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| Geschrieben am 18.04.2016 um 19:50 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von lulu011 am 18.04.2016 um 20:00 Uhr ]
Sika war überall schön verteilt und auch angedrückt, aber man sah halt das es nicht richtig hart wurde.
Hab dann noch mal was nach keklebt alles neu fixiert und verspannt, und so steht er jetzt seit Samstag in der Garage.
Ich hoffe noch das es was wird, aber ich lasse das jetzt bis zum Wochenende so stehen.
Was kosten die zwei Teile? Ich bestell mir die dann auch noch, da hat Hubi schon Recht wenn es eh auf ist Neu dann hat man wieder Jahre Ruhe so Gott will von dem Öl hab ich 2 Liter bestellt, das sollte ja dann auch ausreichen.
Handelt es sich um diese Teile? http://www.amazon.de/4RD-007-794-021-Relais-K%C3%BChlerl%C3%BCfternachlauf/dp/B003NDZJLQ
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| Geschrieben am 18.04.2016 um 20:11 Uhr  
| Nun mein letzter Beitrag.
Die Relais sind Falsch bzw zu schwach. Soll 35/40 Ampere ( Farbe Gelb ) und nicht 20/30 Ampere.
beim Freundlichen gibt es die Richtigen WICHTIG FARBE GELB
Hubi
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Bj.5/2015 SLK55AMG PP Vollausstattung, Innen alles Nappaleder auch Amaturenbrett u. Carbonausstattung, Palladiumsilber, offen bis 300 Km/h.
Neues Cabrio für 0.4-2017 bestellt auch Vollausstattung und Ceramic Bremsscheiben. | Antworten
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| Geschrieben am 18.04.2016 um 20:21 Uhr  
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Hubi schrieb:
Nun mein letzter Beitrag.
Die Relais sind Falsch bzw zu schwach. Soll 35/40 Ampere ( Farbe Gelb ) und nicht 20/30 Ampere.
beim Freundlichen gibt es die Richtigen WICHTIG FARBE GELB
Hubi
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Das sind die aus dem Beitrag von Seite 1 der von dir verlinkt wurde. Diese Relais: 4RD 933 332-29 von Hella scheinen nicht frei käuflich zu sein. Eine MB Artikelnummer fehlt oder ich hab es übersehen.
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| Geschrieben am 18.04.2016 um 20:35 Uhr  
| Henning hat die Mercedes Nr.
Hubi
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| Geschrieben am 08.06.2016 um 10:17 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 08.06.2016 um 10:21 Uhr ]
Hallo Mickey
Lies dich auch mal durch den Fred.
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=83732&forum=4&start=0&highlight=
Grundsätzlich kannst du die Anleitung zum Umbau der Überrollbügel die es schon gibt verwenden. Der Weg zur Dachhydrauklik ist identisch.
Du musst die komplette Rückwand hinter den Sitzen ausbauen, Mittekonsole hinten, Teppich an der Rückwand, Gurthalter oben, Abdeckungen 3 St. an der Überrollbügeln.
Die Relais klemmen an einem Metallbügel neben der Hydraulikeinheit.
Schau mal durch die div. Beiträge. Ich kann dir aber am Abend noch Bilder schicken. Wir können auch gern telefonieren. Ich habe die Rep. in den letezn Wochen nun schon an 4 SLKs gemacht. Bitte denke daran das du neben den beiden Relais auch einen Liter Dachhydrauliköl bei MB ( 13 Euro ) besorgst und den Ölwechseln wie beschrieben gleich durchführst.
Ich weis nicht woher du kommst aber du kannst gerne zu mir kommen und wir machen das zusammen. Öl hätte ich auch hier. In 2 Freds habe ich auch die Klammern die oben in den seitlichen Abdeckungen klemmen beschriebn und selber gefertigt weil MB keine einzeln verkauft. Habe in den letzten Tagen schon 14 Kollegen hier aus dem Forum mit neuen Klammern versorgt.
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LG aus der Klingenstadt Henning
2009er Sonder-Edition AMG Proll 55, schwarz, tief, hart, breit, laut, geil!!!!!!! | Antworten
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