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 |  Geschrieben am 24.06.2017 um 23:47 Uhr
| Moin, moin,
für mich sind die 235/35 und 265/30 stimmiger, es steigt bei den nicht AMG-Modellen aber die Wahrscheinlichkeit zu Nacharbeiten in Radhaus bei dieser Größenkombi, daher werden die 225/35 und 255/30 von einigen bevorzugt.
Siehe auch in diesem Thread auf Seite 4 und die widersprüchlichen Forderungen an VA und HA.
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Grüße
Bernd
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| Geschrieben am 25.06.2017 um 10:29 Uhr
| Kann mich da nur Bernd und Ralf anschließen..
für nicht AMG R172 war der Vorschlag von Ralf okay...
gut die Felgen muss man mögen sind aber preislich interessant..
Keskin KT15 Speed black lip polish VA 8,5x19ET30 mit 225/35/19 HA 9,5x19 ET30 mit 255/30/19
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| Geschrieben am 25.06.2017 um 15:30 Uhr
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U WE 55 schrieb:
Kann mich da nur Bernd und Ralf anschließen..
für nicht AMG R172 war der Vorschlag von Ralf okay...
gut die Felgen muss man mögen sind aber preislich interessant..
Keskin KT15 Speed black lip polish VA 8,5x19ET30 mit 225/35/19 HA 9,5x19 ET30 mit 255/30/19
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Danke für die Info mir geht's nicht um die Keskin Felgen, sondern um die Erfahrung und was möglich ist ohne große Veränderungen am Wagen. Bin früher auf 8,5 immer 245er Reifen gefahren und deswegen am überlegen ob bei 225er überhaupt noch Felgenschutz geben wird.
Was meint ihr mit AMG ?! Ist damit das Paket oder der 55er gemeint.
Übrigens fahre schon auf dem Audi die kv1 in Silber und deswegen wollte die noch einmal auf SLK haben.
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| Geschrieben am 25.06.2017 um 17:18 Uhr
| Hi Fulano,
das Thema Reifen ist beim AMG etwas anderes als bei den anderen SLK/Cs, besonders mit Drivers Package und der angehobenen V-Max von 280 km/h. Bei der breiteren Bereifung (235/265) und der damit verbundenen höheren Traglast der Reifen, kannst du einen geringeren Luftdruck fahren, was gleichzeitig mehr Grip für die Reifen bedeutet als bei der schmaleren Bereifung (225/255).
Gude, Olli.
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"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
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| Geschrieben am 25.06.2017 um 22:12 Uhr
| Moin Fulano,
ich hatte "AMG-Modell" geschrieben, damit meinte ich das gesamte Auto mit dem dicken Motor.
Ich habe in der Datenkarte meines seeligen C43 AMG dieses Autstattungs-Feature gefunden:
774 ROHBAU-AENDERUNG FUER AMG-RAEDER
Ich denke mal, dass das in den letzten 20 Jahren ohne Codierung für die AMG-Modelle ebenso gilt.
Die serienmäßigen 172er mit AMG-Paket rollen sowie nur auf 7,5 und 8,5 breiten 18-Zöllern, der "richtige" AMG auf 8 und 9 Zoll.
Auch mit 235/265 auf 8,5/9,5 19 Zöllern ist es mit dem Felgenschutz nicht weit her oder der erste Feind ist der Bordstein ... 
--
Grüße
Bernd
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