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Tipps und Technik R171 » » Thema: Austausch Stoßdämpfer hinten
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User seit 24.10.2014
 Geschrieben am 15.07.2015 um 21:55 Uhr   
So, die Bilstein B8 in Verbindung mit den Eibach-Federn sind verbaut. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Kann ich wirklich empfehlen. Es ist wirklich nicht zu hart geworden.

Nochmals vielen Dank für die vielen Tips, die ich hier bekommen habe.

Beste Grüße

der Checker

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   SL47

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 Geschrieben am 15.07.2015 um 22:26 Uhr   
Gibts Bilder?

Danke & Grüße
SL

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   Kuffi

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 Geschrieben am 16.07.2015 um 08:22 Uhr   
So unterschiedlich ist das persönliche Empfinden !

Ich bin vom Mercedes Sportfahrwerk auf Eibach mit Bilstein B4 umgestiegen und empfinde es als zu hart und unkomfortabel !

Unter Restkomfort verstehe ich was anderes.

Außerdem klappert und knirscht der Wagen jetzt überall - vorher war er absolut ruhig !

Wie gesagt, ist ja nur meine persönliche Meinung - ich würds nie wieder machen !!

Gruß

Stefan aus Braunschweig


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SLK 350 05/2009 AMG-Styling-Paket AMG55 Abgasanlage

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   Techniker

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 Geschrieben am 16.07.2015 um 21:51 Uhr   


Kuffi schrieb:

Ich bin vom Mercedes Sportfahrwerk auf Eibach mit Bilstein B4 umgestiegen und empfinde es als zu hart und unkomfortabel !

Gruß

Stefan aus Braunschweig
SLK 350 05/2009 AMG-Styling-Paket AMG55 Abgasanlage



Hi,
Laut Bilstein sind doch aber die B8 für das orig. MB Sportfahrwerk die Richtigen,? oder irre ich da?

Grüße
Steffen

--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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   Kuffi

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User seit 21.04.2005
 Geschrieben am 16.07.2015 um 22:03 Uhr   
Das ist richtig Steffen, als Ersatz für die MB -Sportdämpfer hast du Recht.

Aber ich wollte es ja softer haben und darum habe ich die B4 genommen !

Wir hatten diese Diskussion schon vor längerer Zeit einmal hier.

Bin halt ein Softie und hasse diese Knall-Peng-Fahrwerke ! LOL

Gruß

Stefan

--
SLK 350 05/2009 AMG-Styling-Paket AMG55 Abgasanlage

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 Geschrieben am 17.07.2015 um 07:39 Uhr   
Die Kombi aus B4 mit Eibach Federn ist (wenn die Optik stimmen soll) die beste Variante in Bezug auf Komfort. Hab es auch so verbauen lassen und bin sehr zufrieden.
Sollte Dir das noch zu hart sein, hast du Dich evtl. für das falsche Auto entschieden
Vorschlag : S-Klasse mit Luftfahrwerk

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   Kuffi

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 Geschrieben am 17.07.2015 um 07:51 Uhr   
Nö, hab mich nicht fürs falsche Auto entschieden !

Ich hätte nur die Tieferlegung weglassen sollen - die Eibach sind schuld.

Die Dämpfer sind i.O.

Vorher war er mir ja auch nicht zu hart, aber wenn man einem Auto den Federweg wegnimmt bekommt man halt die Strafe dafür.

Darum schrieb ich ja, das ich es nie wieder machen werde.

Gruß

Stefan aus Braunschweig

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 Geschrieben am 17.07.2015 um 08:13 Uhr   
Also ich hatte vorher auch das org. Sportfahrwerk verbaut und muss sagen, dass nach dem Wechsel auf besagte Kombi sich der Komfort positiv verändert hat. Viele Fahrer hier im Forum berichten ebenfalls davon.
Auch seit dem ich auf Goodyear Eagle F1 mit dem passenden Luftdruck umgestiegen bin habe ich einen weiteren Komfortgewinn verspürt.
Grüße
Marco

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 Geschrieben am 17.07.2015 um 10:09 Uhr   
Hi,

was heisst denn für Dich der passende Reifendruck. Good Year F1 fahre ich auch, allerdings auf 19 Zoll....

Bilder stelle ich noch rein, allerdings erst nächste Woche, vorher bin ich nicht am Auto.

Beste Grüsse

der Checker

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 Geschrieben am 17.07.2015 um 10:23 Uhr   
2,2 bar Vorne und 2,4 bar Hinten wie es im Tankdeckel vermerkt ist.
Der Reifendealer hatte 2,7 bar auf alle 4 Reifen draufgemacht.
War mir zu viel bzw. dann eben zu hart.
Fahre 18"
Grüße Marco

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