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Tipps und Technik R172 » » Thema: Keine NGK Zündkerzen für den 55er
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   Hubi
 Geschrieben am 29.01.2015 um 15:44 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Hubi am 29.01.2015 um 23:27 Uhr ]

Hallo

Es gibt bei Zündkerzen nur 1 Lieferant und das ist Bosch. Doppel-Iridium
Beim Oelfilter ähnlich auch nur 1 Lieferant und das ist Mann M 6008z
Die Sportluftfilter von K&N gibt es nicht und von anderen Firmen auch nicht. Oder kennt einer eine Firma die Baumwollfilter herstellt für den 55er.

Ist der neue 172er 55 AMG ein unbeliebtes Kind geworden für den 171er 55 AMG
hat man alles bekommen. Schade.
Wie sieht es mit dem Speed-Buster aus ist er bei dem Auto überhaubt notwendig, hat der bei den Schaltvorgängen auch eine Gedenkminute??

Hubi

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   MB-R172

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 Geschrieben am 30.01.2015 um 17:35 Uhr   
also Gedenkminute nun nicht, auch das Schalten an sich geht recht zackig.

Das Problem ist eigentlich nur die Zeit vom Paddle-Ziehen bis zum Umsetzen des Befehls.
Beim Hochschalten unter Last, finde ich das Getriebe als recht knackig, beim Runterschalten merkt man das schon eher. Inklusive die typischen "Verschlucker" von Schaltbefehlen.

Wenn man sich auf das Getriebe einlässt, dann weiß man schon, wann man das Paddle ziehen muss.

Wenn es da etwas gäbe, womit sich die Zeit vom Ziehen des Paddle bis zum eigentlichen Schalten reduzieren würde, wäre ich da nicht abgeneigt.
Der Speed-Buster bezieht sich aber doch nur auf die Gaspedalkennlinie.

Das braucht beim AMG definitiv kein Tuning, saugertypisch ist da sofort Bumms da und beim Anfahren "leider" meistens zuviel

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   Hubi
 Geschrieben am 01.02.2015 um 17:34 Uhr   
Laut BMC gibt es Baumwollfilter FB 809/20 aber ich habe K&N angeschrieben wann die welche im Program haben.
NGK werden für den M152 keine Zündkerzen herstellen. Schade.

Hubi

--
Bj.2015 SLK55AMG PP Vollausstattung, Innen alles Nappaleder auch Amaturenbrett u. Carbonausstattung, Palladiumsilber, offen bis 280 Km/h.

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   Det 59

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 Geschrieben am 02.02.2015 um 09:00 Uhr   
Hallo Hubi

ich hatte in meinem Turbo-Opelchen K&N und später BMC Filter eingebaut.
War optisch fast kein Unterschied - nur der BMC war günstiger.

--
Viele Grüße
Detlef

"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,
außer durch noch mehr Hubraum"
............................................................
SLK mit AMG-BIG-BLOCK, BLACK BEAUTY Ausstattung

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   Hubi
 Geschrieben am 02.02.2015 um 10:14 Uhr   
Hallo Detlef

Die sind nur günstiger wenn K&N auch welche haben. Da aber K&N keine im Programm haben kosten die BMC ca. 75 Euro das Stück und 2 werden gebraucht.
Habe sie heute bestellt.

mfG Hubi

--
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   SLK172

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 Geschrieben am 02.05.2016 um 20:43 Uhr   
N'abend,

noch mal eine Frage zu den Kerzen: sind das eigentlich Exklusivteile für den M152?
Meine NL konnte heute (trotz vereinbartem Servicetermin) keine besorgen, Fahrzeug muss nun erst mal dort bleiben.

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + C117 Sport

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   Hubi
 Geschrieben am 02.05.2016 um 21:31 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Hubi am 02.05.2016 um 21:45 Uhr ]

Hallo Guido

Die Boschkerzen haben die Bezeichnung: ZR6SII3320-7430
Habe die Kerzen bei Autoteile Direkt.DE gekauft. Bosch Art. Nr. 0 242 140 521
Kosten das Stück 7,50€

Hubi

--
Bj.5/2015 SLK55AMG PP Vollausstattung, Innen alles Nappaleder auch Amaturenbrett u. Carbonausstattung, Palladiumsilber, offen bis 300 Km/h.
Neues Cabrio für 0.4-2017 bestellt auch Vollausstattung und Ceramic Bremsscheiben.

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   Malouki

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 Geschrieben am 03.05.2016 um 00:09 Uhr   
Müßt ihr eigentlich wirklich neue Kerzen verbauen? Als ich bei meinem ex. R171er die Kerzen gewechselt habe (macht beim M113 keinen Spaß!), waren die lediglich verrußt. Es war keinerlei Abbrand zu erkennen. Die hätte ich einfach gut putzen und wieder reindrehen können Waren übrigens NGK...
Der Kerzenwechsel ist doch im Grunde eh nur dazu da, daß die Gewinde mal bewegt werden, damit nix festbackt auf Dauer!?

Was meint ihr dazu?

Malouki

--
2012..2015: SLK55 R171 in Tellursilber
2016..????: SLK55 R172 CarbonLOOK-Edition in Polarweiß

...Fliegen kann nicht schöner sein!

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   SLK172

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User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 03.05.2016 um 12:44 Uhr   


Malouki schrieb:
Müßt ihr eigentlich wirklich neue Kerzen verbauen?
Auf jeden Fall. Wenn die nach 4 Jahren und 65.000 km rausgededreht werden, kommen neue rein, damit die auch nach 8 Jahren und 130.000 km sicher funktionieren. Und im übrigen bin ich ein Freund gepflegter Scheckhefte.

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + C117 Sport

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   Bärnd

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 Geschrieben am 04.05.2016 um 10:56 Uhr   


Malouki schrieb:
Der Kerzenwechsel ist doch im Grunde eh nur dazu da, daß die Gewinde mal bewegt werden, damit nix festbackt auf Dauer!?


Was sagte der Optimist, der vom Hochhaus fiel, als er am zweiten Stock vorbei kam? "Bis jetzt ging ja alles gut"

--
Viele Grüße, Bernd

***Wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs***
"Es sind 106 Meilen nach Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, 'n halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel, und wir tragen Sonnenbrillen!"
http://youtu.be/pR_BMw0-uHI

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