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Tipps und Technik R171 » » Thema: PP SLK 55 AMG Bremsscheiben -20% Quelle gefunden |
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... ist OFFLINE
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Beiträge: 10700
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 28.05.2015 um 12:18 Uhr  
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Olli aus Mainhattan schrieb:
Hi Detlef,
die original Daimler Beläge müssen nicht zwangsläufig von Brembo sein, auch wenn die Sättel von Brembo sind. Zu den Brembo Belägen habe ich die Info sie sollen etwas weicher sein und damit weniger zum quietschen neigen. Nach dem einbremsen der neuen Beläge kann ich erfreulicherweise keine Unterschiede zu den Serienbelägen feststellen. Sie bremsen wie gewohnt und geben keine Geräusche von sich, die nicht zum Bremsen gehören. Auch der Bremsstaub auf der Felge ist vergleichbar mit der Serie.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)
Hallo Olli
1000 Dank für die Info.
Leider habe ich meine Original Beläge hier schon liegen.
Aber das nächste Mal
LG Armin
--
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Beiträge: 19095
User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 28.05.2015 um 12:25 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 28.05.2015 um 12:26 Uhr ]
Wo wir gerade beim Thema Bremsen am 55er sind, auf der HA waren nach knapp 95tkm nun auch neue Beläge auf der HA fällig. Hier habe ich Textar Beläge verbaut die auch einen hervorragenden, unauffälligen Dienst verrichten. Absolut vergleichbar mit den Serienbelägen.
Vielen Dank an dieser Stelle noch mal an Jan für das interessante und kurzweilige Gespräch und den schnellen Versand
Gude, Olli.
--
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Prentice Mulford (1834 - 1891) | Antworten
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User seit 12.06.2012
| Geschrieben am 06.06.2015 um 22:47 Uhr  
| Hi,
Allg,
Da ich immer wieder mal Schmid-Motorsport angesprochen hatte und bin zu zeit im Lande bin hab die angerufen und gefragt was die sache ist.
Sie würden ab 5 Paar verbindliche Bestellung Produzieren da es wenig interesse gab usw.usw.
Seppl grüsst hier auch
Nebenbei es stand letzte woche in Münchner Niederlassung ein Silbener US 55er Vorfacelift mit ziemlich neuwertiger Bremsen aber sahen wie die von Facelift aus also vorne einteilige Scheiben nur Löcher keine Schlitze und 4-Kolbenanlage hintere Scheiben keine Löcher und Schlitze und mikrige Sattel.(Paar Sekunden überflogen,wollt schnell mal den GT quälen)
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 10700
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 07.06.2015 um 09:25 Uhr  
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seppl-slk schrieb:
Hi,
Allg,
Da ich immer wieder mal Schmid-Motorsport angesprochen hatte und bin zu zeit im Lande bin hab die angerufen und gefragt was die sache ist.
Sie würden ab 5 Paar verbindliche Bestellung Produzieren da es wenig interesse gab usw.usw.
Seppl grüsst hier auch
Nebenbei es stand letzte woche in Münchner Niederlassung ein Silbener US 55er Vorfacelift mit ziemlich neuwertiger Bremsen aber sahen wie die von Facelift aus also vorne einteilige Scheiben nur Löcher keine Schlitze und 4-Kolbenanlage hintere Scheiben keine Löcher und Schlitze und mikrige Sattel.(Paar Sekunden überflogen,wollt schnell mal den GT quälen)
Moin
Und zu welchem Preis ???
LG Armin
--
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| Geschrieben am 07.06.2015 um 12:12 Uhr  
| Hi,
Mingen,
Die haben vor freude gleich die Scheiben entwickelt,
so wie es ausschaut gabts sehr wenig interesse,
Das nicht mal im Shop aufgenommen haben.
Haben mir damals ne Preisliste geschickt,die ich nimmer hab da waren Preise um die 550-650 Euro für die Scheiben bzw. es waren Reibringe das gute man konnte gleich von 340 zu 360 mm Scheiben umsteigen weil sie Sattelhalter gleich mit entwickelt für 100 Euro das Stück.
Naja das alles ist aus dem Gedächtnis könnte da und hier varieren,da muss ja auch mal mindest Besteller kommen.
Wollte nur mal schreiben da ich es immer wieder aufkommt.
Seppl grüsst | Antworten
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| Geschrieben am 25.06.2015 um 09:17 Uhr  
| Hallo Seppl,
vor einigen Jahren hatte ich diese Option montiert. 3mm Distanzscheiben und die Bremsscheibe sitzt mittig im Sattel. Das ist alles kein Problem.
Auch der Steg ist unproblematisch, den muss man nur leicht anfeilen, dann passt das schon. Das Problem bei diesem Projekt ist, dass es sich bei der AMG / Brembo Anlage um einen Festsattel handelt und die 345er Scheibe keine Floater hat.
Nachdem die 345er Bremsscheiben '' gut erhitzt '' wurden begann das Qutischen, da sich die Scheiben leicht verzogen hatten.
Die 345er Scheiben habe ich noch liegen, die könnt Ihr haben.....
--
Beste Grüße
............................................................
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 25.06.2015 um 10:20 Uhr  
| Hallo Seppl,
Ich hatte zwischenzeitlich auch schon daran gedacht die 345er Scheiben zu kaufen.
Halter für die 340er Scheiben habe ich noch liegen.
Unterlegscheiben drunter und alles ist Gut.
Das wird mit Sicherheit auch funktionieren.
Aber dann habe ich mich am Ende doch für neue 360er Scheiben entschieden.
Muß jeder für sich selber entscheiden.
LG Armin
--
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