 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend
| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Spezialgleitmittel von Mercedes für Dachgummidichtungen |
| Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4826
User seit 26.09.2011
|  Geschrieben am 18.03.2024 um 13:09 Uhr
| Im Oldtimerbereich gibt es den Trick alte Gummidichtungen in der Waschmaschiene in einem Kissenbezug mit viel Weichspüler zu waschen.
Das ersetzt den Weichmacher der im Gummi über die Jahre verloren gegangen ist.
Aus eigener Erfahrung klappt das überraschend gut.
Habs schon mehrfach angewendet und kanns empfehlen.
Nachteil halt ausbau der alten Dichtungen. |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Glatze11  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 10867
User seit 04.11.2004
 | Geschrieben am 20.03.2024 um 01:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 20.03.2024 um 01:17 Uhr ]
Glatze11 schrieb:
Im Oldtimerbereich gibt es den Trick alte Gummidichtungen in der Waschmaschiene in einem Kissenbezug mit viel Weichspüler zu waschen.
Das ersetzt den Weichmacher der im Gummi über die Jahre verloren gegangen ist.
Aus eigener Erfahrung klappt das überraschend gut.
Habs schon mehrfach angewendet und kanns empfehlen.
Nachteil halt ausbau der alten Dichtungen.
Moin,
oder man legt die Dichtungen 24. Stunden direkt in Dioctyladipat (DOA/Weichmacher) ein! Weiß ich da wir im Betrieb mit dem Zeug arbeiten. 
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
_________________________________________________
Tiguan Highline/R-Line 4WD mit absolut voller Hütte und 20" - nützt ja nichts... |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Olaf M Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4826
User seit 26.09.2011
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 8667
User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 26.03.2024 um 06:55 Uhr
|
SLK172 schrieb:
N'Abend,
(...)
Gibt es pflegende Mittel, die dafür sorgen, dass Dichtungen wieder besser abdichten, indem sich straffer werden und aufquellen?
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W213
Montags zur Arbeit statt Fridays for Future
Moin Guido,
erst in der letzten Ausgabe von Oldtimer Praxis
https://www.shop.oldtimer-markt.de/Oldtimer+Praxis+3-2024.htm
war ein grosser Bericht bzgl. Gummidichtung Regeneration und Pflege.
Ich würde Dir den Primer von Petzoldts
https://www.petzoldts.de/shop/Petzoldts-Gummidichtung-Regenerationsoel,-mit-Krytox-Anti-Knarz-p-2762.html
mit mehrmaliger Applikation (ca 3x auf jeder beanspruchten Gummidichtung) empfehlen und dann endlich den Pinselstift,
https://www.petzoldts.de/shop/Regenerations-Pinselstift-fuer-Gummidichtungen,-Petzoldts-p-2567.html
und die Applikation 1x im Jahr, und dann hast Du ruhe.
Sollte mal zu viel Fluid vom Pinselstift auf Fensterscheiben gelangen, z.B. Pril oder Fary Ultra pur auf die Fensterscheiben und dann mit warmen Wasser und einem Mikrofasertuch abwischen.
--
Viele Grüsse
Ralf
http://www.RN-eTech.de
Tuningparts für SLK's und Roadster
____________________________________
170.449 von 2006 bis 2015
aktuell:
ab 2015: 172.457 Palladiumsilber
ab 2022: 170.447 Linaritblau |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Ramius Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 10867
User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 26.03.2024 um 23:59 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 27.03.2024 um 00:02 Uhr ]
Glatze11 schrieb:
Der Name suggeriert mir das es nicht im Supermarktregal steht........
Wo bekommt man sowas her?Ich lern gern dazu.
Moin,
natürlich hast du da recht, ist ein reines Industrieprodukt, d.h. 200L-Fass, IBC oder Tankzug.
Wir hatten Testweise einmal einen alten - brettharten - Malerpinsel (Lack) über Nacht in DOA eingelegt - der war am nächsten Tag wieder geschmeidig und einsatzbereit.
Genau so mache ich das auf der Arbeit bei spontanen Reparaturen mit alten Gummidichtungen von Maschinen wo ich keine brauchbaren Ersatzteile mehr bekomme oder die Lieferzeiten sehr lang und sehr teuer sind.
Die "harte" Dichtung max. 48 Stunden in DOA schmeissen - ist dann wieder flexibel und wie neu. 
Kennt man ja auch vom Autoreifen, nach X-Jahren werden sie spröde und leicht rissig und härten aus - der Weichmacher geht langsam flöten.
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
_________________________________________________
Tiguan Highline/R-Line 4WD mit absolut voller Hütte und 20" - nützt ja nichts... |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Olaf M Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 10867
User seit 04.11.2004
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :729
Mitglieder: 0
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
