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Tipps und Technik R171 » » Thema: Entscheidungsfindung SLK 55 AMG
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   Gerd122

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User seit 23.09.2006
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 Geschrieben am 09.01.2013 um 10:17 Uhr   
Hi,

also entweder kennen wir nicht die restlichen Hintergründe zu diesem Urteil oder der Richter hat den Schuss nicht mehr gehört.
Das ein Motortuning bei der Versicherung angezeigt wird ist ja okay, aber zugelassene Räder/Reifen oder ein Fahrwerk?

Ich persönlich habe zwar mein GW-Fahrwerk und meine OZ-Felgen seinerzeit gemeldet, aber nur deshalb, damit diese auch Bestandteil der Kasko sind.
Wenn ich auf Winterräder wechsel, teile ich dies garantiert nicht der Versicherung mit.

Gruß

Gerhard

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 Geschrieben am 09.01.2013 um 15:24 Uhr   
Dazu kommt mal wieder die "Verallgemeinerung" das alle Tuner Raser oder gleich schlimmer Steaftäter sind... Allein wegen der Unterstellung würde ich schon in Berufung gehen.

Wobei man natürlich anmerken muss, dass der Fahrer wohl selbst Schuld war (...Handbremse...).

Aber gut zu wissen, falls ich denn eine Vmax Aufhebung mache, dass ich das gleich der Versicherung melde. Fraglich nur, was die dafür brauchen denn ich werd das wohl nicht bei den "Bekannten" machen die dafür >1000 Euro verlangen.

Zurück zu Deinem SLK und der Versiegelung: Ich würde das danach entscheiden, ob Du es "liebst" Dein Auto zu verwöhnen und pflegen. Dann würde ich garnicht versiegeln (außer die Felgen) sondern regelmäßig richtig reinigen, kneten und wachsen. Glänzt nochmal mehr - echt affengeil. Bietet auch Schutz und lässt Schmutz besser abgehen. Muss aber halt "gepflegt" werden.
Willst Du das nicht, lass es professionell machen und pflege zwischendurch mit Handwäsche nach
Da ich mein SLK z.B. nur als Sommer - Sonnenauto und nicht im Alltag nutze, mach ich die Pflege selbst weil es "Spaß" macht.

MfG - Ingo

MfG - Ingo

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   FM

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Beiträge: 571
User seit 18.09.2006
 Geschrieben am 09.01.2013 um 15:51 Uhr   


H3llron schrieb:

Aber gut zu wissen, falls ich denn eine Vmax Aufhebung mache, dass ich das gleich der Versicherung melde. Fraglich nur, was die dafür brauchen denn ich werd das wohl nicht bei den "Bekannten" machen die dafür >1000 Euro verlangen.




Meine Versicherung (DEVK) wollte nur die Rechnung sehen, kein TÜV-Gutachten; es ging denen auch eher darum, dass der "Wert" des Fahrzeugs (und damit der Ersatzleistung) durch das Tuning steigt und weiniger die Gefährlichkeit des AMG zunimmt. Aufpreis kostet das im Tarif normalerweise aber nicht.

Das Problem sind eher die TÜV-Gutachten zum Tuning wenn wir hier von Vmax-Aufhebung sprechen; die Anhebung auf 280 ist noch unproblematisch, man muss nur auf den Reifenindex achten, bei Aufhebung, also theoretisch über 300 wird die Luft am "Reifenhimmel" aber dünn, ein Gutachten dafür

Solche Richter wie hier zu finden ist aber meiner Meinung nach so gut wie ein 6er im Lotto, wahrscheinlich sind die brav mit Audi A2 oder Dacia Logan unterwegs um sagen zu können, dass das Tuning auch den Fahrstil verändert; wie Gerd schon sagt: Die haben den Schuß nicht mehr gehört.....

Grüße
FM

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   Guido F

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 Geschrieben am 09.01.2013 um 16:35 Uhr   
Hiya,

das Auto ist noch gar nicht da und da wird schon über Pro/Contra Bremsen und Leistungssteigerung gesprochen... u.U. von Leuten die noch nie einen 55er gefahren sind

Zunächst: herzlichen Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt !

Ich weiss nicht was du mit dem Wagen vorhast... aber der macht in allen Situationen einfach nur Spass... freu dich daran.
Selbst nach 15 Monaten zaubert das morgendliche Anlassen immer noch ein Grinsen in mein Gesicht.

Ich hoffe du bist das PP Fahrwerk mal gefahren... aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen das ich mich bewusst gegen das PP Package entschieden habe... das Lenkrad ist toll, alles andere muss ich nicht haben.

Gruss
Guido

--
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Beiträge: 411
User seit 12.06.2012
 Geschrieben am 09.01.2013 um 17:49 Uhr   
Hi,

Guido,

Ich könnte aber schwören an mir ist schon mal ein 55er vorbei gefahren.
(Spass)

Ich finde es interessant welcher Information so nebenbei raus kommt wie gesagt wenn "Pacha" das nicht mag kein Problem.

Grüsse alllll


P.s: Wenn die Batterie ab ist zählt der Interwall auch nicht weiter und es lässt sich mit dem SD auslesen wenn nötig.(mit Jungle Sterne würde ich mir keine Sorgen machen)


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 Geschrieben am 09.01.2013 um 18:35 Uhr   
Hallo an alle,

ich danke euch allen erst mal für die Glückwünsche und rege Teilnahme an meinem Thread, ich bin eigentlich froh das er das PP drin hat, kostete knapp 6000 € bei Neubestellung, dann muss es wenigstens für 2000 € was bringen .
Dieses Auto ist für mich ein reines Sommervergnügen, Saison 3 - 10, müsste ich es alltäglich nutzen, würde ich mir die Tochter eines Tankstellenbesitzers anlachen, bzw. mir gleich den Strick nehmen !!!

Gruss, Frank


--
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   Techniker

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User seit 28.12.2003
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 Geschrieben am 09.01.2013 um 20:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 09.01.2013 um 20:39 Uhr ]

Nur zur Info,
bei einer V-Max Aufhebung könnte evtl. die JSG nicht mehr greifen!

Muss aber jeder selbst entscheiden!

Grüße
Steffen




   

--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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 Geschrieben am 09.01.2013 um 21:02 Uhr   
JSG?

Sorry für das Thread missbrauchen aber interessante Themen

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   lennon



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Beiträge: 8862
User seit 26.09.2002

User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 09.01.2013 um 22:05 Uhr   
Junge
Sterne
Garantie
???

...wäre eine Möglichkeit den AKüFi aufzulösen ...


sG, Andy

--
"Es ist 6 Uhr in der Früh, so früh auf stehst du nie, die gesellschaftliche Basis geht zur Arbeit während der größte Teil vom Überbau noch ratzt, weil der war gestern blau, zuviel Chianti, zuviel gelabert" (Ringsgwandl)
--
http://www.huk.de/vm/andreas.krimm

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User seit 27.07.2011
 Geschrieben am 10.01.2013 um 01:03 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von pacha111168 am 10.01.2013 um 01:08 Uhr ]

Sorry, versteh nur noch Bahnhof, Aküfi oder jsg, vielleicht bin aber aber einfach doch nur blöd

Hey, AKüFi = Abkürzungsfimmel, Google sei dank

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