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 |  Geschrieben am 09.01.2015 um 20:01 Uhr
| Hallo ZETROS
Herzlich Willkommen in der Community.
Ob Haare oder nicht, jung oder alt ist alles komplett egal. Hauptsache du hast viel Spass mit deinen Kauf. Und wichtig ist nur, ob du noch ins Auto rein oder rauskommst.
--
------ mike -------
** Wer schweigt, stimmt nicht immer zu. Er hat manchmal nur keine Lust mit Idioten zu diskutieren. **
SLK 200 R172
SLK 200 R171 |
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| Geschrieben am 09.01.2015 um 21:52 Uhr
| Hallo Lutz,
herzlich Willkommen! Der November scheint ein guter Monat für Autoverkãufer und SLK-Sucher gewesen zu sein, habe meinen auch seit September 
Meiner hatte "nur" 88000"km gelaufen und erste Maßnahme dank Hinweisen aus dem Forum war der Einbau des sog. Ölstoppkabels und Tausch des NV-Magneten, da auch bei mir wie hier oft beschrieben Öl austrat...aber das ist ja kaubas Part 
Viele Grüße, Martina
--
In jeder Hand ein Stück Torte ist auch eine ausgewogene Ernährung!
SLK 230 Kompressor, Automatik, Bj. 2001, Hamburg/Nürnberg |
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| Geschrieben am 09.01.2015 um 22:32 Uhr
| | Richtig Martina, daher ja auch meine hinterlistige Frage nach dem Baujahr. Den TE kann man beruhigen, das Problem taucht eigentlich zunächst nur beim FL auf und zwar gewaltig. Ich möchte fast wetten, dass beim TE noch Trockenheit pur herrscht. I.d.R. fängt's bei seinem Modell erst weit über 100 T. an. Nachschauen würde ich trotzdem. VG Dieter. |
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| Geschrieben am 10.01.2015 um 12:27 Uhr
| Moin Moin Lutz,
herzlich Willkomme hier im Forum, und Glückwunsch zu deinem 170er Glücksgriff.
Mit deinen 52 Jahren bewegst du dich hier in den BESTEN JAHRGÄNGEN, und mußt dir also keinen Kopp machen - auch wenn nicht mehr viele Haare drauf sind. 
Möge die Sonne bald anständig warm scheinen, so dass du mit deinem neuen Hobby viel Spaß hast, und noch mehr Zeit verbringen kannst.
Viele Grüße aus dem schönen Paderborner Land,
Frank
--
Ich bin unheimlich schüchtern, kann's halt nur nicht so zeigen. |
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