punkten zu. Ich sehe es als Erfahrungsgewinn, wenn das Risiko nicht "eingepreist" wird.
Ich habe mir jetzt 5 Fahrzeuge mit vergleichbarer Laufleistung (ca.80TKm) angesehen. Davon ist der hier diskutierte SLK 200 optsich tasächlich am besten in Schuss...kaum Beschädigungen an Softlack, Sitzwangen...
Und: Der 911er-Vergleich passt nur bedingt. Damit kenne ich mich aus
Roland |
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| Geschrieben am 02.01.2017 um 18:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 02.01.2017 um 18:34 Uhr ]
Also ob 200K oder 230K ist ja wohl Jacke wie Hose. Wenn beide perfekt gewartet ist der Unterschied marginalst und mit nem anderen Pulley auch schnell behoben. Würde eher den besseren 200K mit mehr Ausstattung nehmen, als die 0,3L Stamperlglas Humbraum 
Im Heft steht übrigens nicht der Bruchteil der Tipps die man hier in unserem Forum finden kann.. So wie in keinem Heft.
Viele Grüsse
Bari
--
Mercedes-Benz R230 + R170
JB M62 | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: http://tinyurl.com/nqo2nuq
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.01.2017 um 18:50 Uhr
| @Bari
"" Im Heft steht übrigens nicht der Bruchteil der Tipps die man hier in unserem Forum finden kann.. ""
Mir gehts mehr darum, mal bei der Preisfindung behilflich zu sein - und was die Tipp`s hier angeht ... da ist auch nicht immer alles soo richtig und wichtig (für alle).
Naja, ist auch nicht jeder - der hier um Kaufberatung bitte - so enthusiastischer Auto-Fan wie Du es bist.
Gruss Dieter |
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