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|  Geschrieben am 01.04.2016 um 17:01 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bossi am 01.04.2016 um 17:02 Uhr ]
Hallo SLK Freunde,
heute Morgen hat es meinen kleinen erwischt.
230 pre FL km 115000.
Gestern abgestellt, seit heute Morgen brennen die ABS und die ASR Kontrolllampen dauerhaft.
Spannungder Batterie 12,4 Volt
Bremsilchter funktionieren.
Was könnte da ohne Vorwarnung über Nacht passiert sein?
Hab erst Montag Nachmittag einen Termin zum Speicherauslesen, das Dach geht leider nicht auf, und das bei dem Wetter.
Könnt ihr mir evt. einen Tip geben?
Wenn es der Bremsilchtschalter wäre, würde der Fehler nicht erst beim betätigen der Bremse auftreten?
Auch nur bei Zündung an und Motor aus lässt sich das Dach nicht öffnen.
Wäre das der Hinweis auf einen defekten Radsensor, da der Fehler anscheinend schon im Stand ausgegeben wird?
Danke für Eure Zeit
lg
bossi
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| Geschrieben am 04.04.2016 um 10:03 Uhr
| War beim freundlichem, der heute aber gar nicht so freundlich war...ohne Termin kein Auslesen..
Der Bosch Dienst 100 m weiter hat für 30 Euro den ABS Sensor hinten links als Fehlerquelle festmachen können.
Teil ist bestellt, kann heute Nachmittag abgeholt werden, wenn ich den Sensor gewechselt habe, schreib ich hier das Feedback.
LG
Bossi |
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| Geschrieben am 04.04.2016 um 10:40 Uhr
| Eine Erklärung hab ich auch nicht, aberr ich kann Feuchtigkeit ausschliessen, war und ist alles Trocken, gab auch keine Vorankündigung, Fehler kam über Nacht. Kabel hat keine äusserlichen mechanischen Spuren, optisch kann ich Nichts feststellen.
Wenn ich den später getausch habe, wird ich den mal versuchen zu sezieren, befürchte aber, da wird ich nix sehen können.
LG
Bossi |
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| Geschrieben am 04.04.2016 um 12:03 Uhr
| | Danke, Bossie für die Rückmeldung. Es ist doch überall so: Die Firmen wollen Aufträge reinholen, so daß es auch 'ein Stück' gibt. Da sind so Muckenschissarbeiten im 2stelligen Bereich nicht freundlich gesehen. Wir, als Zahler, sehen das genau entgegengesetzt und versuchen natürlich die Beträge klein zu halten. Wie war's doch eben beim Relais um 35€ versus Großdealer's Modell um 3,59€? Zum Glück gibt's die Information untereinander im Forum. VG Dieter. |
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| Geschrieben am 04.04.2016 um 14:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bossi am 04.04.2016 um 14:54 Uhr ]
Fazit: Sensor gewechselt, 100m gefahren, alle Störmedungen sind erloschen, kann den Glücksknopf betätigen:
Gesamtkosten 100 Euro
30 Euro auslesen bei Bosch
70 Euro für original von Freundlichem
Ist in 10 Minuten gewechselt, der Sensor.
Brauch nicht angelernt zu werden.
Was an dem altem defekt ist, ist nicht zu ermitteln, was ich aber nach Messung des Kabels vom Stecker bis zum vergossenen Geber sagen kann; gibt es keinen Kabelbruch
Der Sensor selbst ist defekt
Dank ans Forum für den Tip.
LG
Bossi |
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