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 |  Geschrieben am 17.12.2016 um 14:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 17.12.2016 um 14:50 Uhr ]
stöhn ...
jetzt habe ich mich 3 Stunden durch deine sämtliche Auspuff Beiträge gelesen..
viel gelernt und viel gestutzt...
Bin jetzt etwas schlauer aber auch verstörter..
Da es mir keinen bekannten 200 Zellen Kat mit TÜV oder EWG für den 172 gibt, werde ich diese eventuell so belassen. Das gleiche gilt für den Fächekrümmer beim R172.
Der MSD (wie du beschrieben C63 optimiert) könnte man ja von FOX anfertigen lassen, wobei man dann auch die ESD von FOX nehmen könnte und dort alles zusammen verbauen läßt. Klappensteuerung noch von Capristo.. dazu und fertig...
Zuletzt einen guten TÜV findet der alles einträgt.
--
Du hast zwar Recht, ich finde meine Meinung aber besser! |
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| Geschrieben am 17.12.2016 um 19:49 Uhr
|
U WE 55 schrieb:
stöhn ...
jetzt habe ich mich 3 Stunden durch deine sämtliche Auspuff Beiträge gelesen..
viel gelernt und viel gestutzt...
Bin jetzt etwas schlauer aber auch verstörter..
Da es mir keinen bekannten 200 Zellen Kat mit TÜV oder EWG für den 172 gibt, werde ich diese eventuell so belassen. Das gleiche gilt für den Fächekrümmer beim R172.
Der MSD (wie du beschrieben C63 optimiert) könnte man ja von FOX anfertigen lassen, wobei man dann auch die ESD von FOX nehmen könnte und dort alles zusammen verbauen läßt. Klappensteuerung noch von Capristo.. dazu und fertig...
Zuletzt einen guten TÜV findet der alles einträgt.
Du hast zwar Recht, ich finde meine Meinung aber besser!
Eine FOX-Komplettanlage mit Klappen für Deinen 172er ist bestimmt die beste Wahl.
Du kannst ja ALLES bei VOX einbauen und dort auch eintragen lassen! 
Da der 172er AMG ja serienmäßig eine Klappensteuerung hat, dürften die (geschlossenen) Klappen bei der TÜV-Eintragung nicht das Problem sein.
Die Capristo-Steuerung könnte man dann auch nachträglich einbauen.
Danach würde ich den Motor noch mal auf die neue Anlage abstimmen lassen.
Ich habe den Capristo-Code, mit der man den Staudruck der Klappensteuerung mit der Fernbedienung so einstellen kann wie man es selber wünscht (Export-Version)!
Meine "spezielle" Einstellung der Klappensteuerung hält trotzdem auch jede Überprüfung durch TÜV & Polizei stand!
Besser geht es doch nicht - oder?
--
Gruß Detlef
Achtung, Sie befinden sich im Ansaugbereich eines V8 Motors! Kinder, Tiere & Kleinwagen unbedingt fernhalten! |
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| Geschrieben am 17.12.2016 um 20:01 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 17.12.2016 um 20:02 Uhr ]
Hört sich gut an..
Ich weiß nur noch nicht ob FOX Klappenanlagen verbaut...
Hatte schon mehrfach versucht den Mitarbeiter zu bekommen der mir das komplett Angebot gemacht hat.
Bleibe dran...
HG in Lübeck ist ja auch noch wie geschrieben im Rennen...wenn mal ein Angebot kommt 
--
Du hast zwar Recht, ich finde meine Meinung aber besser! |
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| Geschrieben am 18.12.2016 um 15:31 Uhr
|
Det 59 schrieb:
Ich habe den Capristo-Code, mit der man den Staudruck der Klappensteuerung mit der Fernbedienung so einstellen kann wie man es selber wünscht (Export-Version)!
Meine "spezielle" Einstellung der Klappensteuerung hält trotzdem auch jede Überprüfung durch TÜV & Polizei stand!
Hallo Detlef,
ähem  einen Code für die CES 3 ? Ist mir neu, aber ich lerne gerne dazu.
Der Verstellbereich ist meines Wissens ab Werk auf einen minimal und maximal Wert begrenzt. Innerhalb dieses Rahmens kann man individuell mit der FB. einstellen.
Exportversion:
Ich kenne nur daß man die TÜV konforme Anlage auf "Export"(offene Klappe im Stadtverkehr) umstellen kann , dann ist aber nix mehr mit TÜV. Dazu braucht man auch keinen Code.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
http://www.verruecktespaar.de
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| Geschrieben am 18.12.2016 um 16:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Det 59 am 18.12.2016 um 16:57 Uhr ]
Madmax schrieb:
Hallo Detlef,
ähem einen Code für die CES 3 ? Ist mir neu, aber ich lerne gerne dazu.
Der Verstellbereich ist meines Wissens ab Werk auf einen minimal und maximal Wert begrenzt. Innerhalb dieses Rahmens kann man individuell mit der FB. einstellen.
Exportversion:
Ich kenne nur daß man die TÜV konforme Anlage auf "Export"(offene Klappe im Stadtverkehr) umstellen kann , dann ist aber nix mehr mit TÜV. Dazu braucht man auch keinen Code.
Herzliche Grüße,
Matthias
Hallo Matthias,
da Capristo keine Software mehr mit der CES 3 ausliefert, wird sie jetzt komplett über die Fernbedienung eingestellt.
Dafür muss man den "Code" - in dem Fall die Zahlen auf der Fernbedienung in einer bestimmten Reihenfolge und zum Teil gedrückt eingeben.
So kann der GPS-Empfänger ein- und ausgeschaltet werden und "funkt" dann unter 50 km/h nicht mehr dazwischen - egal in welchem Modus man gerade fährt.
Da sich die Klappen unter 50km immer geschlossen haben (und geschlossen blieben!) musste ich danach immer per Fernbedienung die Klappen wieder öffnen.
P.S: Bitte habt Verständnis dafür, wenn ich den "Code" hier nicht veröffentliche.
@ UWE
Bei Andrè Kreißel habe ich meinen MSD bestellt.
--
Gruß Detlef
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| Geschrieben am 19.12.2016 um 09:02 Uhr
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U WE 55 schrieb:
FOX hat keine Klappenauspuffanlagen , kam heute die Rückanwort 
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Du hast zwar Recht, ich finde meine Meinung aber besser!
Ich bleibe dabei: Es geht auch ohne Klappe hervorragend!
Auch wenn Det´s Anlage 100% TÜV konform ist, nutzt es nichts wenn die Rennleitung den Wagen aus dem Verkehr zieht. Nobody´s perfect
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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