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|  Geschrieben am 27.04.2023 um 12:35 Uhr
| Hallo,
habe nun in der Betriebsanleitung auf Seite 68 etwas gefunden was das NICHT verriegeln bei meinem Handschuhfach erklärt.
Hier steht lediglich dass :
-die Türen
-der Kofferraumdeckel
-das Ablagefach der Mittelkonsole
-die Tankklappe
über die ZV ver- bzw entriegelt werden.
Das Handschuhfach wird hier nicht erwähnt.
Wurde hier beim SLC gespart?
Bin mir sicher dass bei meinem 171er das Handschuhfach noch verriegelt wurde.
Grüße Marco
--
SLC 43 AMG, Obsidianschwarz Bj. 09/2016 |
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| Geschrieben am 27.04.2023 um 13:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SilberpfeilUSA am 27.04.2023 um 13:20 Uhr ]
Aha, das wusste ich nicht (bin SL-K nicht -C Besitzer) - dann ist das dann aber eine mechanische Verriegelung mit dem Valetschluessel beim SLC? Wenn ja, koennte man, wie bei anderen Schloessern auch, mal etwas Rostloeser zB WD40 ins Schloss geben, einige Minuten einwirken lassen, und dann nochmal mit dem Schluessel versuchen, ob die Verriegelung "befreit" werden kann.
--
Cheers, Thomas
_______________________________________
1997 SLK 230K silber/schwarz
Kompressorkit, SuperSprint Komplettauspuff, Vaeth Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG indiumgrau/designo sattelbraun, GT Grill, KW V3
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| Geschrieben am 19.05.2023 um 10:23 Uhr
| Mein verschlossenes Handschuhfach konnte ich nun endlich öffnen und dann ausbauen (mehr dazu unten).
Zuvor habe ich jedoch leider unnötigerweise den vorderen (zugänglichen) Verschlusshebel mit dem Schloss herausgebrochen. Das Verschlusshebel-Modul scheint man im Netz zumindest für andere Mercedesmodell für rund 30 € kaufen zu können (z.B. https://www.ebay.de/itm/125807045164).
Fragen an die Community:
1a) Wie bekommt man den in der Klappe eingebauten Teil des Verschlusshebel-Moduls ausgebaut?
1b) Dazu scheint man den Deckel zulegen zu müssen, d.h. die äußere Deckelschale von der inneren Deckelschale zu trennen. Stimmt das und wie geht das?
2) Wie tauscht man den eigentlichen Schließzylinder aus?
Danke für Anregungen jeder Art!
Bei meinem Handschuhfach ist der weiße elektrische Stellantrieb der Zentralverreigelung (ZV) an der äußeren linken Seite des Handschuhfachkastens gestorben (Made in Italy; PA 6.6 - M40 SO.GE.MI. SG7) - siehe https://www.mbslk.de/images/forum/beitragsbilder/1113693.
Mit etwas Geschick und einem schlanken Arm kommt man aber von unten an das schwarze längliche Verriegelungsglied (VG), das den eigentlichen Riegel sperrt und kann dieses VG nach oben herausdrücken und dann in Fahrtrichtung nach vorne herausziehen. Dann lässt sich das wieder Fach öffnen.
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| Geschrieben am 23.05.2023 um 12:00 Uhr
| Ich habe den Schließzylinder inzwischen entnehmen können:
Ist viel einfacher als gedacht.
Man kann ihn einfach von hinten nach vorne (mit relativ wenig Druck mit bloßen Fingern) herausdrücken.
Wahrscheinlich könnte man ihn sogar von vorne herausziehen, wenn man einen festen Draht mit U-förmigen Ende durch den Kanal für den Schlüssel bis nach hinten durchschiebt und dann das U-förmigen Ende mit dem Zylinder nach vorne herauszieht.
Es bleiben leider noch folgende Fragen:
1a) Wie bekommt man den in der Klappe eingebauten Teil des Verschlusshebel-Moduls ausgebaut?
1b) Dazu scheint man den Deckel zulegen zu müssen, d.h. die äußere Deckelschale von der inneren Deckelschale trennen zu müssen. Stimmt das und wie geht das?
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