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|  Geschrieben am 22.11.2012 um 21:37 Uhr
| hallo
es gibt bärenstarkes Foliendesign. Und, die Sache wird voreilig zum Megatrend hochputscht.
Nur, ähh, wehe, wenn man mit Folierung einen kräftigen Steinschlag hat: dieses Stelle hebt sich allmählich vom Untergrund ab und danach wird "die Blase" wie ein "chemical reaction" immer größer.
Desweiteren löst sich - nicht im ersten Jahr - die Folie von schwierigen Karroserie-Ecken und auch dann beginnt das optisch sehr unangenehme Gehampel. Berüchtigte Stellen: Radläufe, Spiegel, Fensterbereiche (oben), Sicken + Kanten.
Der Hersteller begrenzen nicht umsonst auch die Haltbarkeit. Weichmacher verdunsten, die Folie wird hart und spröde, bröselt dann an Ecken und Kanten. Bei kräftiger Sonneneinstrahlung bleichen die Folien drastisch schneller aus als Lacke bzw. der Folien-Kleber "versteinert".
Das Ganze ist und bleibt ein modischer Kurzzeit-Gag. Während dieser (relativ kurzen) Nutzungszeit erlebt man aber einen relativ preiswerten Aha-Effekt.
cheers
D-AMUR
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| Geschrieben am 22.11.2012 um 21:44 Uhr
| moin
....wie so oft im Leben ist auch die Qualität der Folie vom Preis abhängig.
Eine gute Folie läßt sich mit einem normalen Fön gut ablösen und hinterläßt keine Rückstände.
Außer, dass der Lack darum herum u.U. gealter ist, während die folierte Stelle die Zeit gelassener überstehen konnte.
Gruß Johann |
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| Geschrieben am 22.11.2012 um 22:21 Uhr
| Die Amis folieren zwischenzeitlich sogar deren in den Wüsten "geparkte" Jets, damit diese gegen Witterungseinflüsse geschützt sind.
Muss also wohl einiges abkönnen diese Folie - zumindest die weisse, mit welcher die Jets versiegelt werden.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004. |
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| Geschrieben am 22.11.2012 um 22:48 Uhr
| moin
ich kannte man einen Taxiunternehmer, der seine Fahrzeuge als Neufahrzeuge in dieser typischen Einerschalenfarbe folieren ließ, um dann nach Ablauf der Nutzungszeit (3-5 Jahre) die Fahrzeuge in ihrer Originalfarbe zu verkaufen.
Aber billig ist der Spaß in keinem Fall, für einen "Gewerblichen" sieht die Sache natürlich anders aus.
ach ja, der Inhaber eines Foliencenter hier im Kreis hatte seinen Benz in typischem DTM- Look foliert, sah schon gut aus... 
Gruß Johann
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| Geschrieben am 22.11.2012 um 23:43 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MyFirstSLK am 22.11.2012 um 23:44 Uhr ]
Hi,
ich spekuliere ja auf ein goldenes Dach (foliert) und goldene Felgen (Plasti Dip) für meinen Liebling. Dann noch goldfarbene Kennzeichenhalter und die Sternderln 'türlich auch in gold.
Müsste m.E. super aussehen, mit dem dunkelgrünen Rest.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004. |
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| Geschrieben am 24.11.2012 um 15:13 Uhr
| Im Sommer hab ich bei mehreren meiner Fahrzeuge die Scheiben tönen lassen und war deshalb mehrfach innerhalb einer Woche beim Folierer.
Dabei konnte ich beobachten wie ein 2 Jahre alter Sharan entfoliert wurde.
Selbst nach 3 maligem Abschlußpolieren konnte man noch im Sonnenlicht Klebespuren sehen(dunkelblaues Fahrzeug)
Allerdings waren nirgendwo Schnitte im Lack zu sehen.Das war immer meine befürchtung das wenn die Folie jahre später abkommt solche Schnitte zum vorschein kommen.
Trotzdem,was mag das entfolieren wohl kosten .......hab nicht gefragt aber wenn die tagelang dran rumputzen wirds nicht billig sein.
Das ganze war ein anerkannter Fachbetrieb. |
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