 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Klatsch und Tratsch
| Klatsch und Tratsch » » Thema: Garagenboden beschichten - Hilfe, Tipps erwünscht |
| Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 10867
User seit 04.11.2004
 |  Geschrieben am 12.03.2017 um 20:48 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 12.03.2017 um 20:49 Uhr ]
Hamilkar Barkas schrieb:
Bestehende Risse werden immer länger; neue Risse kommen hinzu. Die Risse abdichten geht nicht.
Moin Hans,
unsere Halle in der Firma ist mit Betonestrich gegossen, z.T. haben wir Teile davon komplett neu machen lassen da der alte Estrich schon über 50 Jahre liegt und die damalige Qualität noch nicht so gut war wie heute. Da dort auch diverse Stapler fahren und stehen die ein Eigengewicht von bis zu 6000kg haben kann man sich ja gut vorstellen was da teilweise an Beulen und Rissen entsteht.
Um die Beulen und Risse auszufüllen habe ich dafür ein spezielles Gießharz angemischt welches man mit der Zugabe von Azeton etwa auf eine Dichte von 1,1 bis 1,2. bekommt. Die Fließfähikeit ist somit genial und selbst kleinste Risse werden gefüllt.
Die Endhärte des Harzes ist dabei sehr hoch. Wenn auf einer gegossenen Fläche mal ein Hammer drauffallen sollte, dann passiert...gar nichts! 
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
_________________________________________________
S3r Kurvensau, 479Nm, G VII GTD, EA288, 380Nm
Ein Auto ohne Allrad ist eine Notlösung (W. Röhrl) |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Olaf M  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 385
User seit 24.12.2015
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 10867
User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 13.03.2017 um 22:23 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 14.03.2017 um 17:42 Uhr ]
TTPlayer schrieb:
Olaf M schrieb:
....spezielles Gießharz....
Name des Materials und vielliecht noch die Bezugsquelle wäre nicht schlecht.
Gruß TTPlayer
Moin TTP,
meinst Du mich mit Deinem Zitat?
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
_________________________________________________
S3r Kurvensau, 479Nm, G VII GTD, EA288, 380Nm
Ein Auto ohne Allrad ist eine Notlösung (W. Röhrl) |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Olaf M Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 385
User seit 24.12.2015
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Diplomforenuser
Beiträge: 1285
User seit 15.10.2012
| Geschrieben am 14.03.2017 um 23:06 Uhr
|
Olaf M schrieb:
Hamilkar Barkas schrieb:
Bestehende Risse werden immer länger; neue Risse kommen hinzu. Die Risse abdichten geht nicht.
Moin Hans,
unsere Halle in der Firma ist mit Betonestrich gegossen, z.T. haben wir Teile davon komplett neu machen lassen da der alte Estrich schon über 50 Jahre liegt und die damalige Qualität noch nicht so gut war wie heute. Da dort auch diverse Stapler fahren und stehen die ein Eigengewicht von bis zu 6000kg haben kann man sich ja gut vorstellen was da teilweise an Beulen und Rissen entsteht.
Um die Beulen und Risse auszufüllen habe ich dafür ein spezielles Gießharz angemischt welches man mit der Zugabe von Azeton etwa auf eine Dichte von 1,1 bis 1,2. bekommt. Die Fließfähikeit ist somit genial und selbst kleinste Risse werden gefüllt.
Die Endhärte des Harzes ist dabei sehr hoch. Wenn auf einer gegossenen Fläche mal ein Hammer drauffallen sollte, dann passiert...gar nichts!
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
_________________________________________________
S3r Kurvensau, 479Nm, G VII GTD, EA288, 380Nm
Ein Auto ohne Allrad ist eine Notlösung (W. Röhrl)
'nAbend Olaf,
eine solche Beschichtung selbst vorzunehmen, ist meine Sache nicht. Auch nicht eine Reparaturmischung. Ich habe in den letzten Tagen ein paar Fachbetriebe in meiner Nähe aufgetan und werde den ein oder anderen demnächst kontaktieren, um Ortsbesichtigung, Lösungsvorschlag und Kostennennung bitten.
Dennoch Dank Dir und den anderen postern für Eure Ratschläge.
Gruß Hans
--
Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln. Ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)
seit 10/2012: SLK 200K (R 171 Facelift) obs.-schwarz, Sportpaket, Automatik, Leder
1998 - 2008: SLK 230K (R 170) Inden-geschönt, Väth-getuned |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Hamilkar Barkas Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 10867
User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 16.03.2017 um 17:22 Uhr
|
TTPlayer schrieb:
Jahaaaa
Moin,
die Bezugsquelle oder den Lieferanten brauche ich nicht großartig erwähnen, kann man in Kleinmengen so nicht vom Hersteller ordern. Mindestbestellmenge sind 2. Fässer a 200kg.
Falls Du es testen möchtest kann ich Dir für schmales Geld (Einkaufspreis) eine kleine Menge (max. 1kg) abfüllen und zukommen lassen.
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
_________________________________________________
S3r Kurvensau, 479Nm, G VII GTD, EA288, 380Nm
Ein Auto ohne Allrad ist eine Notlösung (W. Röhrl) |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Olaf M Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 385
User seit 24.12.2015
| Geschrieben am 16.03.2017 um 20:17 Uhr
|
Olaf M schrieb:
TTPlayer schrieb:
Jahaaaa
Moin,
die Bezugsquelle oder den Lieferanten brauche ich nicht großartig erwähnen, kann man in Kleinmengen so nicht vom Hersteller ordern. Mindestbestellmenge sind 2. Fässer a 200kg.
Falls Du es testen möchtest kann ich Dir für schmales Geld (Einkaufspreis) eine kleine Menge (max. 1kg) abfüllen und zukommen lassen.
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
_________________________________________________
S3r Kurvensau, 479Nm, G VII GTD, EA288, 380Nm
Ein Auto ohne Allrad ist eine Notlösung (W. Röhrl)
Herzlichen Dank für das Angebot. Aber 400kg sind weit über daem was ich bräuchte für meine Werkstatt.
--
-Drehmoment ist nur zu ersetzten durch noch mehr Drehmoment-
SLK 250 CDI |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an TTPlayer Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3064
User seit 09.07.2014
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 160
User seit 21.11.2015
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 10867
User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 21.03.2017 um 20:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 21.03.2017 um 20:54 Uhr ]
TTPlayer schrieb:
Herzlichen Dank für das Angebot. Aber 400kg sind weit über daem was ich bräuchte für meine Werkstatt.
Moin!
Ich hatte Dir doch vorgeschlagen dass Du eine Kleinstmenge zum testen bekommen kannst, Du sollst ja keine 400kg kaufen!
Wenn Du mit der "Testmenge" von dem 2K-Epoxi gute Ergebnisse erzielst kann ich Dir evtl. auch etwas größere Mengen zukommen lassen, der Kurs wird nicht großartig über dem EK-Preis liegen. Mehr als Dir das anzubieten kann ich wirklich nicht... 
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
_________________________________________________
S3r Kurvensau, 479Nm, G VII GTD, EA288, 380Nm
Ein Auto ohne Allrad ist eine Notlösung (W. Röhrl) |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Olaf M Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1147
Mitglieder: 0
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
