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|  Geschrieben am 23.04.2015 um 12:02 Uhr
| Guten Morgen,
da ich nicht so der Ölprofi bin, verlasse ich mich dabei gern auf die Empfehlung meines "Freundlichen".
Mein 200er wird nur im Sommer bewegt, meist max. 6000 km. Ölwechsel findet jährlich beim MB Vertragshändler statt.
Komplettpaket für 49,90€ mit 229.3
Keine Probleme bisher, und so eine "Hochleistungsmaschine" ist es ja nun nicht...
Schönen Tag
Olaf. |
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| Geschrieben am 23.04.2015 um 22:30 Uhr
| Im MB Bevo Blatt 223.2 finde ich meine 2 Motoren aufgelistet.
Zum 1. Sind die Motoren 271 (Benzin) und OM 651 (Diesel) Aufgelistet.
Zum 2. Ist die Freigabe 229.51 dort für MEINE Motoren aufgelistet und somit zulässig.
Da ich ja bereits geschrieben habe das diese Ölsache auch eine Glaubenssache ist, glaube ich eben für mich mit dem Aral super Tronic 0w40 und der Freigabe 229.51 das universellste für meine Motoren gefunden zu haben.
Es muss natürlich jeder für sich entscheiden was er in Sachen Öl machen will.
CU
Joe
--
SLK200 R171 Ez. 09.09, Rot, Leder schwarz, Automatik, Thermotronic, Comand mit DVD-Wechsler, Airscarf, Sportpaket uvm. |
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 | Geschrieben am 24.04.2015 um 11:49 Uhr
| Hallo zusammen,
die .31 und .51 definieren bei MB die Low SP- Ash- Öle für den Einsatz mit Rußfilter; Sie sind für den M271 freigegeben aber als C3- Öl (also für Diesel) wäre es nicht meine erste Wahl - hier sollte am Besten die 229.3 für Strecken bis 15.000km zum nächsten Service oder die 229.5 bis 25.000km zum nächsten Service beim Vierzylinder bevorzugt werden. Die Motorölzusammensetzung und Anforderungen sind bei Diesel und Benzinmotoren eigentlich unterschiedlich ("eigentlich" deshalb, weil Opel mit seiner neuen Dexos2- Norm grundsätzlich auch Low- SP- Ash Öle geht und damit nur Diesel- Motorenöle freigibt).
Grüße
Thomas |
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| Geschrieben am 27.04.2015 um 19:55 Uhr
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Kleopatra schrieb:
@ lulu011: Nun Carsten, wenn die Kanister versiegelt sind, dann wird wohl auch drin sein was drauf steht. Auf jeden Fall werde ich das Öl mal testen. Übrigens ist mir noch etwas eingefallen. Ich lese ja schon seit einiger Zeit hier im Forum mit und weiß dadurch, daß es immer mal wieder Umfragen gegeben hat (wie z. B. derzeit zum Thema Tempobegrenzer). Gab es nicht einmal eine Umfrage zum Thema Motoröl und, wenn ja, wie war denn das Ergebnis? Wäre interessant, welches Öl am meisten geht. LG Petronella
Guten Abend, ich wollte auch mal meine Erfahrung teilen,ich fahre einen slk. 350 Bj 2006 mit nun 230 tausend km. Der steht noch wie neu da :=), doch jetzt zum Öl, prinzipiell mache ich alle 30 tausend km einen Ölwechsel . Ich pumpe das Öl über den ölpeilstab ab.dauert bei warmen Motor ca. 1. min. Öl nehme ich 5w30, egal von wem. Ich zahle pro Liter Ca.5 Euro. Gibt's bei eBay. Ich fahre noch einen Audi a3,der hat über 300tsd.drau und der bekommt alle 40 bis 50tsd. Km einem Ölwechsel, zur Info, ich fahre jeden Tag 40 km einfach. Das ganze mache ich schon seit 30. Jahren und hatte noch nie Probleme mit einem Motor. Ich hoffe manchen hilfts.
Gruß an alle |
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| Geschrieben am 28.04.2015 um 22:26 Uhr
|
Samic schrieb:
prinzipiell mache ich alle 30 tausend km einen Ölwechsel
Öl nehme ich 5w30, egal von wem.
Hi,
achtest Du nicht auf die MB Freigabe beim Öl und den automatischen Wartungsintervallim im KI?
Würde ich persönlich nur tun,
wenn das Auto schon so alt ist, das keine Hoffnung mehr auf eine Kulanz besteht.
Grüße
Steffen
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| Geschrieben am 29.04.2015 um 10:48 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Samic am 29.04.2015 um 10:56 Uhr ]
Wenn man einen Neuwagen kauft muss man natürlich die Vorgaben einhalten damit die Garantie nicht erlicht. Da ich aber alles selbst mache war es mir immer egal.
Bei meinem 350er soll ich nach Anzeige alle 15000 Ölwechsel machen, totaler Quatsch, ich fahr schon immer 30Tsd und mache dann Ölwechsel. Ich kaufe natürlich nur (Norm-öl). Oben schriebt jemand, das er 49 Euro für einen Liter zahlt, was für eine Abzocke.
Ich zahle für Voll Synth. 0W40 (Mobil) ca 5 Euro pro Litr.
Ich wollte hier nur meine Erfahrung teilen, jeder muß letztendlich selbst wissen was er macht.
Gruß
Andreas |
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