---

Avioniker schrieb:

Hallo,

erst wird hier eine gewisse Grundhöflichkeit vorausgesetzt das hier ist kein "Motortalk" o.ä....
also nicht so schnell aus der Hose fahren



Und da muss ich meinen Vorrednern zustimmen...hier kann man nur tipps und Hilfestellungen geben und Ferndiagnosen sind manchmal echt schwierig...und du sitzt doch an der Quelle wo du die hier gesammelten Tipps erst einmal umsetzen kannst.

Und auch wenn es etwas abgedroschen klingt : Ärger dich nicht zu sehr, es ist halt erst einmal so. Jetzt heißt es erst einmal Schritt für schritt und nicht den Humor verlieren.

Frag erst einmal deinen Meister, der kann dir bestimmt weiterhelfen...ist doch kein Beinbruch

Um auf dein Problem zu kommen: wenn du das Fahrzeug auf der Hebebühne ist, ist es oft das Problem das wenn die Achsen entlastet sind das man ein ausgeschlagenes Gelenk oder Buchse nicht mehr merkt...da die Achsen ja jetzt in einer Anderen Stellung sind.

Tipp: Wenn das Fahrzeug auf der Hebebühne ist dann stütz das Rad welches du prüfen möchtest mit einem Getriebeheber ab so das das Rad Simuliert wie auf der Straße belastet ist und dann prüft du mal alles durch. Ich selber hatte durch diese Methode schon Fehler finden können.



MFG


--
200K Fl, , Dachmodul, große Kw- Riemenscheibe, Uni- LLK, 320er ESD, Sprintboost von RN E-Tech

---