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Tipps und Technik R170 » » Thema: Zimmermann-Scheiben drauf
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 25.05.2004 um 19:31 Uhr   


mbstern schrieb:

gebohrt ..gegossen ??? was is da jetzt schlecht und was gut dran ??? andere bremsscheiben mit dc beläge zu empfehlen ... grüßle werner



...bei nachträglich gebohrten Löchern besteht Gefahr der Rissbildung wegen Spannungen im Metall, manche behaupten sogar, dass bei diesen Scheiben die Gefahr bestehen soll, dass sie brechen (was vielleicht etwas übertrieben ist?, hab zumindest noch keinen kennengelernt, bei dem das passiert ist. Sind die Löcher gleich mitgegossen worden ist`s stabiler und da ich ein Angsthase bin und damit nicht allein...naja, muss jeder für sich entscheiden; Immerhin habe ich hier im Forum noch nichts von solchen Erfahrungen gelesen aber ich möchte auch nicht der erste sein, der davon berichten muss, gruss Stu

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 25.05.2004 um 19:34 Uhr   
danke ...aber welche sind denn dann zu empfehlen ???

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 25.05.2004 um 19:56 Uhr   


mbstern schrieb:

danke ...aber welche sind denn dann zu empfehlen ???



Die ohne nachträglich gebohrte Löcher. Ich habe `ne bekannte Autozeitschrift gefragt, die mir auch nicht weitergeholfen hat: Keine Namen genannt und ich solle für den Alltag lieber geschlitzte nehmen; Scherzkekse...es wird wohl keine Rolle spielen, ob reingebohrt oder reingesägt, also altes Problem. Wenn es Dir nur auf die Optik ankommt, musst Du eben abwägen, die anderen berichten ja auch überwiegend positiv. Fall Du wirklich bessere Verzögerungswerte erreichen möchtest dann, so denke zumindest ich, da ich nicht an Wunder (einfach Scheibe und Belag wechseln) glaube, kaufe Dir `ne richtige Sportbremsanlage. Wenn es der Wechsel von Scheiben und Belag für ca. 400,- Euro wirklich bringen würde, warum sind dann die richtigen Sportbremsanlagen so teuer? Nur Geldmacherei...vielleicht auch aber wohl nicht Hauptsächlich/nur. Lange Rede, kurzer Sinn, Du musst Dich entscheiden...

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   Mekkes

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User seit vor Apr. 03

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 Geschrieben am 25.05.2004 um 23:00 Uhr   
Infos zu den Scheiben beim Hersteller unter:
http://www.otto-zimmermann.de/deutsch/framset.htm

--
Gruß
Mekkes

http://www.mekkes.de

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   Mehi

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Beiträge: 2665
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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 25.05.2004 um 23:06 Uhr   
Hi Mekkes,

die Homepage ist auch nicht mehr die jüngste, Preise bei den Neuheiten in DM

oder hab ich die letzte Währungsreform verpaßt und wir haben unsere DM wieder ??

Ciao,
Mehi.

--
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch noch mehr Hubraum!

OBST: http://www.slk-friends.de/oberbayern_stammtisch.htm

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   SLK-Junkie

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Forenuntersekundaner
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Beiträge: 261
User seit 25.04.2003
 Geschrieben am 26.05.2004 um 03:50 Uhr   
Moin,

die Zimmermann Scheiben sind auf jeden Fall besser als die Serienscheiben.
Den Unterschied merkt man ganz gut. Die Standfestigkeit der Bremse verbessert sich auch leicht. In Verbindung mit Ferodo Bremsbelägen ist nochmal eine Steigerung drin. Die sollen allerdings die Scheiben binnen 10 tkm runtergehobelt haben. Habe es leider noch nicht testen können.
Wer aber was anständiges haben möchte, der muß die komplette Bremsanlage austauschen. Da ist die Anlage vom 32er AMG oder eine Brembo sehr zu empfehlen. Das kann man dann auch eine Bremse nennen.
Die Serie ist lediglich eine Verzögerungshilfe.
Für den Alltag reicht meiner Meinung nach die Zimmermann Ferodo Kombination völlig aus.

Gruß Nick......

--
Eine Rose riecht besser als ein Kohlkopf, gibt aber keine bessere Suppe ab.


http://www.slk-world.de

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   HarryB

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Forenfürst
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Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 26.05.2004 um 08:12 Uhr   
>Für den Alltag reicht meiner Meinung nach die Zimmermann Ferodo Kombination völlig aus.

Manchmal frage ich mich, was hier einige in Ihrem "Alltag" mit ihren Autos so treiben

Mal im Ernst: Was ist an der Serienbremse der SLKs auszusetzen, wenn man sich nicht zu 90% auf der Autobahn und dort vorzugsweise über 200km/h aufhält?

Gruß,
Harald


--
http://www.clickx.de

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 Geschrieben am 26.05.2004 um 11:22 Uhr   
...außerdem, falls man gerne Bremsscheiben innerhalb von 10000 Km "runterhobeln" möchte und ich habe auch schon geringere Km-Zahlen gehört, warum macht man sich dann nicht einfach nur die Beläge drauf und tötet die Serienscheiben?

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 26.05.2004 um 11:26 Uhr   


Mekkes schrieb:

Infos zu den Scheiben beim Hersteller unter:
http://www.otto-zimmermann.de/deutsch/framset.htm

--
Gruß
Mekkes




http://www.mekkes.de



und da steht es ja auch schwarz auf weiß: BOHRUNGEN ...

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   Mekkes

Schreiberlevel:
Forenprinz
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Beiträge: 6825
User seit vor Apr. 03

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.05.2004 um 13:32 Uhr   
Habe mich ja auch nochmals in meinem Posting korregiert

--
Gruß
Mekkes

http://www.mekkes.de

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