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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Motor läuft unrund bei Kaltstart |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |  |
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 |  Geschrieben am 30.03.2017 um 20:15 Uhr
| ... ja, so´n paar Dinge sind echt der Knaller bei der MB Konstruktion 
... gefreut hatte ich mich auch als kurz vor´m Eintreffen bei einem Kunden das Innenraumgebläse auf vollem Rohr hängen blieb und bei Ausschalten der Zündung und abziehen des Schlüssels ungestört weiterlief ... ein schöner Moment ... hast nen r170, haste immer was zu lachen ...
--
Beste Grüße,
Robby
170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SM RT - RS & LLK - Zimmermann |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 30.03.2017 um 20:23 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 30.03.2017 um 20:25 Uhr ]
Du fährst mit so ner Mühle zu Kunden? Respekt!!!
Durchlaufen des Lüfters (den OT sehen wir ja gelassen):
Das gibt es wenn der Heizungswiderstand ("Igel") i. A. ist, habe ich schon mal gelesen...Wenn mal deine Batterie morgens leer ist weißt du wenigstens warum 
Man kann alles sagen über unser "Schätzchen": Langweilig wird es jedenfalls nie...
Deshalb ist das auch kein Forum sondern eine Selbsthilfegruppe.... |
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| Geschrieben am 31.03.2017 um 05:13 Uhr
| Hi Leute,
Bei mir läufts auch grade nit so dolle, beim Kaltstart muss ich auch 1 min warten, sonst bock mein slk beim fahren, wenn ich ihn 1 min stehen lassen und Motor laufen lass , ist alles Tip Top.
Wenn ich so los fahre geht die Drehzahl ab 2000 umdrehungen in den Keller und der bock um 😥
--
SLK 230 Kompressor AMG Style vom 02.03.1999 in Silber |
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User seit 18.05.2015
| Geschrieben am 31.03.2017 um 07:26 Uhr
|
SLK-M schrieb:
Du fährst mit so ner Mühle zu Kunden? Respekt!!!
Durchlaufen des Lüfters (den OT sehen wir ja gelassen):
Das gibt es wenn der Heizungswiderstand ("Igel") i. A. ist, habe ich schon mal gelesen...Wenn mal deine Batterie morgens leer ist weißt du wenigstens warum
Man kann alles sagen über unser "Schätzchen": Langweilig wird es jedenfalls nie...
Deshalb ist das auch kein Forum sondern eine Selbsthilfegruppe....
... ja zwangsläufig, Porsche ist verkauft 
... hab damals die Sicherung gerupft, Kunde hat gegrinst 
Willkommen in unserer Selbsthilfegruppe ... mein Name ist Robert, ich habe seit über 4 Jahren SLK!
--
Beste Grüße,
Robby
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| Geschrieben am 31.03.2017 um 07:31 Uhr
| @Slyce
... was Ralf schrieb würde ich auf jeden Fall mal machen, Kühlwassertemperatursensor ist bei mir schon neu, LMM supersauber, trotzdem gereinigt ... evtl. muss er dennoch mal neu bei mir, hab bisher noch gezögert wegen der 200+, für Deinen PreFl würd´s aber günstig gehen!
... meiner bockt auch gelegentlich bei Kaltstart wenn ich sofort losfahre, geht nur mit ganz sachtem Gasfuss oder eben 40 Sekunden laufen lassen bis die Leerlaufanhebung runtersackt ... macht er aber nicht immer, genauso wie das Ventilklackern ... das ist ja das spannende ...
--
Beste Grüße,
Robby
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 31.03.2017 um 08:14 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 31.03.2017 um 08:15 Uhr ]
@Slyce:
Ich will beim preFl nicht die Hand dafür ins Feuer legen, aber beim Fl haben doch genug schon diese Tauscharien durch (auch ich, und zwar alles..).
Meiner Meinung hängt das definitiv mit der SLE zusammen (logisch). Er kommt dann wohl mit der zusätzlichen Luftmenge nicht klar. Ob durch die Kennfelder, die Steuerung oder die abgeführte Luftmenge bei den SLE-Ventilen...weiß der Teufel.
Tausch halt mal, vielleicht hast du Glück. Aber dann lass es und lebe damit....mein Rat.
Gruß
Markus
--
Auto: 91058, SLK 230FL, 2001, 6-Gang-Schalter, 90tkm, obsidianschwarz, siambeige, Originalzustand [bis auf P-Sprint]
Liebling: Alfa Spider 916 99, TS 2.0 |
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| Geschrieben am 31.03.2017 um 18:41 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLyce am 31.03.2017 um 18:43 Uhr ]
Hi ihr ,
Ja, das werde ich machen, meld mich dann nochmal wird woll ende nächster Woche sein.
@robby lmm hab ich neu drin
Danke für die schnellen Antworten.
Schönes Wochenende und Allzeit gute fahrt 
--
SLK 230 Kompressor AMG Style vom 02.03.1999 in Silber |
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