MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Vorführwagen, Jahreswagen oder andere Alternativen

jw61

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Geschrieben am 27.07.2016 um 18:11 Uhr

Mir ist aus einem Gespräch mit einer Verkäuferin bekannt, dass die auch die Möglichkeit anboten, selbstkonfigurierte Fahrzeuge nach der von MB vorgegebenen Haltezeit für Vorführer mit 3000km abzugeben, die nur von den Mitarbeitern als Dienstwagen genutzt wurden, in meinem Beispiel von besagter Verkäuferin tägl. 60km zur Arbeit.

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas

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Luki-1

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Geschrieben am 27.07.2016 um 18:27 Uhr

moin,

ja Dienstwagen:

so ein Teil wurde uns von einer Verkäuferin in RD damals angeboten, 3100km, der Beifahrer Fußboden mit vollgero...Tempos übersät, auf dem Beifahrersitz, Leder, ein Handteller großer Ölfleck von der Gesichtschreme, Tube lag daneben

Eine Frechheit, einem so etwas anzubieten, zumal wir einen Probefahrttermin hatten.

Das FZ , das ich jetzt zum Kauf anbiete ( Forum ) war/ ist in einem fast Neuwagenzustand. Wenn ich den von Hand gewaschen hab, musste ich immer noch mal nach arbeiten, weil ich immer so gesabbert hab

War auch ein JW, habe ich nach 7 Monaten bei MB in Meppen gekauft.

Man muss halt suchen und bereit sein ein wenig zu fahren, um einen Guten zu finden.

--
Grüße von Bernd aus Kiel

da leben und wohnen, wo andere Urlaub machen

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HeinBollo

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Geschrieben am 29.07.2016 um 15:59 Uhr

Wie ich meinen vor 4 Jahren gekauft habe, hatte ich sehr viel Dusel.
Es gab da eine Vorgeschichte über einen Wagen, den ich haben wollte, aber dann nicht bekommen konnte (das Problem lag bei MB).

Jedenfalls rief mich eines Tages der Verkäufer an und bot mir einen Wagen an, der noch in der Produktion war. Farbe schwarz, Leder saharabeige. Ansonsten die absolute Vollaustattung - die gesamte Aufpreisliste - ausser Magic Sky, Keyless Go und Distronic.

Der Wagen wurde nach Stuttagrt geliefert und nur 3 Monate von einem Mitarbeiter gefahren Ich habe dann den Wagen 6 Monate nach Erstzulassung abgeholt (aufgrund der schweizer Vorschriften) mit 5'000 Km auf dem Tacho.

Listenpreis € 74'200,-.

Gezahlt habe ich 50'600,-

Der Wagen sieht auch heute noch aus wie frisch aus dem Laden - trotz der hellen Sitze.

Man muss suchen und ein bisschen Glück haben, aber einen Dienstwagen würde ich jederzeit wieder kaufen.

Gruss
Klaus

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Mahalo

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Geschrieben am 29.07.2016 um 22:36 Uhr

Mercedes hat das Glück das sich der Slc wie geschnitten Brot verkauft.
Die haben nicht mal mehr einen in der Ausstellung bei uns.
Also der große Wurf ist gelungen vor allem mit dem 180 slc.
Ausverkauft Liefertermin Februar 2017.
Also alles richtig gemacht zumal die nächste Generation 2020 schon kommt und ganz anders aufgebaut ist.
Das ganze trägt auch dazu bei das die Preise nicht groß fallen selbst bei Gebrauchten.

--
Beste Grüße
Mahalo

SLk 170
SLk 171
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mm-slk

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mm-slk

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Geschrieben am 01.08.2016 um 12:32 Uhr

Die langen Lieferzeiten mögen ja dafür sprechen. Als ich meinen im April 2011 bestellte, sollte die Lieferzeit 4 Monate betragen, am Ende waren es nur drei Monate. Allerdings hat sich mein MB-Händler um die Ecke für drei Filialen nur einen SLC besorgt, als dieser offiziell vorgestellt wurde. Und bisher habe ich erst einen SLC auf der Straße gesehen, immerhin haben wir ja schon Ende Juli.

