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Tipps und Technik R171 » » Thema: Wer hat Fächerkrümmer verbaut? |
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User seit 08.01.2015
| Geschrieben am 11.01.2016 um 13:57 Uhr  
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Hubi schrieb:
Hallo Detlef
Warum ich keinen 200er habe, habe ich oben bereits geschrieben. Fahr den 200er durch die Berge Tirol und dann den 55er dann weis du es.
Dann kommt noch hinzu das mein letztes Hemd keine Taschen hat.
Hubi
--
Bj.5/2015 SLK55AMG PP Vollausstattung, Innen alles Nappaleder auch Amaturenbrett u. Carbonausstattung, Palladiumsilber, offen bis 280 Km/h.
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Hallo Peter,
mein letztes Hemd hat auch keine Taschen !
Darum investiere ich mein Geld ja in solche "sinnlosen" Umbauten, die mir wiederum sehr viel Spaß machen.
Übrigens, mit einem 200er SLK kommt man auch über die Tiroler Berge.
Einen Vorteil hat der 200er aber. Er "drückt" bei der Beschleunigung nicht so im Rücken.
Außerdem muss jeder sich an die Geschwindigkeiten halten, dort wird sehr gerne
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 11.01.2016 um 17:25 Uhr  
| Und darum habe ich die neusten Blitzer im Comand. Auch Italien habe ich runtergeladen.
Hubi
--
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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User seit 08.01.2015
| Geschrieben am 11.01.2016 um 18:19 Uhr  
|
Det 59 schrieb:
Hallo Henning,
Kennt ihr die Firma Väth besonders gut?
Und warum bekomme ich die angebotenen Väth-Fächer dort nicht eingetragen ???
Hier noch etwas Lesestoff aus einem anderen Forum: http://tinyurl.com/oe4pzsk
--
Gruß Detlef
Hallo Henning,
du bist mir noch eine Antwort schuldig.
Ich habe mindestens 5 x mit der Firma Väth bezüglich eines Umbaus telefoniert.
Das letzte Telefonat mit Herrn Krebs/Firma Väth hat mich dann doch sehr enttäuscht.
Seine Worte: "Die angebotenen Fächerkrümmer sind Rennsportteile und können durch uns nicht eingetragen werden" !
Meine gebrauchte 55er AMG-Anlage wurde dort beim Käufer der Anlage (fährt 350er) aber anstandslos eingetragen.
Und dein Sohn hat dann bei Firma Väth alle Umbauten am 350er eingetragen bekommen ???
Ich kenne auch einen 55er Fahrer, der bei Väth Fächer und Sportkats mit einer Klappenanlage eingetragen bekommen hat ...
Da frage ich mich: möchte die Firma Väth meine Euros nicht ?
Am Geld kann es nicht liegen.
Dieses Vorgehen finde ich nicht o.k. - aber es gibt ja noch andere MB-Tuner ....
--
Gruß Detlef | Antworten
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 11.01.2016 um 23:05 Uhr  
| Hallo Detlef
Kann es sein das die Eintragungen nicht so ganz legal sind.??? Ich weis nicht wenn Firmen schon sagen unser Tüv trägt es ein ein anderer nicht.
Das ist genau das was ich jetzt erlebt habe mit den BBS CH-R 19 Zoll
der Tüv Würzburg trägt die für die Firma Chrometec ein der Tüv in NRW sagt mit den Unterlagen ist eine Eintragung NICHT möglich. Der gleiche Mist wurde von einem User der Felgen verkauft hat und nur der Tüv in Celle hat sie eingetragen. Das Stinkt doch zum Himmel. Solche Firmen sollte man bei der Bundesaufsichtsbehörde melden da für mich Beschiss gemacht wird.
Hubi
--
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| Geschrieben am 12.01.2016 um 08:31 Uhr  
|
Hubi schrieb:
Hallo Detlef
Kann es sein das die Eintragungen nicht so ganz legal sind.??? Ich weis nicht wenn Firmen schon sagen unser Tüv trägt es ein ein anderer nicht.
Das ist genau das was ich jetzt erlebt habe mit den BBS CH-R 19 Zoll
der Tüv Würzburg trägt die für die Firma Chrometec ein der Tüv in NRW sagt mit den Unterlagen ist eine Eintragung NICHT möglich. Der gleiche Mist wurde von einem User der Felgen verkauft hat und nur der Tüv in Celle hat sie eingetragen. Das Stinkt doch zum Himmel. Solche Firmen sollte man bei der Bundesaufsichtsbehörde melden da für mich Beschiss gemacht wird.
