MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Nur FL Modelle: 170.444; 170.449; 170.465; 170.466 = K40 Licht ins Dunkele ?

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Beitrag von:

Ramius

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Ramius

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Beiträge: 8670
User seit 02.03.2006

Geschrieben am 02.01.2012 um 19:43 Uhr

Rainer91 schrieb:
Hi,
ist das K40-Modul eigentlich beim PreFl identisch mit den Fl-Modellen?

--
Grüße aus Berlin
Rainer

Nein NICHT identisch

Teile Nr. preFL K40
A 210 540 00 72

verbaut in:

--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

http://www.westslk.de

http://www.westslk.de/springbreak2012.htm
________________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
-----------------------------------------------------

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Dulce

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Dulce

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Beiträge: 2302
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Geschrieben am 02.01.2012 um 19:48 Uhr

Hallo Ralf,

ich fahre einen 320er Automatik, EZ.: 5/01, ca. 68000 KM und bisher keine Probleme mit dem K40.

Viele Grüße

Roland

--
Ein SLK verliert kein Öl, er markiert nur sein Revier !!!

http://www.slk-fans.de/

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Fengur

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Fengur

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Beiträge: 155
User seit 14.03.2010
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 02.01.2012 um 19:49 Uhr

Hallo Ralf!

Bisher kein Problem mit dem K40.

SLK230K - 02/2002 - 105.000km.

Gruß
Peter

--
Ich hatte mal einen Traum......!

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Ramius

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Ramius

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Beiträge: 8670
User seit 02.03.2006

Geschrieben am 02.01.2012 um 19:49 Uhr

Teile Nr. FL K40

A170 545 02 05

verbaut in 170.444 und 170.449

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FinalMopf04

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FinalMopf04

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Beiträge: 2479
User seit 06.01.2006
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 02.01.2012 um 19:53 Uhr

Hallo Ralf,

230K, Bj. 01/2004, 45tkm

keine Probleme

(aber ein Ölstoppkabel hab' ich ihm selbstverständlich verpasst

)

--
Mfg - Helmut

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Volker32AMG

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Beiträge: 122
User seit 19.12.2006
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 02.01.2012 um 19:53 Uhr

Frohes neues Jahr an alle.

Hallo Ralf,

die 32er-Fahrer werden sich hier enthalten, da mit der Rückrufaktion Nr. 3, bei der nächsten Inspektion das K40-Modul stillschweigend getauscht wurde.

Beim Kauf meines 32ers hat ein Freund bei Mercedes die Fahrzeughistorie aufgerufen und dabei festgestellt, dass die Rückrufaktion Nr. 3 fehlte. Daraufhin wurde das Modul noch getauscht.

--
MfG

Volker + Claudia
Ein SLK ist erst dann schnell genug,
wenn man morgens davor steht und
Angst hat ihn aufzuschließen.

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Ramius

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Ramius

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Forenkönig

Beiträge: 8670
User seit 02.03.2006

Geschrieben am 02.01.2012 um 19:56 Uhr

Teile Nr. FL K40

A170 545 03 05

verbaut in 170.465 und 170.466

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JKA

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Forenabiturient

Beiträge: 956
User seit 26.10.2008
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 02.01.2012 um 20:04 Uhr

Hello Ralf,

I don't have any problems with the K40 on the SLK320 (07/2000 - 52K)

greetz

--
Finally knowing....
....that nobody knows....

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Osiris

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Osiris

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Forenobertertianer

Beiträge: 238
User seit 30.07.2011

Geschrieben am 02.01.2012 um 20:24 Uhr

Bei meinem 230er waren auch keine Lötstellen defekt.
Habe alle pro forma neu gelötet, hatte aber keine erkennbaren Haarrisse.

--
SLK 230 Facelift

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 02.01.2012 um 20:31 Uhr

Hallo Ralf,

200K, EZ 10/2001, 88000km
ebenfalls keine Probleme

MfG Uwe

--
Beste Grüße aus dem SK von Uwe
-----------------------------------------------
SAX SLK Stammtisch (http://www.sax-slk.com)

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