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... ist OFFLINE
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| Geschrieben am 02.05.2004 um 11:09 Uhr  
| OK Leute - Ihr habt gewonnen !!! Danke ersteinmal.
Finde auch, dass es mies aussieht. Allerdings finde ich das
10 CD in schwarz auch nicht den knüller ...
2 Optionen habe ich nun:
1) 10 CD behalten, DSP Bedienteil
unter das Handschuhfach oder da rein vestecken
und mit ein paar Lötarbeiten von der Bedienplatine die Schalter der
Lautstärke rauslegen/duplizieren und eine Wippe irgendwo
schön plazieren (ist die einzige Funktion die ich immer brauche, wenn
der DSP mal eingestellt ist, den Rest, z.B. Sitzpositionseinsteller
wenn man von 1 nach 2 Personen im Auto umschaltet)
2) Audio 10 raus, DSP verkloppen, Audio 10 verkloppen und ein
Pioneer 9600 einbauen (siehe Photomontage). Dann das Problem
der FSE lösen ...
Danke nochmals für die Hilfe - Ihr hab den SLK gerettet!
Patrick
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... ist OFFLINE
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... ist OFFLINE
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... ist OFFLINE
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| Geschrieben am 08.05.2004 um 11:30 Uhr  
| Hallo,
nochmals danke für eure Tipps und Kritik. Bin mittlerweile
von der DSP Einbaulösung abgekommen.
Die Einbauposition im Cupholder habe ich mal probiert. Sah aber
furchtbar aus, das teil dann mitten in der Optik zu haben.
Zur Frage: "Warum DSP"? Die wichtigsten Gründe:
- Laufzeitkompensation wenn man alleine im Auto sitzt.
- Ausgleich der unvermeidlichen Verzerrungen im Frequenzgang
- Ansteuerung der Amps über eingebaute Filter (also Aktivweichenbetrieb)
- Bei neueren DSPs: dynamische und Frequenzgangselektive Lautstärken-
anpassung (bei Cabrios besonders effektiv)
- Auf Hall und Effekt kann ich verzichten
Meine Überlegungen gehen derzeit zum Pioneer 9600, 8600, oder
9400. Diese haben DSP integriert.
Werde mal Photomontagen posten!
Servus,
Patrick
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