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Anlernschwabe

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Anlernschwabe

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Geschrieben am 14.12.2015 um 19:02 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 14.12.2015 um 19:07 Uhr ]

N'abend,

grundsätzlich wechsel ich bei 4 mm Restprofil an der VA nur die Reifen der HA und bleibe dabei prinzipiell bei der Marke und demselben Profil. Was mich wundert, dass die Conti SC 2 noch montiert werden, bei denen sollte man alles erneuern.

Auch die Conti SC5 sollen eher durchwachsen sein. Auf meinem 55er (235/40 und 255/35 auf 18 Zoll) sind z.Z die Conti SC 5P montiert und ganz gut. Auf meinem 350er (R171) (225/40 und 255/35 auf 18 Zoll) habe ich beste Erfahrungen mit Michelin PS2, PS3 und Dunlop SM RT gemacht.

Aus heutiger Sicht würde ich für den 55er auch wieder die Dunlop nehmen.

Und hier noch etwas Mehr zu Conti ... :
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=81668&forum=18&start=0&highlight=

--
Grüße
Bernd
______
"If you tell the truth, you don't have to remember anything.” - Mark Twain

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Geschrieben am 14.12.2015 um 21:01 Uhr

@ Jörg: Ich fahre Michelin Pilot Alpin auf dem 55er in 18 Zoll 235er rundrum.

--
Bollernde Grüße aus Brandenburg.

Gino

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Geschrieben am 15.12.2015 um 12:25 Uhr

MB-R172 schrieb:
@ Jörg: Ich fahre Michelin Pilot Alpin auf dem 55er in 18 Zoll 235er rundrum...

Hallo Gino,

danke für die Info, aber da ich nun ein Winterauto habe werden meine Winterreifen wohl ewig halten. Wenn man vorher nur immer wüsste, wie man es später richtig macht.

--
Bis dann, Jörg

***Der beste Beweis dafür, dass es intelligentes Leben im Universum gibt ist, dass noch keiner versucht hat Kontakt mit uns aufzunehmen***

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Geschrieben am 28.01.2016 um 02:22 Uhr

Ich neige auch zur Lösung hinten neue 245er, vorne noch 10.000km die alten fahren. Wenn Du hinten das bessere Profil hast, bist Du auf der sicheren Seite, denn wenn vorn Aquaplaning auftritt, versetzt das Auto schlimmstenfalls ein bisschen seitlich, hinten aber gerät die Fuhre völlig ins trudeln und außer Kontrolle. Versuch hinten Hankook S2, die sind ein gutes Preis-Leistungsverhältnis.
Nankang oder andere Chinesen: Finger WEG! Dunlop ist gt, aber verschleißfreudig, Michelin besser, aber auch teuer. Eagle F1 war immer Top, aber ich hab ihn seit 2004 lange nicht mehr gefahren.

--
Der Weg ist das Ziel...(Mahatma Ghandi)

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