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Tipps und Technik R171 » » Thema: Hub Car Besuch: Auspuff & Gewindefahrwerk
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   U WE 55

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 Geschrieben am 31.12.2016 um 16:17 Uhr   
Wenn der Händler Porsche "kann" dann ist er auch fit in einem SLK ein FW einzubauen.
Hatte im Netz gesehen, dass der Händler in Bielefeld hauptsächlich Posche macht.

Frag doch einfach mal bei Ihm an.

Habe nach Radlastwaage + Bielefeld gegoogelt...

--
Du hast zwar Recht, ich finde meine Meinung aber besser!

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 Geschrieben am 01.01.2017 um 17:12 Uhr   
Hallo Acki,

ja, Termin wurde natürlich abgesprochen. Ich bin am Dienstag Richtung Stuttgart aufgebrochen und am späteren Nachmittag hat der Christian Haag das Auto in Empfang genommen. Er hat mir kurz die Werkstatt gezeigt und wir haben noch ein nettes Gespräch über diverse Themen rund um den SLK geführt. Ab Mittwoch wurde dann alles verbaut und am Donnerstag 14 Uhr war alles fertig inklusive Achsvermessung, Spur- und Sturzeinstellung und TÜV Vorführung.

Fotos sind im Moment etwas schwierig. Ist alles mit Streusalz voll, so dass das gute Stück in der Garage bleiben muss. Die von Dir beschriebene Tiefe sollte aber problemlos möglich sein, ohne dass das Ganze zwingend zu hart wird. Dafür sind ja Höhe vorne und hinten sowie Zug- und Druckstufe separat einstellbar.

Beste Grüße
Markus

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   andas

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 Geschrieben am 03.01.2017 um 18:13 Uhr   
@ roadrunner 77
Das liest sich doch angenehm wenn man einen so weiten Weg zurücklegt,
und somit einen Tag auf der BAB unterwegs war,
und mit der geleisteten Arbeit seine innere Zufriedenheit kund tut.
-
~ Apothekenpreise ~ waren eher bei ASG Sound,
bei unterschiedlichen Auffassungen,was Qualtätsstandards angeht.
Das war vor etwa einem Jahr mit massivst hohem Ärger verbunden.


--
VG Rudi
Die größte Offenbarung ist die Stille

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   Wersi

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 Geschrieben am 03.01.2017 um 19:47 Uhr   
Moin,

ich war Ende November 2016 mit meinem 350 FL bei HUB-Car in Schwaikheim (komme aus Münster, rd. 500km ein Weg) und kann ebenfalls nur Gutes berichten. Ich habe auch die Abgasanlage im "fast" Original-Look einbauen lassen und bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden. Kein Dröhnen, dumpfer und satter Sound, je nach Gaspedalstellung normal bis sportlich - hebt sich deutlich von der Serie ab - so wollte ich es.

Der Service vor Ort war super, nette und interessante Gespräche mit Christian Haag und Co geführt - alles bestens und sehr freundlich/zuvorkommend.

Ich arbeite gerade noch an einer Lösung (Adapterstück), so dass man die originalen Endstücke wieder montieren kann, dann ist es aus meiner Sicht perfekt.

Bei mir habe ich übringens Federn und Dämpfer von Eibach/Bilstein verbaut und damit bin ich nicht unzufrieden.

Grüße aus dem Münsterland
Ulf

--
171er SLK 350, Bj. 2010, Eibach ProKit mit Bilstein B8 sprint, Pipercross Luftfilter, HK-Modifikation mit 3 Helix C1T Hochtönern und 5 Frequenzweichen von Rüdiger, Dachmodul, Brock 18", Nase leuchtet blau...

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 Geschrieben am 05.01.2017 um 14:55 Uhr   
Hallo Ulf,
könntest du evtl. ein Bild von dem Hub-Car Sportauspuff einstellen?
Fahre auch einen 350er mit Sportmotor sowie Serienheckschürze und bin schon länger auf der Suche nach einer Lösung in Serienoptik.
Die Montage könnte man doch bestimmt selbst vornehmen (Hebebühne und handwerkliches Geschick ist vorhanden). Danke im Voraus.
Grüße Marco

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.01.2017 um 17:23 Uhr   
Hab dem Marco mal das Suchen abgenommen - dort findest Du auch Kontakt-Adressen:

http://www.hub-car.com/produkte/slk-r171/slk-171-sportauspuff/

und wenn Du da mal fragst, bekommst Du dort sicher auch Deine Bildchen!

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 Geschrieben am 05.01.2017 um 18:04 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Marco246 am 05.01.2017 um 18:05 Uhr ]

Ein Bild mit Serienschürze und Hub-Car Sportauspuff im "fast Original-Look" ist bestimmt auch für andere interessant.
Grüße Marco

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   U WE 55

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 Geschrieben am 05.01.2017 um 18:35 Uhr   
Alternative bei FOX

http://www.fox-sportauspuff.de/index.php?cName=pkw-mercedes-slk-171-280-350-c-1_245_271_273_2019

--
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   Wersi

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 Geschrieben am 07.01.2017 um 11:17 Uhr   
Moin,

hier drei Bilder zum Thema HUB-Car ESD am SLK350FL. Den Umbau auf die originalen Endstücke habe ich wetterbedingt verschoben, ausprobiert habe ich es an einer Seite aber kurz.

Auf Bild 1 (von hinten) sehen die Endstücke gar nicht so schlecht aus (finde ich), leider fügen sie sich von der Form her nicht so schön (wie die Originalen) in die Heckschürze.

Auf Bild 2 sieht man, dass (zumindest meinem Empfinden nach) die Endstücke etwas zu weit hinten raus stehen - ich mag das einfach nicht, sieht für mich etwas nach Schubkarre aus...

Auf Bild 3 sieht man die beiden Adapterstücke (Rohre). Diese sind derzeit 8cm hoch und müssen noch gekürzt werden (an beiden Seiten etwa bis zum Ende der Schlitze) - dann dürften diese rd. 5cm lang sein und die originalen Endstücke passen dann besser unter die Heckschürze, so dass man dann den Schweißpunkt oben auf der Chromfläche auch nicht mehr sieht.

Ich probiere demnächst aus und berichte...

Gruß
Ulf

--
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   Wersi

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 Geschrieben am 07.01.2017 um 11:18 Uhr   
Bild 1

   

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