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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Stüber Klappenauspuff?
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   Det 59

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 Geschrieben am 08.04.2015 um 10:14 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Det 59 am 08.04.2015 um 10:16 Uhr ]

Gut das ich mir jetzt noch einen Klappenauspuff bestellt habe.

Nächstes Jahr wird das nix mehr mit TÜV.

Siehe hier: http://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/standard/Schnelle-Autos-mit-lauter-Klappe-sind-nicht-mehr-erwuenscht/story/24345451

Dann dürfen die Autos nur noch mit max. 75 dB ausatmen.
Aber es besteht Bestandsschutz für alte Fahrzeuge.
Meiner hat serienmäßig 74 dB und 90 dB bei 3.800 Umdrehungen.

--
Viele Grüße
Detlef

"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,
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 Geschrieben am 08.04.2015 um 11:12 Uhr   


Det 59 schrieb:

Gut das ich mir jetzt noch einen Klappenauspuff bestellt habe.

Nächstes Jahr wird das nix mehr mit TÜV.

Siehe hier: http://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/standard/Schnelle-Autos-mit-lauter-Klappe-sind-nicht-mehr-erwuenscht/story/24345451

Dann dürfen die Autos nur noch mit max. 75 dB ausatmen.
Aber es besteht Bestandsschutz für alte Fahrzeuge.
Meiner hat serienmäßig 74 dB und 90 dB bei 3.800 Umdrehungen.
Viele Grüße
Detlef


Und das steht doch alles schon hier und wurde diskutiert
http://www.mbslk.com/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=85624&forum=18&highlight=Klappenauspuff

--
Grüße von Vice(nte) alias speedy63,
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   Heinz T

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 Geschrieben am 09.04.2015 um 14:31 Uhr   
Hallo,

ich habe meinen 55er gestern von Väth zurück bekommen.
Fächer waren ja schon drin, X-Pipe wieder raus, Metallkats und Klappenanlage.
Das ganze mit einer Einzelabnahme und neuer Betriebserlaubnis.
Dezenter dumpfer Sound, nicht zu krawallig laut.
Wer am WE beim Springbreak kann Probehören.

--
Ich werde ihm ein Angebot machen, das er nicht ablehnen kann.

http://www.heinztrapp.de

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   Det 59

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 Geschrieben am 09.04.2015 um 17:16 Uhr   


Heinz T schrieb:
Hallo,

ich habe meinen 55er gestern von Väth zurück bekommen.
Fächer waren ja schon drin, X-Pipe wieder raus, Metallkats und Klappenanlage.
Das ganze mit einer Einzelabnahme und neuer Betriebserlaubnis.
Dezenter dumpfer Sound, nicht zu krawallig laut.
Wer am WE beim Springbreak kann Probehören.

--
Ich werde ihm ein Angebot machen, das er nicht ablehnen kann.

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Hallo Heinz,

das hört sich alles sehr lecker an.
Wie werden die Unterdruck-Klappen angesteuert?
Manuell per Fernbedienung oder automatisch von der Motor-Elektronik?

--
Viele Grüße
Detlef

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   Heinz T

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 Geschrieben am 09.04.2015 um 20:18 Uhr   
Hi Detlef

manuell, an oder aus, also immer an )

--
Ich werde ihm ein Angebot machen, das er nicht ablehnen kann.

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 Geschrieben am 09.04.2015 um 21:24 Uhr   


Det 59 schrieb:

Gut das ich mir jetzt noch einen Klappenauspuff bestellt habe.

Nächstes Jahr wird das nix mehr mit TÜV.


Davon steht nichts in dem Artikel.

Da geht's ausschließlich um Typgenehmigungen für NEUE Fahrzeugmodelle.

Gruß

Guido

--
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   Det 59

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 Geschrieben am 09.04.2015 um 22:38 Uhr   


Heinz T schrieb:
Hi Detlef

manuell, an oder aus, also immer an )

--
Ich werde ihm ein Angebot machen, das er nicht ablehnen kann.

http://www.heinztrapp.de




Hi Heinz,

...und manuell aus, wenn die Rennleitung in Sicht ist - oder der TÜV ruft.

--
Viele Grüße
Detlef

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   Det 59

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 Geschrieben am 24.04.2015 um 08:47 Uhr   

@ Frankman01, Madmax und Heinz T

Hallo zusammen,

da euer Klappenauspuff über Unterdruck angesteuert wird, bitte ich euch mir mirzuteilen, wo an eurem Motor der Unterdruck abgegriffen wurde (gerne auch mit Bildern) .
Ich möchte nicht, dass irgendwo am Schaltsaugrohr ein Gewinde geschnitten wird.

Meine Vorstellung ist im nachfolgenden Bild beschrieben.
Was sagt ihr dazu?


   

--
Viele Grüße
Detlef

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   Frankman01



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 Geschrieben am 24.04.2015 um 09:16 Uhr   
hallo Detlef,

ob ich das so ohne Weiteres sehen sollte, zumal ohne Bühne ?

Ich habe aktuell nicht die Zeit, mit dem Auto zu Uwe zu fahren (der aktuell auch Streß hat). Daher würde das sicherlich dauern

--
es grüßt......die Dumm Sau

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   Det 59

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 Geschrieben am 24.04.2015 um 12:08 Uhr   

Hallo Frank,

macht doch nichts, danke trotzdem.
Unter dem Auto wird man nur die Unterdruckschläuche sehen, die zum Magnetventil und dann zum Motor gehen.
Der Unterdruck-Abgriff müsste irgendwo unter dem Luftfilter am Motor sein - wahrscheinlich dort wo ich es vermute (siehe Bild oben).

--
Viele Grüße
Detlef

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