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Tipps und Technik R170 » » Thema: Rasseln nach Start
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 Geschrieben am 21.04.2017 um 18:08 Uhr   


SLK-M schrieb:
Hatte das mal nach einer Woche Stand...Fahre aber LM 5W-40 und es ist zumindest nach 2-3 Tagen nichts zu hören.



Hat meiner auch regelmäßig wenn er mal 1 oder 2 Wochen steht ganz kurz. Vielleicht 1 Sekunde.
Knackig ist das Geräusch erst nach der Winterpause, wenn der Wagen mal ein paar Monate steht.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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 Geschrieben am 21.04.2017 um 18:13 Uhr   
Habe das nur einmal gehabt, allerdings hat er danach auch nie mehr eine Woche gestanden .

1-2 Sekunden..dachte das war es jetzt

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 Geschrieben am 23.04.2017 um 01:06 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Zippi am 23.04.2017 um 01:08 Uhr ]

Bei mir hatte es fast jeden Tag morgens und nachmittags gerasselt. Heute jedoch nicht.

--
R170 200 FL 10/2000
Meine Statistik:
Mit 181.000 km im September 2014 gekauft, 21.000 km seitdem gefahren, HU 08/18, erneuert: Bremslichtschalter, Drosselklappe, Scheinwerferdichtungen, Scheibenwischergestänge, Lenkungsdämpfer, Kat, Lichtmodul

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 Geschrieben am 23.04.2017 um 01:23 Uhr   
Na dann wünsche ich alles gute! Ist klar: das Zeug ist dicker und läuft nicht so schnell zurück. Hat halt andere Nachteile, aber einen Tod muss man beim Slk halt immer sterben

Gruß Markus

--
Auto: 91058, SLK 230FL, 2001, 6-Gang-Schalter, 90tkm, obsidianschwarz, siambeige, Originalzustand [bis auf P-Sprint]
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   TargaRobby

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 Geschrieben am 23.04.2017 um 11:07 Uhr   


SLK-M schrieb:
Na dann wünsche ich alles gute! Ist klar: das Zeug ist dicker und läuft nicht so schnell zurück. Hat halt andere Nachteile, aber einen Tod muss man beim Slk halt immer sterben

Gruß Markus

--
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Markus, inzwischen bin ich überzeugt, dass was nicht in Ordnung ist, wenn unser Bauernkompressor nicht schnarrt, rasselt oder klackert beim Start

Bei mir ist auch 10W drin, wenn ich ihn ganz heiss gefahren habe und erst steht nen Tag kann es schonmal ganz kurz beim Anlassen vorkommen.

... danach kommt mein bekanntes klackern und dann hört man´s nicht mehr ... kleiner Scherz

   

--
Beste Grüße,
Robby

170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SP RT2 (19kg) - RS rn-etech & LLK TZB - Zimmermann - Ralf´s Powersprint
*** Anonyme R170-Selbsthilfegruppe München-West ***

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 Geschrieben am 23.04.2017 um 15:46 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 23.04.2017 um 15:48 Uhr ]



TargaRobby schrieb:
Markus, inzwischen bin ich überzeugt, dass was nicht in Ordnung ist, wenn unser Bauernkompressor nicht schnarrt, rasselt oder klackert beim Start

Bei mir ist auch 10W drin, wenn ich ihn ganz heiss gefahren habe und erst steht nen Tag kann es schonmal ganz kurz beim Anlassen vorkommen.


So ist es wahrscheinlich!!! Man kriegt ja mittlerweile schon einen Schreck wenn außen irgendwo was umfällt oder scheppert .

Klingt logisch: Öl richtig warm = dünn = läuft besser/schneller in den Motor und "fehlt" oben beim Versteller.

Ja, dies Wägelein ist nichts für Zartbeseitete...

Signatur: Powersprint schon drin? Meinung?

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 Geschrieben am 23.04.2017 um 23:49 Uhr   
Ich bin jetzt zufrieden. So einfach geht das.

--
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   TargaRobby

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 Geschrieben am 24.04.2017 um 07:58 Uhr   


SLK-M schrieb:
Signatur: Powersprint schon drin? Meinung?



Lieber Markus, bitte ein wenig Geduld ... 5km kalt von Hobbywerkstatt in die TG ... da kann ich nix sagen was irgendwie objektiv wäre

--
Beste Grüße,
Robby

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