Hubi
Hallo Peter,
so ist das eben im Leben.
Jeder Neuverkauf ist doch ein "Beschiss", da der Verkäufer sich dadurch "bereichert".
Leben und leben lasssen ...
@ Henning
Du brauchst nicht mehr auf meine Fragen antworten.
Ich habe meinen Tuner gefunden !!!
Genaue Infos zum Umbau gibt es erst, wenn alle Teile verbaut, sauber abgestimmt und ordnungsgemäß eingetragen wurden !
Ich halte jetzt erst mal die Finger still und warte auf die Dinge die da kommen.
Bitte auch keine Anfragen per PN. Danke !
--
Gruß Detlef | Antworten
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| Geschrieben am 12.01.2016 um 11:24 Uhr  
|
lulu011 schrieb:
Sehr hilfreich für alle anderen die auch Interesse haben, aber du wirst deine Gründe haben warum du hier nicht weiter Infos geben möchtest.
Nun weine mal nicht.
Über ungelegte Eier gackert man (noch) nicht.
Ich habe mich doch gerade erst für die Tuning-Firma und den Fächer-Umbau entschieden.
Der komplette Umbau mit Kleemann-Nachbau-Fächern sowie Abstimmung und ordentlicher Eintragung wird bei der Firma RENNTECH gemacht.
Hier der Link: http://www.renntechmercedes.de/
Herr Domogaller hat mich sehr gut beraten und mir ein gutes Angebot gemacht.
Den Komplettpreis für den 55er Umbau bitte dort per Mail anfragen.
Wenn alles umgebaut, abgestimmt und eingetragen ist, werde ich ausführlich berichten.
--
Gruß Detlef | Antworten
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| Geschrieben am 12.01.2016 um 16:21 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 12.01.2016 um 16:25 Uhr ]
Also wie schon geschrieben habe ich schon im letzten Jahr (zeitgleich zum 350er) ein Angebot von Väth für den Umbau vom " Dicken" bekommen.
Fächer, andere Kats (sehr wichtig), elektronische Anpassung,
Laut Väth ist beim 55er (wie auch bei unserem 350er) der orig. Lufikasten mit KN Filter völlig OK.
Auch die Abgasanlage muss nicht geändert werden.
Alles mit TÜV, Garantie, Rechnung. Anschließend Eintragung in Papiere und Meldung bei meiner Versicherung.
Ich vertraue zu 100 % der Firma Väth die viel Erfahrung haben.
Hinbringen, einige Tage warten, abholen, bezahlen und fertig.
Ich gehe davon aus das alle dort verbauten Teile eine gute Qualität haben und der Umbau nach bestem Wissen und Gewissen durchgeführt wird.
Empfohlen wird das die Abnahme dort vom Haustüv vorgenommen wird.
Ob dort ein Fächer von Kleeblatt, RTL, JVC, DSDS,den Edelstahlwerken in Hanau oder eine Eigenbau / Nachbau verbaut wird ist mir völlig Brause.
Für mich zählt das es läuft und Eingetragen ist.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das renomierte Tuner Mist verbauen, eine Garantie vergeben und dann Probleme bekommen.
Diese Probleme kosten dem Tuner viel Geld und schaden dem guten Ruf.
So blöd ist keiner der Jahrzehnte erfolgreich ist.
Projekt 350er vom Sohn ist seit über 6 Monaten ohne Probleme und mehr
als wir uns erhofft hatten.
Für mich gilt Montags Wagen abgeben, nach einigen Tagen hinfahren, bezahlen, reinsetzten ganz ruhig heimfahren und dann nur noch freuen.
Ich hätte persöhnlich keine Lust auf Wochen oder Monate der Frickelei.
Natürlich kann ich Tüftler wie Detlef verstehen die rein aus Hobby und Spaß solche Maßnahmen angehen. Das ist auch sehr gut so denn von Leuten wie Detlef lebt dieses Forum.
Gruß Henning
--
2009er AMG 55 , schwarz, tief, hart, breit, laut, geil!!!!!!! | Antworten
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