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   Bärnd

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User seit 17.01.2005
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 Geschrieben am 17.10.2012 um 23:14 Uhr   


Tim55 schrieb:


Das liegt wahrscheinlich daran, daß dort das Durchschnittsalter geringer ist


Ich denke auch, dass das ein Grund ist
Wenn ich ständig so fahren würde wie letztens in den Vogesen käme ich auch öfter zum Boxenstopp. Aber unser 55er wird eben auch im Alltagsbetrieb gefahren und da geht es etwas ziviler zu ...

--
Viele Grüße, Bernd

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   Tim55

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Beiträge: 514
User seit 03.04.2008
 Geschrieben am 18.10.2012 um 12:23 Uhr   


Bärnd schrieb:


Tim55 schrieb:


Das liegt wahrscheinlich daran, daß dort das Durchschnittsalter geringer ist


Ich denke auch, dass das ein Grund ist
Wenn ich ständig so fahren würde wie letztens in den Vogesen käme ich auch öfter zum Boxenstopp. Aber unser 55er wird eben auch im Alltagsbetrieb gefahren und da geht es etwas ziviler zu ...

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Viele Grüße, Bernd

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Ist doch alles völlig logisch, das Durchschnittsalter der 55 R172 Fahrer liegt laut Aussage des Verkaufsleiter meiner MB Niederlassung bei ca. 50 Jahre. Das Durchschnittsalter der C63 Fahrer schätze ich mal zwischen 35-40 Jahre, also im besten Heizeralter Das liegt daran, daß man gebrauchte C63 inzwischen sehr günstig bekommt.

Gruß
Tim

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 Geschrieben am 18.10.2012 um 21:07 Uhr   
Hi Tim,

sehe ich nun doch etwas anders!

Der C 63 ist von der Motorchrakterisitk her gesehen anders gestrickt, nicht umsonst auch in aufgeblasener Form im SLS. Ich hab`beide gefahren und würde den C63 leistungstechnisch gesehen immer favorisieren. Ein Hammerteil, was -wie vorher gesagt- naturgemäß mehr Gummi verbrennt.

Das Alter der am Volant sitzenden Fahrer spielt sicherlich auch eine Rolle, doch die "Alten" lassen es doch ab und an auch gerne mal krachen - oder? Es wäre m. E. daher nicht ganz richtig, den Mehrverbrauch allein auf das Fahreralter zu verengen. Beim 55er dürften die Pneus deshalb in aller Regel etwas länger qualmen.

Grüsse
hotte100

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