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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Beschlagene Scheinwerfergläser |
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Forenquartaner
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User seit 20.09.2012
|  Geschrieben am 01.06.2014 um 17:12 Uhr
| Ich habe mir ja schon bei vielen Beiträgen gedacht, hoffentlich passiert mir das alles nicht. Aber toi,toi,toi, bis jetzt hatte ich eigentlich nichts von alledem.
Die Kleinigkeiten wie knarzende Sitze (behoben) o.ä. buche ich unter peanuts.
Ansonsten keine Nox-Sensoren Probleme (ich habe einen 350er), keine beschlagenen Scheinwerfer etc. und auch sonst fällt nichts auseinander. Ich kann mich nicht beschweren. Es ist mein erster MB, ansonsten bin ich nur Amischlitten gefahren (und fahre sie noch).
Grüsse
Klaus |
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Forenprinz
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User seit 12.08.2003
 | Geschrieben am 08.08.2014 um 14:52 Uhr
| Hi zusammen,
ich hole das Thema noch einmal hoch...
Von der Gegenpartei wurden mir 1000 Euro angeboten, die ich abgelenht habe.
Frage: Wer von Euch hat die gleichen oder ähnliche Probleme mit dem beschlagen der Front SW?
und wie lange dauert der Beschlag an?
Die Antwort währe hilfreich da jetzt Klage beim Landgericht Hildesheim von mir eingereicht wurde.
Hatte gehofft, dass da MB doch mal etwas Kulanz zeigt...dies ist definitiv nach 4 SLK mein letzter!
so eine Mist MB Kundendienst der bei offensichtlichen Mängeln alles ablehnt braucht keiner....
--
Es grüßt U.WE aus D.
-----------------------------------------------------
SLK R172 55 AMG
Kann denn Leistung Sünde sein ? |
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Forenkönig
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User seit 28.05.2003
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Forenobersekundaner
Beiträge: 383
User seit 30.03.2004
| Geschrieben am 09.08.2014 um 11:03 Uhr
| Hallo,
das Problem ist wohl, dass MB keine anderen Scheinwerfer liefern kann wo der Beschlag ausgeschlossen werden kann. Warum sollten Sie sonst 1000 Euro anbieten. Die Teile gehen bestimmt normalerweise nach Austausch zurück an die Lieferanten.
UWE, bei der Mopf ändern sich die Scheinwerfer, vielleicht noch einen Versuch wert? |
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Beiträge: 578
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 09.08.2014 um 13:43 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Champagnerluft am 09.08.2014 um 13:45 Uhr ]
... Uwe, auch wenn ich das Schade finde das du keinen SLK mehr haben möchtest. Kann ich das nachvollziehen, jrgendwann ist dann eben mal genug!
Meine SW haben immer noch das gleiche Problem wie bei dir, trotz Einbau einer Membrane die das Beschlagen verhindern soll. Es ist ein gutes Stück besser geworden, aber eben nicht gut.
Der Beschlag ist nach ca. 15 min wieder weg, und es bilden sich auch keine Tropf-oder Wasserspuren im SW soweit ich das sehen kann. Das ganze titt bei mir auch "nur" dann auf wenn es einen deutlichen Temperaturunterschied gibt, es müssen schon kühle Außentemperaturen sein. Bei der Autowäsche oder bei einer Regenfahrt tritt es nicht auf. Ich kann damit leben, und rede mir ein, dass das einer seiner Charakterzüge ist 
Zieh die Sache durch, deine Verbindung zum Auto ist eh schon nachhaltig gestört.
Das wird nichts inniges mehr mit Freude beim aufschließen.......
Auch andere Mütter haben schöne Töchter.....
Beste Grüße
--
Champagnerluft
Wer es weich und bequem will - fährt SLK!
Das ändert auch nicht das Model aus Affalterbach
Matthias Malmedie - GRIP Magazin |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.08.2014 um 22:16 Uhr
| Hallo U WE55
O.K. du ziehst es durch, ich hoffe es geht für dich zufriedenstellend aus.
Ich hatte es ja auch, als ich noch SLK fuhr die beschlagenen Scheinwerfer, aber bei mr brachte der Austausch schon was, die neuen SW waren dann trocken.
