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 |  Geschrieben am 04.04.2012 um 10:30 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Robert J am 04.04.2012 um 10:47 Uhr ]
Tja...zum Start der Saison war auch der TÜV fällig. Ich bin also ganz unbefangen hin gegangen und hab den Kleinen mal anschauen lassen mit folgendem Ergebniss:
1. Federbruch vorne links
2. Hintere Lager der unteren Querlenker ausgeschlagen ...
3. Stahlflex-Bremsleitungen nicht eingetragen bzw. keine ABE (OK, die lag zu Hause im Büro, hab ich aber noch nie gebraucht da noch nie beanstandet)
Ich habe mich dann einmal auf die Suche nach Input gemacht und erstmal das WIS bemüht. Siehe da: laut WIS kann man die Vorderen Lager des Querlenkers erneuern. Ich habe dann noch das Internet bemüht und in verschiedenen Beiträgen gelesen, dass auch die hinteren Lage ausgetauscht werden können. (also es muss nicht der komplette Querlenker ausgetauscht werden ! )
Es gibt auch einen Reparatursatz von MB A170330075 kostet 55,71 netto
Eine Feder 1703210004 kostet 56,02.
Nachdem die Federn ja, wie man so liest, von MB nicht sooo der Brüller sein sollen habe ich mich auf die Suche nach Alternativen gemacht. Geworden sind es dann Lesjöfors Federn http://automotive.lesjoforsab.com/automotive/ger/default_ger.aspx?p=automotive&s=company
hab ich dann bestellt und ca 35 € je Feder Brutto bezahlt
Weiter gesucht nach Repsatz und bei Meyle http://www.meyle.com/DE/Autoersatzteile.html
fündig geworden.
Ich habe den Reparatursatz in HD Qualität bestellt, kosten 43 € je Seite. Dazu noch die Traggelenke (wenn ich schon dabei bin  ) 25 € je Seite.
Die Lager habe ich in einer freien Werkstatt auspressen lassen (nach (Selbst)Ausbau der Querlenker) für 30 €.
Nicht vergessen die Spur einstellen lassen nach so einer Reparatur, nochmal so 50-60 €
Zu guter Letzt hab ich dem Kleinen noch 2 Hankook S1 225/45-17 spendiert und der TÜV (bzw. GTÜ) war sehr zufrieden 
Fazit: Lenkung ist wieder Super, nicht mehr so viel Spiel. Nachlaufen in Spurrinnen gleich null, wobei ich nicht sicher bin ob das vielleicht von den S1 kommt, bisher bin ich immer V12 gefahren und hatte mir im letzten Jahr schon überlegt auf 16" zurück zu rüsten, das mach ich aber nimmer ... 
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|  Geschrieben am 04.04.2012 um 10:39 Uhr
| Hinteres Lager am unteren Querlenker(da sieht man so jetzt nicht sehr viel, hab vergessen ausgebaut ein Foto zu machen :-/ )
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| Geschrieben am 04.04.2012 um 10:48 Uhr
| Ehm ne Frage .... warum hast du dir so eine Feder und dann auch nur einseitig eingebaut o.O
Nach 220TKm kann man dem Auto doch gleich rundrum was gönnen ... teuer sind sie ja auch nicht ! Orginal MB ist vllt hier auch nicht die richtige Adresse sondern, Eibach, H&R, KW oder Vogtland =)
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Klein aber oho !
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| Geschrieben am 04.04.2012 um 11:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Robert J am 04.04.2012 um 11:14 Uhr ]
Einseitig ???
beide Federn vorne wurden erneuert.
Tieferlegung möchte ich nicht, schliesslich bringt das AUCH Nachteile !
edit: oder meinst Du Vorne und Hinten ...
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| Geschrieben am 04.04.2012 um 11:19 Uhr
| @Werner
....ja stimmt, wenn ich das überlege kann ich mit meiner Hübschen einen schönen Kurzurlaub machen...
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| Geschrieben am 04.04.2012 um 11:34 Uhr
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kwmainz schrieb:
Robert J schrieb:
....ja stimmt, wenn ich das überlege kann ich mit meiner Hübschen einen schönen Kurzurlaub machen...
....aber dann nur mit Bello
Gruß aus Meenz / Werner
ok....hätte heissen sollen mit meiner Hübschen UND meinem Hübschen
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