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Tipps und Technik R172 » » Thema: Wieviel verbraucht der R172 in der Praxis?
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   mm-slk

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 Geschrieben am 31.07.2014 um 11:03 Uhr   
Da ist halt auch Stadtverkehr drin mit Ampeln und so. Landstraße zur Arbeit ist max. 70, durch die Kreisverkehre und Ampeln wird man auch hier runtergebremst. Zumal ich dann noch im Parkhaus aufs siebte Parkdeck fahre. Wenn ich es darauf anlegen würde, ginge sogar noch sparsamer. Der Bordcomputer ist bei mir relativ genau, es kommen Abweichungen sowohl nach unten als auch nach oben vor, aber immer nur bis 0,2 Liter. Beim Opel bin ich höhere Abweichungen gewohnt. Vermutlich würde den meisten hier im Forum meine Fahrweise aber keinen Spaß machen, verzichte halt meistens auf zügiges Beschleunigen, Überholvorgänge etc.

--
Gruß

mm-slk

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   VL

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User seit 11.07.2004
 Geschrieben am 31.07.2014 um 11:28 Uhr   

Die Genauigkeit de Anzeige des Bordcomputers im Vergleich zur Ermittlung des Verbrauchs über die Tankrechnung wird m. E. zu Unrecht bemängelt. Tatsache ist doch, dass die Benzintemperatur im Tank der Tankstelle in der Regel eine ganz andere ist, als die im Tank des Fahrzeuges. Darum schreibt die Norm zur Ermittlung des Benzinverbrauchs u. a. eine Temperatur von 21 Grad vor. Grund ist, dass sich der Kraftstoff, je nach Temperatur, ausdehnt oder zusammenzieht. Füllt man also kaltes Benzin in einen auf heutige 25 Grad warmen Tank, dann dehnt sich das Benzin nicht unerheblich aus und man hat deutlich mehr im Tank, als man getankt hat. Ergo kommt man damit auch länger aus und der Verbrauch sinkt anscheinend. Der Durchflussmesser lässt sich jedoch dadurch nicht täuschen. Ob warm oder kalt, er misst immer das, was durchfließt, und zeigt es auf dem Bordcomputer an. Wer es nicht glaubt, der soll doch einmal den Tank bis zum Stutzen randvoll machen. Dann wird er sehen, wie nach einiger Zeit das Benzin aus dem Überlauf tritt.

Gruß mit Blick auf eine spannende Diskussion

Volker


--
Man gönnt sich ja sonst nichts

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   Bärnd

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 Geschrieben am 31.07.2014 um 11:53 Uhr   
... wir können auch einfach in diesem wunderbarem Thread ab Seite 32 nochmal nachlesen. Déjà-vu nennt man das, glaube ich

--
Viele Grüße, Bernd

+++ V8 - völlig sinnlos, aber geil ! +++

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 Geschrieben am 09.09.2015 um 20:58 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von HeinBollo am 09.09.2015 um 21:00 Uhr ]

Mal wieder eine kleine Auffrischung.
Zum ersten Mal habe ich nach einer langen Strecke nachgetankt.

SLK 350, 27'000 Km. Strecke von Villach über München nach Zürich. Viel um die 100-140 Km/h, aber öfters auch jenseits der 200 Km/h, wobei ich allerdings brutale Beschleunigungsorgien vermieden habe (meisstens).

Verbrauch nach Tanksäule 8,4 l/100 km, nach Bordcomputer 8.0.
Auf der Hinfahrt (da war meine Frau dabei ) 7,7 L.

Wenn ich übrigens im Flachland um die 100/120 Kmh so dahinrolle, komme ich auf 7,0 - 7,4.

Nur in der Stadt mit Stop & Go wird es leicht zweistellig.

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   Taunusboy

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 Geschrieben am 09.09.2015 um 23:00 Uhr   
Schleichfahrt:

   

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   Taunusboy

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 Geschrieben am 09.09.2015 um 23:03 Uhr   
Bleifuß:

   

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   Taunusboy

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 Geschrieben am 09.09.2015 um 23:06 Uhr   
Bleifuß, gleiche Strecke, dafür mit SuperPlus Durchsatz. 8 min. weniger aber doch auch irgendwie mehr Spass

   

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 10.09.2015 um 08:16 Uhr   


Taunusboy schrieb:
Bleifuß, gleiche Strecke, dafür mit SuperPlus Durchsatz. 8 min. weniger aber doch auch irgendwie mehr Spass

--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI



Hallo

Ich dachte du fährst einen 250 er CDI, jetzt ist die Rede von Super+

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   Ramius

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 Geschrieben am 10.09.2015 um 08:23 Uhr   
Moin,

unter 7,7L /100Km habe ich meinen 350er noch nicht bekommen und über 15,2L/100Km auch noch nicht...

Geht weniger als 7,7L beim 350er?

--
Viele Grüsse

Ralf

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Beiträge: 141
User seit 20.09.2012
 Geschrieben am 10.09.2015 um 13:06 Uhr   


Ramius schrieb:
Moin,

unter 7,7L /100Km habe ich meinen 350er noch nicht bekommen und über 15,2L/100Km auch noch nicht...

Geht weniger als 7,7L beim 350er?

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Viele Grüsse

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Ich glaube nicht, wenn man den Verbrauch über grössere Zeitabstände betrachtet.
Auf kürzeren Strecken so über 100 - 150 km kann man auch die 7.0 L schaffen, wenn man auf einer steigungslosen, geschwindigkeitsbeschränkten (120) Autobahn ambitionslos mit dahinrollt. Aber das macht leider keinen Spass.


Grüsse
Klaus

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