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| Geschrieben am 20.01.2014 um 21:45 Uhr  
| Wirklich phantastisch!!!
Und das schaffst Du selbst? Meine Hochachtung.
Würde ich auch gerne können.
Aber als ich mal ein popeliges Handytäschchen aus Leder nähen wollte, ging neben einer Schachtel Kippen meine gute Laune gleich mit flöten und das Ergebnis landete im Mülleimer
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Beste Grüsse
Hubert
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Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK 200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004. | Antworten
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| Geschrieben am 27.01.2014 um 07:06 Uhr  
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Andy5570 schrieb:
So hallo mal wieder.
Jörg Seins ist fertig.
Guten Morgen,
ich schließe mich an, großes Lob! Habe aber auch noch eine Frage (s.u.). Danke auch an Wilfried, für den guten "Testbericht" - nun mag ich auch so ein Lenkrad wie Jörg haben...
Das Auto wird ja unmittelbar durch das Lenkrad bewegt und dieses "dicke Gefühl", wie Wilfried es bei seinem neuen Lenkrad beschreibt, ist für das Handling immens wichtig. Wie konnten die ab Werk nur so dünne Dinger montieren? Nimmt dem Auto einiges an Potenzial.
So, nun zur Frage, die sich evtl. einige schon gestellt haben: Was ist mit der Lenkradheizung oder polstert Andy dann nur einfach auf?
Schöne Grüße aus dem Bergischen, Markus | Antworten
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| Geschrieben am 27.01.2014 um 17:21 Uhr  
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xanthin schrieb:
Prima, danke!
Wäre schön, wenn Andy sich noch zu Wort meldet und evtl. kurz erläutert, ob sich durch Belassen der Rundung am unteren Teil und nur durch Aufpolstern eine Funktion der Heizung garantieren ließe. Persönlich finde ich "unten rund" nicht viel schlechter...
--
Schöne Grüße
Markus
Hallo Markus.
In Sachen Heizung kann ich nichts garantieren.
Darum biete ich es auch nicht an. Mit unten abgeflacht.
Wie auf den Bildern ja zu sehen ist wird das untere drittel Komplet neu geformt.
Und zweimal beledert.
Wenn du es aber rund lassen möchtest brauchst du es ja nur noch einmal über beziehen.
Aber auch dabei müssen die Nähte eingefräst werden.
Und keiner kann genau sagen ob dabei der heizdraht beschädigt wird.
Das Risiko ist vielleicht zu hoch.
Und wir haben auch noch keinerlei Erfahrung in Sachen Heizung.
Ein Versuch ist es wert und wir würden es auch versuchen.
Aber ohne Garantie das es nachher noch geht.
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Lg Andreas 5
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| Geschrieben am 27.01.2014 um 17:32 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MyFirstSLK am 27.01.2014 um 17:55 Uhr ]
Ich habe mir auch Gedanken darüber gemacht und vermute, dass das Totlegen der Lenkradheizung der qualitativ hochwertigen Arbeit von Andy geschuldet ist.
Wie es scheint, "kerbt" Andy an jeder Nahtstelle (zwischen Loch und Glattleder bzw. den andersfarbigen Lederteilen) die Schaumaufpolsterung tief ein, damit die Ansatznähte glatt in der Versenkung verschwinden und der Bezug dadurch aussen total eben und ohne sicht-/fühlbaren Übergang wird.
Die Alternative wäre, die Nähte einfach auf dem Schaumkern zu plazieren, was an diesen Stellen aber eine fühl- und sichtbare Wulst erzeugen würde.
Mir gefällt Andys Feinarbeit aber besser
Bin ganz neidig auch Euere tollen Lenkkurbeln - aber ich wollte ja unbedingt komplett Vavona-Holz.
Und nun habe ich den Dreck im Schachterl.
Ein Echtholzlenkrad ohne Heizung, das im Sommer sauglatt und im Winter arschkalt ist und welches man daher am besten nur mit Autohandschuhen fährt.
EDIT: Zu spät
--
Beste Grüsse
Hubert
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| Geschrieben am 28.01.2014 um 07:00 Uhr  
| Hallo Andy,
danke für Deine Ausführungen, dies zeigt, dass Eure Arbeit wirklich anspruchsvoll ist. Respekt.
Ich werde mal in mich gehen und mir noch x-mal Eure Bilder von den klasse Lenkrädern angucken und so lange schmachten, bis das Risiko egal wird...
Und Hubert, es hat auch Vorteile, also Deine Holzkurbel meine ich. Ich habe nämlich jetzt Probleme, die ich vorher nie hatte....
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Schöne Grüße
Markus | Antworten
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| Geschrieben am 28.01.2014 um 20:49 Uhr  
| Danke für die vielen lobenden Worte hier.
Es freut mich ungemein das ihr alle soviel Freude daran habt.
Ich wünsche allen viel Spaß mit dem Lenkrad.
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Lg Andreas 5
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