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Tipps und Technik R171 » » Thema: Bilstein B12 Pro Kit |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.12.2015 um 16:05 Uhr  
| Hallo Michael,
ich habe gerade mal in einem alten Beitrag von mir nachgeschaut, wo ich auch von Nabenmitte/Boden gemessen hatte.
Hinten: 35,8 (1er Gummi)
Vorne: 33,8
Das ganze mit 18 Zoll Felgen.
Gruß
Michael
--
SLK 350, R171, Facelift, Bj 7/2008, 7G, obsidianschwarz, Comand APS NTG 2.5, HK-System Logic7, Mod4Cars Verdeckmodul, Lenkrad unten abgeflacht (Andy), V-Max inkl. Chiptuning, Türen gedämmt | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.12.2015 um 16:47 Uhr  
| Ich wollte ja nur dezent tiefer.
2,5 cm sind halt nur 2,5 cm, aber wenn er noch ein paar mm runterkommt, dann bin ich zufrieden.
Wollte halt nur wissen, wieviel er sich noch setzt, bevor ich jetzt schmalere Gummis reintue.
Es sind auch die richtigen Federn drin und alles wurde auch fachgerecht eingebaut.
Die Gummis, die vorher verbaut waren, sind auch ausgebaut worden.
Gruss
M.
--
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Beitrag von:
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Beitrag von:
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User seit 28.12.2003
| Geschrieben am 17.12.2015 um 17:56 Uhr  
|
special-agent schrieb:
Ich wollte ja nur dezent tiefer.
2,5 cm sind halt nur 2,5 cm, aber wenn er noch ein paar mm runterkommt, dann bin ich zufrieden.
Wollte halt nur wissen, wieviel er sich noch setzt, bevor ich jetzt schmalere Gummis reintue.
Es sind auch die richtigen Federn drin und alles wurde auch fachgerecht eingebaut.
Die Gummis, die vorher verbaut waren, sind auch ausgebaut worden.
Gruss
M.
--
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Hi,
wie bist Du den mit dem eigentlich mit dem Fahrwerk zufrieden?
Grüße
Steffen
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.12.2015 um 17:57 Uhr  
|
convertible schrieb:
Keine Sorge, im Frühjahr steht der Wagen perfekt da, so wie Du es Dir vorgestellt hast
--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
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Hallo Hello,
ich glaube dir.
Gruss Michael
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.12.2015 um 18:12 Uhr  
|
Techniker schrieb:
special-agent schrieb:
Ich wollte ja nur dezent tiefer.
2,5 cm sind halt nur 2,5 cm, aber wenn er noch ein paar mm runterkommt, dann bin ich zufrieden.
Wollte halt nur wissen, wieviel er sich noch setzt, bevor ich jetzt schmalere Gummis reintue.
Es sind auch die richtigen Federn drin und alles wurde auch fachgerecht eingebaut.
Die Gummis, die vorher verbaut waren, sind auch ausgebaut worden.
Gruss
M.
--
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Hi,
wie bist Du den mit dem eigentlich mit dem Fahrwerk zufrieden?
Grüße
Steffen
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Moin Steffen,
ich konnte noch nicht ausgiebig testen, da wir beim Einbau festgestellt haben, dass eine Felge auf der Vorderachse, innen, eine Mords-Delle hat.
Ich habe so was noch nie gesehen, muss aber die Felge austauschen und lasse mir vorne dann gerade zwei neue Reifen drauf machen.
Erster Eindruck war, dass es straffer ist, aber trotzdem komfortabler, als mein altes MB-Sportfahrwerk.
Bin mal so 50 km gekrust , war aber von dem bisschen schon sehr angetan.
Ich habe mir noch ne Domstrebe dran gemacht und bin mal echt gespannt auf die Gesamtperformance.
Ich bekomme die Räder Mitte Januar reguliert und lasse mir dann gerade noch Unterbodenschutz anbringen.
Wenn es dann mal ordentliches Wetter gibt, werde ich den Kleinen mal fordern und ggf. berichten, sofern es gewünscht ist.
Gruss
Michael
--
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Beitrag von:
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User seit 28.12.2003
| Geschrieben am 17.12.2015 um 18:22 Uhr  
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MichaelB schrieb:
Hallo Michael,
ich habe gerade mal in einem alten Beitrag von mir nachgeschaut, wo ich auch von Nabenmitte/Boden gemessen hatte.
Hinten: 35,8 (1er Gummi)
Vorne: 33,8
Das ganze mit 18 Zoll Felgen.
Gruß
Michael
Wenn Du von Radmitte zur Kotflügelinnenkannte misst ist die Felgengröße egal!
Bei meinem 350er mit MB Sporfahrwerk 1er hinten habe ich folgende Werte:
--
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| Geschrieben am 18.12.2015 um 00:11 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von spellbound am 18.12.2015 um 00:17 Uhr ]
@Agent:
Du hast vom Sportfahrwerk auf das Bilstein gewechselt? Verstehe ich das richtig?
Das ganze kommt mir echt sehr hochbeinig vor, hast du mal vorher/nachher gemessen? Einen deutlichen Unterschied sehe ich da irgendwie nicht.
Zum Thema setzen: Da würde ich mir nicht sooo viele Hoffnungen machen, bei billigen Federn vielleicht, bei Eibach und co eher nicht.
Dennoch finde ich das ganze von den Rad/Kotflügel-Abständen her auch stimmig und würde nichts mehr mit anderen Unterlagen versuchen.
LG Florian | Antworten
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