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Tipps und Technik R171 » » Thema: Entscheidungsfindung SLK 55 AMG
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   SLK55AMG

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 Geschrieben am 08.01.2013 um 21:03 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK55AMG am 08.01.2013 um 21:07 Uhr ]



seppl-slk schrieb:
Hi,

... gut wäre Fächerkrümmer mit anfahren aller werte mit Prüfstand usw.


Grüsse




Was meinst du mit " anfahren aller Werte"?
Was meinst du mit Fächerkrümmer usw.?
Bezieht sich das nur auf den Fächerkrümmer, oder noch anderem Tuning?

--
_________________________________________
Grüßle Frank

--------oOOo-------`(_)´-------oOOo--------

*Viele Menschen sind gut erzogen, um nicht mit vollem Mund zu sprechen,
aber sie haben keine Bedenken, es mit leerem Kopf zu tun.*
~Orson Welles~

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 Geschrieben am 08.01.2013 um 21:09 Uhr   
Ich schätze mal Messungen im originalzustand, damit man weiss wo man Leistungsmäßig steht. Dann nach Softwareeinstellung, dann nachdem der Kümmer verbaut und wieder die Software eingestellt wurde.

Gruß Lude

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   Techniker

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 Geschrieben am 08.01.2013 um 21:12 Uhr   


pacha111168 schrieb:

Jetzt noch eine Frage zur Scheckheftpflege:




Normal einmal im Jahr!

Es gibt aber länderspezifische Abweichungen--> hier haben ich leider keine Ahnung!

Grüße
Steffen


--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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 Geschrieben am 08.01.2013 um 21:16 Uhr   
Vielleicht ist ja der Intervall bei einem Italiener anders. Würde mir ja bei ca. 5000 KM im Sommer entgegenkommen.

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   SLK-63

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User seit 18.12.2007
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 Geschrieben am 08.01.2013 um 21:22 Uhr   
Hallo,

sehr schöner Wagen! Gratuliere und allseits gute Fahrt!

Hab die gleichen Felgen aufm SL, waren zB beim 65er Serie.

Viele Grüsse aus München

--
Mercedes-Benz SL 500
Mercedes-Benz ML 500
Mercedes-Benz SLK 230
Mercedes-Benz A140

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   fritzi 280

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User seit 24.07.2008
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 Geschrieben am 08.01.2013 um 21:55 Uhr   


pacha111168 schrieb:

Vor Auslieferung wird noch eine große Inspektion durchgeführt. (Filterwechsel, Ölwechsel etc.) Sollte tatsächlich eine Inspektion fehlen gibt es wieder Geschiss bei evtl. Rostproblemen etc.



Hallo Frank,

ein sehr schönes Wägelchen hast Du da gekauft. Sogar Pogiparts-Teile sind verbaut. Und die Mittelarmlehne auch in (Echt-?) Carbon.

Zu Deinen Fragen:

Hast Du das Auto nicht vorher probegefahren? Das PP Fahrwerk ist sehr gut. Weicher als das Sortfahrwerk bei MB und Audi. Ist ein Bistein B6 mit Eibach Federn (jedenfalls beim Pre-FL. Weiss ich von KW). Deiner steht aber immer noch zu hoch.

Die Einzelheiten der Leistungssteigerung und des Auspufftunings würden mich auch interessieren.

Wenn er getunt ist, nehme ich an, dass auch die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben oder aufgehoben wurde?? Berichte mal, wenn Du alles in Händen hast.

Serviceintervall ist normalerweise nach 1 Jahr oder 15.000 km. Und da Dir ja die große Inspektion zugesichert wurde, kann Dir nicht viel passieren. Die Untersuchung auf Rost zählt zu jeder Inspektion. Außerdem hast Du ja die Junge Sterne Garantie.

Herzliche Grüße
Moni


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User seit 27.07.2011
 Geschrieben am 08.01.2013 um 22:04 Uhr   


fritzi 280 schrieb:



Hallo Frank,

ein sehr schönes Wägelchen hast Du da gekauft. Sogar Pogiparts-Teile sind verbaut. Und die Mittelarmlehne auch in (Echt-?) Carbon.

