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Get_63 schrieb:
der entzug der typgenehmigung wurde angedroht. ich frage mich, ob das nicht eher dahingehend zu verstehen ist, dass es eine art verkaufsstopp für bestimmte modelle geben wird.

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S - FP 230 schrieb:
Das mit dem Entzug der Typengenehigung hätte gigantische Ausmaße, so dass ich mitrnicht vorstellen kann dass das ernsthaft eine Alternative ist.

Wie beschrieben müssten dann alle betroffenen Fahrzeuge per sofort stillgelegt werden.

Ggf. würde sich die Schadstoffeinstugfung verändern -> erhaltene Zuschüsse, Steuererleichterung müssten zurückgezahlt werden und gleichzeitg rückwirkend ggf. mehr Steuer nachbeszahlt werden.

Extremst betrachtet sind die Fahrzeuge dann die ganze Zeit ohne Versicherungsschutz gefahren, was Ordnungswidrigkeiten und strafrechtliche Konsequenzen hätte und ohne Versicherungsschutz hiese, dass die Versicherer theoretisch, innerhalb der Verjährungsfristen, Schadenzahlungen regressieren könnten und dann mit wirksamwerden der Stilllegung sofort zumindest für zukünftige Teilkasko- und Vollkaskoschäden aus dem Risiko wären und Drittansprüche aus Haftpflichtschäden zwar begleichen, dann aber den Versicherungsnehmer in Regress nehmen würden!

Kann mir nicht vorstellen, dass das politisch gewollt ist. Hängt wahrscheinlich auch ganz von der Reaktion von VW ab.

Ich hoffe im Sinne der Betroffenen dass hier die Vernuft siegt und man eine pragmatische Regelung trifft.

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UC schrieb:
Das diese Verbrecher (und nichts anderes sind sie) mal eben innerhalb einer Woche VW um 40% abwerten und die gesamte Dax-Gesellschaft platt machen stört sie knapp die Hälfte.

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UC schrieb:
so wie Porsche....... am ende übernehmen die VW doch noch für Brötchen und ne Frikadelle.....
UC

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