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|  Geschrieben am 26.05.2016 um 12:22 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von No2fast am 26.05.2016 um 12:26 Uhr ]
Hi Joschi,
wenn Du wirklich unter ein bar Ladedruck liegst, dann würde ich erstmal schauen, ob er nicht irgendwo abbläst. Die Dichtungen unter den Ansaugplenen könnten z.B. auch undicht sein.  Alles unter 1 bar würde mich stutzig machen.
Eurocharged gab mir folgende Werte für die Riemenscheiben an.
64mm = 17.5 PSI of boost also ca 1,2 bar
61mm = 19 PSI of boost also ca. 1,3 bar
Die Scheiben waren aber einen Tick größer, ich meine 64,7 und 61,7.
Bei mir kommt das hin mit der 65er Scheibe. Ich sehe regelmässig 1.1 bar und unter starker Last auch mal 1,2 bar und wir haben ja beide identische Riemenscheiben.
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| Geschrieben am 03.06.2016 um 18:01 Uhr
| So, mein KW V2 ist auch wieder da, wo es hingehört - nämlich im SLK und nicht in einer Ecke der Werkstatt 
Dank absolut bescheidenem Wetter konnte ich die Dämpfer noch nicht wirklich auf den 32er einstellen, gemerkt habe ich dass meine Voreinstellung deutlich zu schwammig ist (8/10 Klicks offen VA/HA). Werde da wohl noch einiges mehr zudrehen müssen, gerade vorne. Aber das ist ja zum Glück schnell erledigt!
Höhe passt erstmal so, schwer zu sehn aufm Bild, aber man bekommt noch ganz knapp eine Hand zwischen Reifen und Kotflügel. Tiefer soll er eigentlich auch nicht, kann nur sein, dass ich hinten noch ein paar Millimeter höher gehen muss.
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| Geschrieben am 04.06.2016 um 11:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von No2fast am 04.06.2016 um 11:57 Uhr ]
Elvis36 schrieb:
aber felgenmässig sieht schon sehr unspektakulär aus..
gibts den keine wirklich schönen 17 oder 18 zöller die auch schön aussen un kein vermögen kosten sprich keine 2000,- aufwärts?
Natürlich gibt es schönere Felgen. Joschi ging es aber auch um das Felgengewicht. Und da wird es schwieriger mit der Auswahl.
Ich finde die OZ Ultraleggeras aber zeitgemäß, gerade für den 170er. Der dezente unauffällige Look passt doch ganz gut. Die Reifen wirken einen Tick "ballonartig" auf den Felgen, das erinnert mich ein wenig an einen potenten Dragracer - im positiven Sinne.
Joschi, schicke mir doch bitte mal die Bezugsquelle für die Slicks. Biste immer noch zufrieden mit der Wahl Deiner Bereifung?
Gruss
Steven |
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| Geschrieben am 04.06.2016 um 11:59 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 04.06.2016 um 12:01 Uhr ]
Erst mal müssen die Räder so leicht wie möglich sein. Die ungefederte Masse ist ein wichtiges
Kriterium. Dann kommen Spielereien wie Design dran.
Die OZ Felgen sind schon was feines. Mein Komplettrad wiegt 16,5Kg.
--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000, ACC LLK, Kompressor Tuning Ü2,82, Sprintbooster, Metallkat, Powersprint ESD, Fairchip Tuning. AMG Stabi, Koni Gelb, OZ Leggera HLT 8x17
Schöne grüsse aus 53359. |
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