Zu Deinen Fragen:

Hast Du das Auto nicht vorher probegefahren? Das PP Fahrwerk ist sehr gut. Weicher als das Sortfahrwerk bei MB und Audi. Ist ein Bistein B6 mit Eibach Federn (jedenfalls beim Pre-FL. Weiss ich von KW). Deiner steht aber immer noch zu hoch.

Die Einzelheiten der Leistungssteigerung und des Auspufftunings würden mich auch interessieren.

Wenn er getunt ist, nehme ich an, dass auch die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben oder aufgehoben wurde?? Berichte mal, wenn Du alles in Händen hast.

Serviceintervall ist normalerweise nach 1 Jahr oder 15.000 km. Und da Dir ja die große Inspektion zugesichert wurde, kann Dir nicht viel passieren. Die Untersuchung auf Rost zählt zu jeder Inspektion. Außerdem hast Du ja die Junge Sterne Garantie.

Herzliche Grüße
Moni





Hallo grüß dich,

Begrenzung wurde aufgehoben lt. MB-Verkäufer, probegefahren hab ich ihn nicht, Zeit und Entfernungsproblem, leider!!!

Aber ich denke und hoffe es wird passen!

Werde mal berichten wenn er unten steht!

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 Geschrieben am 08.01.2013 um 22:05 Uhr   
Hi,

All,

Leider schreibe von Iphone und mit dem Deutsch klappt es auch nicht.

Wegen dem Lackversiegelung meinte ich da der wagen wie neu ausschaut Versiegelung drauf nix mehr zu machen,einfach denn Sommer geniessen.(persönlich würde ich es machen lassen da die Profis dafür gerüstet sind,wenn jemand selber die Erfahrung/Ausrüstung auch viel Spass)

Zu dem Tuning was für möglichkeiten gibt billige möglichkeit irgendein kopierte Programm drauf klatchen und als 400 Ps verkaufen oder wie BS ähnlich mit Luftführung bis Fächerkrümmer,dann induviduell auf dem Prüfstand Lastzustände usw. anfahren,probieren abstimmen.

Mir Persönlich gefällt einfach doch die Originalität allein schon der M 113 Evo viel wärme produziert und es eng beim Slk-Motorraum geht.

Die 40 Ps sind nicht der reisser nur Sperre bei 250 Km/h hochsetzen da fast jeder kleinwagen mittlerweile 250 erreicht.


Grüsse und schönen abend.

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   FM

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 Geschrieben am 09.01.2013 um 09:26 Uhr   
Moin.

Erstmal Glückwunsch!



pacha111168 schrieb:


Begrenzung wurde aufgehoben lt. MB-Verkäufer, probegefahren hab ich ihn nicht, Zeit und Entfernungsproblem, leider!!!

Aber ich denke und hoffe es wird passen!




O Je, welche Vmax und dazugehörige Reifenangaben sind denn in den Papieren eingetragen? Wenn das nicht ordentlich eingetragen wurde, hat der Wagen keine Betriebserlaubnis mehr und bei der Versicherung ist es auch mit einer Gefahrerhöhung verbunden, wenn es nicht ordentlich angemeldet wird. Das musst Du mal checken, ausser Du kannst damit auch so leben.

Gruß
FM

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   FM

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 Geschrieben am 09.01.2013 um 09:34 Uhr   
Hier nochmal zum nachlesen, auch wenn es natürlich nicht bundesweit Geltung haben mag, aber die Begründung des OLG Koblenz ist schon seeehr krass: Wer sein Auto tunt, ist auch ohne Einfluss des Tunings auf den Unfall ohne Kasko-Versicherungsschutz, weil generell unangepasste Fahrweise unterstellt wird.
Warum werden dann überhaupt noch Fahrzeuge mit über 300 PS versichert müsste man sich fragen.
hier der link:
http://www.kostenlose-urteile.de/OLG-Koblenz_10-U-5606_Wer-sein-Auto-unangemeldet-tuntriskiert-den-Versicherungsschutz.news5102.htm

Gruß
FM

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