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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Ausfall Tacho, Reifendruckkontrolle, Bremsverschleiß, ABS/ESP,Tempomat |
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 |  Geschrieben am 12.02.2013 um 11:33 Uhr
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200kompressor schrieb:
Bin gerade mal 5 Minuten unterwegs, 80 dahingerollt auf einmal Warnton und gelbes Warndreieck und "ABS aus" anzeige, zusätzlich schreibt das Display:
ABS/ESP, Tempomat, Reifenverschleißanzeige, Reifendruckkontrolle ohne Funktion.
Zusätlich gab es keine Tachoanzeige mehr und dadurch auch keine Anzeige im Reiserechner.
Bin noch ca 3 Km auf der Stadtautobahn gefahren bis die erste Ausfahrt gekommen ist.
Motor aus und gestartet, alles funktioniert wieder.
Hat jemand von euch eine Idee wo der Hund begraben sein kann??
Hi,
eine wirklich Idee habe ich nicht aber: Mein 171er hat seit dem ca 10
Wochen fast genau das Fehlerbild fast dauerhaft.
Kurze Ablaufbeschreibung.
1. Ausfall bei ca. 120 auf der AB: Reifendruckkontrolle geht an, piep etc. - ich bin dann auf den nächsten Parkplatz gefahren, habe R gedrückt, Motor aus etc. Nachdem Motorneustart war alles wieder okay. Bin danach dann so ca. 500 km gefahren - nichts.
2. Ausfall wieder auf der AB. Erst ging die Reifendruckkontrolle an, dann kamen weitere Meldungen. ESP-Ausfall, ABS-Ausfall, Tachoausfall, Parameterlenkung-Ausfall. Wieder ab auf den Parkplatz, Motorneustart und alles war wieder gut. für ca. 10 Kilimeter, dann wieder von vorne.
Es war natürlich Samstag nachmittag, also die 00800 Nummer angerufen, die haben den Wagen dann in die MB-Niederlassung Düsseldorf geschleppt.
Angebliche Diagnose: ESP-Steuergerät defekt. Also ein neues rein. Sonntag morgen war der SLK dann angelich wieder heile. Aber leider nur für ca. 50 Kilometer, dann wieder das Gleiche. Okay, noch 100 km bis nach hause, geht auch ohne Tacho, Servo etc.
Montag morgen dann beim Freundlichen vor Ort angerufen, die haben mir dann Huckepack einen Leihwagen gebracht und den SLK mitgenommen.
Diagnose: ESP-Steuergerät - also Austausch. Nach 3 Tagen haben ich meinen kleinen dann wieder abgeholt. Gehalten hat es gut 30 km, genauer am nächsten Morgen war dann der nächste Ausfall.
Wieder beim Freundlichen angerufen, Leihwagen huckpack und meinen mitgenommen. Nun suchen die seit fast 8 Wochen das Problem. Angeblich wurde alles mögliche getauscht. z. B. der komplette Kabelbaum im Motorraum, irgendein Hitzeblech für das ESP-Modul, usw. usw.
Der Fehler verschwindet und tauscht kurz darauf wieder auf.
Mittlerweile ist die Werkstattbetreuung aus Berlin an dem Auto dran, aber auch die haben wohl auch keine Ahnung.
Als nächstes kommt mein SLK nun in eine Fachwerkstatt, wenn die bei Mercedes das nicht bis zum Wochenende in den Griff bekommen haben sollten.
Gruß
Gerhard
--
cubanitsilberne Hubraumflunder
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die schönste Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
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