Hat man dir den Austausch verweigert, oder warum landete das Ganze jetzt vor Gericht?
Gruß
Aljubo |
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Forenunterprimaner
Beiträge: 415
User seit 24.09.2011
| Geschrieben am 14.08.2014 um 08:47 Uhr
|
DerKris schrieb:
Hallo,
das Problem ist wohl, dass MB keine anderen Scheinwerfer liefern kann wo der Beschlag ausgeschlossen werden kann. Warum sollten Sie sonst 1000 Euro anbieten. Die Teile gehen bestimmt normalerweise nach Austausch zurück an die Lieferanten.
UWE, bei der Mopf ändern sich die Scheinwerfer, vielleicht noch einen Versuch wert?
moin,
bei meinem 172er wurden nach 3 vergeblichen Reparatur-Versuchen neue Scheinwerfer eingebaut und seitdem habe ich keinen Beschlag mehr bemerkt.
Ich glaube daher schon, dass Mercedes vernünftige Scheinwerfer liefern kann nur ist das (wie immer) eine Kostenfrage.
Das Verhalten seitens Mercedes bei diesem Problem entspricht m.E. jedoch keinesfalls " das Beste oder Garnichts".
Gruß
Thore
--
Wer glaubt,daß Volksvertreter das Volk vertreten der glaubt auch,daß Zitronenfalter Zitronen falten. |
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User seit 27.11.2007
| Geschrieben am 14.08.2014 um 18:52 Uhr
| Hallo zusammen,
ich habe das selbe Problem.
Bei meinem SLK172 wurden die ....Belüftungstüllen entfernt und die Belüftungsöffnungen mit Dichtschnur verschlossen.
Leider war der Versuch nicht von Erfolg gekrönt. Es wurde zwar etwas besser, ganz dicht und ohne Beschlag sind die SW aber nicht.
Ich bestand nun auf Austausch der SW auf Kulanz. Dies wurde unter Angabe von, ... normal und trocknet dann bei Fahrt bzw. Einschalten der Beleuchtung wieder ab und würde auch keinen Einfluß auf die Reflektoren haben bla,bla,bla... ,abgetan.
Frage an Aljubo und Syltfan. Wie seid Ihr vorgegangen bzw. was hat Eure Werkstatt unternommen, um die Kulanz, also Austausch der SW zu bewirken? Habt Ihr Unterlagen von dieser Aktion?
Ich wäre Euch sehr dankbar für Eure Unterstützung.
--
Gruß Uwe |
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Forenunterprimaner
Beiträge: 469
User seit 17.04.2011
| Geschrieben am 15.08.2014 um 02:26 Uhr
| @U.WE: Wenn ich Dir Deinen erneuten Beitrag lese, U.WE, schwillt mir der Kamm - ich dachte, die Sache sei bei Dir aus der Welt. Die 1.000 € bedeuten doch nichts anderes, als dass man wenigstens eine Teilschuld einräumt. Meine Sparkasse hat mir auch 1995 bei der Finanzierung meiner Hütte mal 1.000 DM angeboten, aber nur, "weil es sich um eine angenehme Geschäftsbeziehung handelt." Natürlich war ich damit nicht einverstanden, und "darüber hinaus gehende Forderungen" wurden abgelehnt. Die Richterin sah es auf ihrer vierseitigen Urteilsbegründung etwas anders (tat mir ja auch leid um meinen Ausbildungsbetrieb, der mir Zinsrechnung beigebracht hat.
@Uwe (falcon): Lies mal meinen Thread zu dem Thema (12.04.2014), und lass Dich vor allen Dingen nicht "kaltstellen". Denen geht es - meiner Meinung nach - nur um die Überbrückung der Garantiezeit. Ich denke auch, dass es stark von der Niederlassung abhängt. Der Meister von meinem Laden sieht die Qualität schon seit geraumer Zeit kritisch, und da wird auch nichts mehr mit Notlösungen praktiziert, sondern gleich ausgetauscht.
--
Für kleine hässliche Autos ist das Leben zu kurz.
Sechs Toyotas (daher SLKoyota) mit über 1 Mio. problemlosen km - E-Klasse (210) meines verstobenen Vaters - und jetzt parallel R172 SLK 200 (05 / 2011) |
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