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Klatsch und Tratsch » » Thema: Neues Miglied aus HH
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 Geschrieben am 28.08.2017 um 17:46 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 28.08.2017 um 17:50 Uhr ]



bitti schrieb:
Hallo William,

da fällt mir spontan ein Hydrostößel, schlecht gedämmte Benzinleitung, Motorlager....

Das fällt ja aber noch unter die Gewährleistungspflicht des Händlers!

LG Claus


Da wird einem ja Angst und Bange. Warum gerade jetzt und bei mir ??????????

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 Geschrieben am 29.08.2017 um 00:04 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 29.08.2017 um 00:05 Uhr ]

Die M272 aus diesem Bj. hatten bekannte Probleme, will dir ja keine Angst machen, aber lies dich mal zum Thema Kettenrad beim M272/M273 ein. Die Geräusche und leuchtende MKL passen zu diesem Fehlerbild.

Für den Federteller beim alten sah MB übrigens offiziell nieten statt schweißen wg. Veränderung im Materialgefüge blabla (bin da kein Experte) vor.

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas

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 Geschrieben am 30.08.2017 um 19:43 Uhr   
Werkstatt sagt Kettenspanner defekt und wird ausgetauscht. Mal sehen, ob das stimmt. Werde berichten, wenn ich den SLK wieder habe...

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 Geschrieben am 04.09.2017 um 19:02 Uhr   
Der neue Kettenspanner hat's auch nicht gebracht. Rasselt lurzzeitig wie ein lautes Rasselspielzeug.
Da muss ich wohl wieder mit dem Wagen zum Händler. Der soll das in Ordnung bringen und sich nicht eher melden, bis das okay. ist.
Vorgestern hörte sich der SLK beim Anlassen für 1-2 sek. wie ein Diesel an. Ich könnte fast schwören, das der Nockenwellenversteller (oder Sensor) der Übeltäter ist. Was meint ihr?

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 Geschrieben am 20.09.2017 um 19:33 Uhr   
Habe den Wagen jetzt seit drei Tagen zurück: Bisher ist, abgesehen von einem kurzen und leisen Rasseln, alles ruhig. War tatsächlich der Nockenwellenversteller...

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