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| Geschrieben am 25.06.2017 um 13:11 Uhr  
| Olli aus Mainhattan schrieb:
Mir gefällt das Video viel besser
Na ja bei dem Video geht es allerdings weniger um Auspuff-Blenden und Optik sondern um den Sound!
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| Geschrieben am 25.06.2017 um 13:31 Uhr  
| Was absolut nicht geht sind diese Riesen-Endrohre!
Bei einigen Fahrzeugen müsste man eigentlich ein Gitter anschweißen,
damit keine Obdachlosen dort übernachten.
Die Form der Endrohre sollte auch zum Auto passen.
Viel wichtiger für mich sind aber der "Sound" der Motoren und nicht die hohen Dezibel-Zahlen, die manche "Brülltüten" erzeugen.
Manche Anlagen klingen nach einiger Zeit einfach nur noch schei.. - ich spreche da aus Erfahrung!
Bei dem Video passt der Sound fast zum jeweiligen Fahrzeug:
http://bit.ly/2tJ2s1R
--
Grüße von Detlef
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr Hubraum. | Antworten
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| Geschrieben am 25.06.2017 um 14:14 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von prof_dr_m am 25.06.2017 um 14:16 Uhr ]
Det 59 schrieb: Was absolut nicht geht sind diese Riesen-Endrohre!
Na so ziemlich das bescheuertste / häßlichste dürfte das hier vom Dodge RAM 1500 XXL sein - 20cm:
http://tinyurl.com/yarypshj
Det 59 schrieb: Die Form der Endrohre sollte auch zum Auto passen.
Nicht nur die FORM sondern auch die GRÖSSE sollte passend sein! Ich finde es irgendwie immer peinlich wenn man hinter einem Fahrzeug steht und IN die großen Blenden reinschaut und dahinter dann nur 1/2 oder 1/3 so große Röhrchen sieht - da muss ich immer schmunzel!!!
Aber vielleicht wollen manche mit ihren vielen großen Auspuffblenden ja auch nur zeigen wieviel Schadstoffe ihr Fahrzeug in die Umwelt pustet?
Det 59 schrieb: Manche Anlagen klingen nach einiger Zeit einfach nur noch schei.. - ich spreche da aus Erfahrung!
Erinnert mich an einige Aussagen / Reklamationen hier im Forum wo sich manche über "Kopfschmerzen" bei längeren Autobahnfahrten beklagten, aber trotzdem nicht auf ihre Brülltüten verzichten wollen
Det 59 schrieb: Bei dem Video passt der Sound fast zum jeweiligen Fahrzeug:
Ich habe auch nichts gegen schöne "alte" orignale großvolumige (meistens US-) V8 , nur diese "künstlichen" per (Fehler) Softwaregesteuerten, Auspuffanlagen angepaßten oder gar per Soundmodul veränderten vielen Menschen lästigen Brüllmaschinen mag ich nicht.
Und wie war das doch so passend bei der Ausfahrt mit dem Jaguar F-Type SVR wo der Instruktor vor jeder Ortsdurchfahrt meinte: Und jetzt schalten wir den Klappenauspuff wieder auf Komfort, wir wollen ja dass bei den Menschen von Jaguar ein POSITIVER Eindruck hängen bleibt!
Im Umkehrschluss heißt es dass ein lauter Auspuff einen NEGATIVEN Eindruck hinterläßt!
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| Geschrieben am 27.06.2017 um 00:03 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 27.06.2017 um 00:11 Uhr ]
U WE 55 schrieb:
Hatte ja auch schon mehrfach diesen Quark mit den Blenden beschrieben, selbst das Facelifting vom neuen Golf 7 hat diese Blende...sind halt alles Blender...mit ihren kleinen Röhrchen..
--
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten!
Wo Saatgut fehlt, muss Turbo her
Moin Uwe,
also was MB da aktuell kreiert (C, A, GLA etc.-Klasse) ist wirklich nur noch peinlich. Da wird durch Kunststoffblenden von weiten optisch eine Zweifachanlage suggeriert. Klar, andere Hersteller sind da auch nicht besser. Aber ich ärgere mich nicht, habe ich doch am Golf 7R (Pre) eine Duplexanlage - immerhin pro Zylinder einen Ausgang...
An Saatgut fehlt es mir imho aber nicht, bei Stage 1 im Racemodus rotzt das Teil mit geöffneten Klappen raus was pure Freude macht. Das kannst Du Dir gerne anhören - weil Du eh nur hinter mir herfahren würdest oder in der ersten harten Kurve (Heckschleuder vs Allrad) aufgibst...
Ergo - nicht alles mit kleinen Rohren blendet...
(OT: Alles nicht so ernst gemeint - einmal von der Wahrheit abgesehen)
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
_________________________________________________
G VII R, volle Hütte, Stage 1, 480Nm
Ein Auto ohne Allrad ist eine Notlösung (W. Röhrl) | Antworten
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