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Tipps und Technik R172 » » Thema: Erfahrung Pirelli P-Zero 245/35 ZR18 hinten
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   lennon



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 Geschrieben am 04.02.2014 um 21:03 Uhr   
CSC = Contintental Sport Contact


sG, Andy

--
"Es ist 6 Uhr in der Früh, so früh auf stehst du nie, die gesellschaftliche Basis geht zur Arbeit während der größte Teil vom Überbau noch ratzt, weil der war gestern blau, zuviel Chianti, zuviel gelabert" (Ringsgwandl)
--
http://www.huk.de/vm/andreas.krimm

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   jot-we

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 Geschrieben am 08.03.2014 um 19:05 Uhr   


MichaelB schrieb:
Kann das gleiche berichten. Die Pirellis sind bei Regen ein Katastrophe. Werde mir für die HA neue zulegen...



Hallo zusammen,

habe auch rundum die Pirelli MO 18", vorn 225/40 und hinten 245/35, drauf und auf der Hinterachse stehen bald nach dem Wechsel auf Sommerräder neue Reifen an. Würde auch gern auf ein anderes Fabrikat, z.B. CSC5 o.ä. wechseln, aber erstmal eben nur auf der Hinterachse.

Wie seht Ihr das, reagiert der SLK172 da empfindlich auf unterschiedliche Reifenfabrikate/Profilformen usw.? Habe einen 350er.

--
Besser is das,
So denn, Jörg

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   erron-3

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 Geschrieben am 17.03.2014 um 00:06 Uhr   
Wenn Du achsenweise wechselst, ist das nach Auskunft meines Reifenhändlers und nach meiner Erfahrung völlig unproblematisch. Conti wird in Reifentests derzeit häufig als Sieger gehandelt, - nicht vom ADAC, dem kann man ja nix mehr glauben.
Ganz nebenbei: habe jetzt 20.000 km mit 225/40-18 Hankook Winterreifen gefahren -ohne eiern, durchdrehen und Aquaplaning - und immer noch 70%. - Es gibt gute Alternativen zum Pirelli.


--
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   jot-we

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 Geschrieben am 17.03.2014 um 19:29 Uhr   
Hallo erron3,

danke für Deine Rückmeldung, ich habe es jetzt auch nicht als so problematisch gesehen. Schaun mer mal erst mal müssen die Winterschluffen runter, bin im Moment echt am Grübeln, soll ich schon oder doch noch warten, Schnee ist wohl keiner mehr zu erwarten...

--
Besser is das,
So denn, Jörg

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 Geschrieben am 18.03.2014 um 00:59 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schoschi am 18.03.2014 um 01:04 Uhr ]

Ich habe meine Winterreifen bereits gegen Sommerreifen getauscht, da der Wetterbericht für die nächsten 2 Wochen tags Temperaturen über 10 Grad meldet, und siehe da, jetzt sind da diese ominösen Pirelli P Zero MO montiert...

Bisher keine Probleme, ich hatte Komforteinbußen bzgl. 16Zoll WR auf 18Zoll SR erwartet, aber die SR sind zumindest laufruhig und auch von den Dämpfungseigenschaften im guten Bereich, bleibt der erste Regeneinsatz abzuwarten...

Gruß

Georg



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   SLKoyota

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 Geschrieben am 21.03.2014 um 02:38 Uhr   
Nach den Michelin (Erstausrüster) wollte ich auf meine 17er mal was anderes und habe mir einen kompletten Satz Dunlop Sport Maxx RT gegönnt.

Meiner Ansicht nach ist der Reifen nicht mit Michelin vergleichbar, sowohl trocken, vor allem aber bei Nässe hat der Dunlop die Nase vorn. Leider gilt das auch beim Verschleiss, denn während meine Michelin mal locker 40.000 km durchgehalten haben, wird sich der Dunlop bei spätestens 30.000 km verabschieden, und der Heizer bin ich eher nicht. Der erhöhte Verschleiss wurde auch in Tests festgestellt.

Hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Hankook S1? Ansonsten ist der Conti SC5 mein Favorit, viel falsch machen kann ich damit wohl nicht.



--
Für kleine hässliche Autos ist das Leben zu kurz.

Sechs Toyotas (daher SLKoyota) mit über 1 Mio. problemlosen km - E-Klasse (210) meines verstobenen Vaters - und jetzt parallel SLK 200

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   erron-3

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 Geschrieben am 17.04.2014 um 17:17 Uhr   
Habe kürzlich meinen SLK 250 CDI auf Michelin Pilot Sport 3 umgerüstet - v. 225/40-18 auf 8x18 und h. 255/35-18 auf 9x18 AMG-Felge vom 211er, problemlos eingetragen. Läuft leise, supergut, satt auf Trockenheit und Nässe - kein Vergleich zu den Pirellis. Problem ist, glaube ich gelöst - ich frag mich nur, was der Pirelli-Typ gemacht hat, der Daimler diese "MO" Reifen angedreht hat....

--
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   erron-3

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 Geschrieben am 09.02.2016 um 22:32 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bärnd am 09.02.2016 um 22:46 Uhr ]



SLKoyota schrieb:
Nach den Michelin (Erstausrüster) wollte ich auf meine 17er mal was anderes und habe mir einen kompletten Satz Dunlop Sport Maxx RT gegönnt.

Meiner Ansicht nach ist der Reifen nicht mit Michelin vergleichbar, sowohl trocken, vor allem aber bei Nässe hat der Dunlop die Nase vorn. Leider gilt das auch beim Verschleiss, denn während meine Michelin mal locker 40.000 km durchgehalten haben, wird sich der Dunlop bei spätestens 30.000 km verabschieden, und der Heizer bin ich eher nicht. Der erhöhte Verschleiss wurde auch in Tests festgestellt.

Hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Hankook S1? Ansonsten ist der Conti SC5 mein Favorit, viel falsch machen kann ich damit wohl nicht.


--
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Sechs Toyotas (daher SLKoyota) mit über 1 Mio. problemlosen km - E-Klasse (210) meines verstobenen Vaters - und jetzt parallel SLK 200



Ja, inzwischen auch Erfahrungen mit Hankook S1 - ausgezeichneter Reifen und fast genau so haltbar wie der Michelin, aber deutlich peiswerter. Für Vielfahrer ein Muss!


--
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Zitat repariert - schöne Grüße vom Mod

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