Und auch die deutsche Zulassungsstatistik zeigt etwas anderes. Im Juni 2016 wurden nur 513 Stück zugelassen, im Juni 2011 waren es doppelt so viele. Vielleicht wurde die Produktion nur gedrosselt

--
Gruß

mm-slk

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DerKris

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Geschrieben am 01.08.2016 um 16:11 Uhr

Hallo,

die Lieferzeiten haben leider keine große Aussagekraft betreffend eines Modells mehr. In Bremen wie auch in anderen Werken werden auf einer Montagelinie
mehrere Baureihen gefertigt. Deshalb gibt es bei einem Modellwechsel leider auch keine hohen Rabatte mehr oder Lagerfahrzeuge um das Werk auszulasten. Es wird einfach ein anderes Modell produziert. Die lange Lieferzeit resultiert wohl eher aufgrund großer Nachfrage nach anderen Modellen.

Gruss chris

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Kapitän

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Geschrieben am 01.08.2016 um 19:57 Uhr

'n Abend,

ein wesentlicher Faktor für die Lieferzeit dürfte auch die Verfügbarkeit von baureihenübergreifenden Bauteilen sein. In diesem Falle kann ich mir vorstellen, dass es die begrenzte Kapazität bei der Neungangautomatik ist.

--
Semper fidelis

Viele Grüße von Volker

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Chalmersit

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Geschrieben am 01.08.2016 um 23:29 Uhr

DerKris schrieb:
Hallo,

die Lieferzeiten haben leider keine große Aussagekraft betreffend eines Modells mehr. In Bremen wie auch in anderen Werken werden auf einer Montagelinie
mehrere Baureihen gefertigt. Deshalb gibt es bei einem Modellwechsel leider auch keine hohen Rabatte mehr oder Lagerfahrzeuge um das Werk auszulasten. Es wird einfach ein anderes Modell produziert. Die lange Lieferzeit resultiert wohl eher aufgrund großer Nachfrage nach anderen Modellen.

Gruss chris

Hallo Chris,

ich habe mir vor 2 Wochen in Bremen meinen neuen SLC abgeholt. Dabei habe ich auch die Werksführung in die Produktionshalle von SL und SLC gemacht. Die beiden Modelle werden separat und vollkommen unabhängig von den anderen Varianten der C/GLC-Klasse wie E-Coupe und Cabrio auf einer eigenen Montagelinie produziert. Verhältnis immer ca. 5 SLC und abwechselnd ein SL. Die Produktionshalle nennt sich bei Mercedes intern 'Puppenstube' und dort wird auch nur in einer! Tagesschicht und auch nur an Werktagen produziert, im Gegensatz zur vollausgelasteten 3 Schicht C-Varianten-Produktion.

Gruß
Dirk

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Sascha81

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Sascha81

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Geschrieben am 02.08.2016 um 08:22 Uhr

Bärnd schrieb:

Aber zur eigentlichen Frage: bei einem Vorführer wäre ich seeehr sehr skeptisch. Die haben oft ein hartes Leben. Die Steigerung ist eigentlich nur noch Gebrauchtwagen von Vermietern ...

Moinsen!

Das kann ich leider so nicht ganz stehen lassen.

Wir haben nun seit 4 Jahren einen S212, den ich als Jungen Stern (9Monate alt, 29tkm) bei Mercedes gekauft habe. Der Vorgänger war Europcar.
Unser E hatte, wie sollte es nach 9 Monaten auch groß anders sein, keine einzigen Mängel, was bis zum heutigen Tag mit 110tkm auch so geblieben ist.
Ich bin der Meinung das eher die Vorführer die schlimmsten Autos sind, dort wird vom Kaufinteressenten das Fahrzeug ja erstmal alles auf Herz und Nieren geprüft.
Bei einem Mietfahrzeug habe ich nicht so bedenken, sehe oft Geschäftsleute die damit fahren weil evtl deren Auto kaputt ist oder einfach um kein eigenes Auto am Flughafen stehen zu lassen usw. Dieses Klientel der Vermieter sehe ich nicht umbedingt als "Heizer" oder "Verhunzer" eines Autos an.

--
SLK R171 + E S212 & Polo 6r FL

Sonnige Grüße aus Hamm!
Sascha

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SLK172

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SLK172

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Geschrieben am 02.08.2016 um 09:05 Uhr

Moin,

kann ich bestätigen: ein guter Freund von mir fährt schon den dritten ex-Mietwagen, auch immer ein S212: da gab's noch nie Probleme, und er fährt extrem viel (60T p.a.).
Ich denke, dass es aber letztlich auch vom Fahrzeugtyp abhängt wie die Autos behandelt werden. Ich hätte schon Bedenken einen AMG mit 3.000 km zu kaufen, wenn ich so manche Videos im Internet sehe....

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + C117 Sport

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