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Herr der Kringel

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Geschrieben am 28.01.2015 um 21:26 Uhr

Der 150 PS Vierzylinder ist ja auch ein 111er. Der hat aber sicher ne höhere Verdichtung und darauf angepasste Motorsteuerung.

Honda hat aus nem 1,6 Liter Motor dieselbe Leistung geholt, das ist nicht soo schwer. MB war ja immer eher konservativ was die Literleistung angeht.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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SLK-63

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Geschrieben am 29.01.2015 um 10:19 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 31.01.2015 um 15:58 Uhr ]

sonst hätte er jetzt mehr als die gemessenen 233

Hat er sicher auch wenn er anständig Hochprozentiges im Tank sieht..

Herr der Kringel schrieb:
MB war ja immer eher konservativ was die Literleistung angeht.

Und dafür bin ich aus Langzeitsicht auch sehr dankbar für

Viele Grüße
Bari

--
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jcool

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Geschrieben am 29.01.2015 um 16:43 Uhr

SLK-63 schrieb:

sonst hätte er jetzt mehr als die gemessenen 233

Hat er sicher auch wenn er anständig Hochprozentiges im Tank sieht..

Jaja - und wenn die Klimaanalge aus ist, ne?

Der gute Billigsprit von der Jet Tanke ^^
Vorhin an der Aral gewesen, 1,29€ für Ultimate 102... ich will Sommeeeeeeeer

@Skopian: Denke auch, dass da beim "echten" Saugermotor irgendwas anders sein muss. Denn 150PS sind das wirklich nicht ohne Kompressor.

--
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Skorpan

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Geschrieben am 31.01.2015 um 09:07 Uhr

Wie gesagt, wirklich wissen tu ich das mit den 150ps nicht aber ich hielt das schon für möglich dass wenn der 200er 136 pferde saugt, dass es dass beim 230er etwa 150 sein müssten. Klar dass er nicht wirklich auf diese Leistung 'eingestellt' ist, weil ja eignetlich noch beatmet wird.
Aber seis drum, ich musste das zum Glück bisher nicht 'erfahren'

Aber eine kleine OT Bemerkung zum Billigsprit: Bei uns in HH holen Jet, HEM & Co den Sprit aus dem selben Tanklager im Hafen wie Aral, Shell etc...

--

Gruss
Folke

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wernherr13

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Geschrieben am 31.01.2015 um 09:51 Uhr

Hallo Folke,
stimmt nicht ganz.Gleiches Tanklager,gleiche Ladestelle,gleiche Leitung,"anderer Tank".
Habe viele Jahre "Sprit"gefahren,und selbst geladen.
Lg.Werner

--
SLK 200K,Bj.2001,Brilliant-Silber,ÖSTK,Neuer N.V.-Magnet,
Automatik,180.000km,sonst alles "orischinal"

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Skorpan

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Skorpan

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Geschrieben am 31.01.2015 um 10:06 Uhr

Klar, die Zapfstelle hat natürlich Zugang zu allen Tanks, und Shell hat nen anderen Tank als Jet, aber der Tanker vorher war der selbe... (nicht immer, kommt aber vor laut info eines Kollegen aus dem Terminalbetrieb)

(sorry immer noch OT

)

--

Gruss
Folke

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Stinky

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Stinky

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Geschrieben am 18.02.2015 um 16:05 Uhr

Jetzt kommt der technisch ahnungslose (ich) und sagt auch noch was

. Nach allem was ich im Forum gelesen habe, bringen die 200 K praktisch die Leistung des 230 K und der 230 K erreicht in etwa die Werte des 320ers. Ich bin also der Looser mein 320er erreicht den 32 AMG nicht annähernd (na ja bei einer Höchstgeschwindigkeit von 254 km/h laut GPS will ich aber nicht von Leistungsmangel sprechen). Folglich gehe ich davon aus, das die offiziell angebenen Leistungen sehr konservativ sind um keine Ausreißer nach unten zu haben. Ich kann damit gut Leben

.

Gruß
Roman

--
SLK 320, naturbelassener Spass
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Uneilig - Zur Hölle kann man langsam fahren

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Skorpan

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Geschrieben am 18.02.2015 um 16:23 Uhr

Mach dir nix draus Stinky, du hast trotzdem die schönste Maschine drin. Jedenfalls meiner Meinung nach. Irgendwie, irgendwo irgendwann schaffe ich auch nochmal einen 6-Pötter...

--
Gruss
Folke

ESEL KA 230K FL, Miststück blaumetallic

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Kompressor

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Kompressor

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Geschrieben am 18.02.2015 um 18:19 Uhr

Joe200 schrieb:

Hallo,

Weiß auch net,

das C einfach net so um die Kurven geht wie der SLK...

das Wort heißt N I C H T , nicht "net"

und es ist immer wieder erheiternd zu lesen das die "kleinen" angeblich so unglaublich nach oben streuen, fahr mal einen größeren, da bleibt von deiner ich-mach-mich-slber-glücklich-streuung nicht viel übrig

--
gruß
Ralf

ihr seid nur neidisch weil die leisen stimmen nur zu mir sprechen...

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SLK-63

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Geschrieben am 19.02.2015 um 08:31 Uhr

Dem ist aber so Ralf..
Meiner war ja auf der Rolle, genau 200PS. Mit dem 200K den ich letztens für nen Kollegen besorgt hab, hat mir nicht wirklich was an Leistung gefehlt also nicht "gravierend".

Ist doch super das man für 163 zahlt und >163 kriegt, wo gibts das "heutzutage" noch.

Viele Grüße
Bari

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