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User seit 14.06.2007
| Geschrieben am 03.04.2011 um 13:21 Uhr  
| Hallo!
Am 31.3. habe ich bei einer Probefahrt den Airguide mit meiner Frau getestet.
Leider fand ich den Effekt nicht sonderlich überzeugend.
Am Testtag war es bewölkt mit ca. 9 Grad Außentemperatur.
Die Verwirbelungen im Inneraum waren viel stärker als bei meinem R171 mit Glaswindschott. Durch die Öffnung zwischen den ausgeklappten "Elefantenohren" kam sehr viel Wind ins Fahrzeug.
Durch das Ein- bzw. Ausklappen sind die Dinger eigentlich immer mit Finderabdrücken versaut und werden wohl sehr schnell verkratzen.
Getestet habe ich das Ganze bis 200km/h. Ab 100Km/h wird es schon sehr windig.
Ich hoffe, dass es schöne Glaswindschotts im Zubehörhandel geben wird.
Der Airguide ist für mich keine Option. | Antworten
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User seit 01.04.2011
| Geschrieben am 10.04.2011 um 02:10 Uhr  
| Hallo SLK Freunde,
Habe mich gestern schlussendlich doch für eine Testfahrt mit dem 350er entschieden obschon ich meinen sozusagen 'blind' im Februar bestellt habe (hat mir einfach von der Optik her sehr gut gefallen und was die Technik anbelangt hab ich MB einfach vertraut).
Der eigentliche Grund für die Testfahrt war aber der mir selbst von der Effektivität des Airguide ein Bild zu machen nachdem ich hier sowohl Positives als auch viel Negatives darüber gelesen habe. Da mein Zukünftiger aber erst im September in Produktion gehen soll wäre es immer noch Zeit den bestellten Airguide gegen ein Stoffwindschott auszuwechseln.
So, jetzt zu meiner Beurteilung. Habe den Wagen bei 16-18 Grad gefahren bis max. 170 km/h. Ich finde dass der Airguide schon sehr wirksam ist - deutlich weniger Turbulenzen im Kopfbereich wenn die Ohren ausgeklappt sind. Muss vielleicht aber auch dazu sagen dass meine Körpergrösse von 170 vielleicht hier eher von Vorteil ist. Auch wenn es bei Tempo 160 schon mal ziemlich windig wurde so war die Musik vom Radio doch noch gut zu hören ohne die Lautstärke stark zu erhöhen.
Was die Optik betrifft, so finde ich den Airguide auf jeden Fall nicht so hässlich wie oft hier angesprochen. Ist zwar auch nicht unbedingt ein Vorbild in Sachen Aesthetik aber ich finde das Fliegengitter keinesfalls schöner - dieses macht von hinten auf mich eher den Eindruck, der Fahrer hätte was zu verbergen .
Was zwar stimmt ist dass die Plexiglasdinger sehr anfällig für Fingerabdrücke sind - dies konnte man am Testwagen schon gut erkennen. Ich denke aber dass das für mich kein Anlass dazu ist die Dinger abzubestellen. Ich werde sowieso den Wagen meist alleine und selbst fahren (es sei denn jemand klaut ihn ) und wenn man die Scheiben am Rande anfasst und sich nach den Schweinerippchen die Hände wäscht dürfte das mit den Fingerabdrücken nicht schlimmer sein wie bei der Benutzung eines iPad oder dergleichen.
Soviel zu meiner Beurteilung der Dumboohren. Werde dann nächste Woche auch noch das Fliegengitter testen um zu sehen ob dieses seine Aufgabe noch besser erfüllt. Werde mich dann hier wieder melden.
N.B.: Der 350er hat übrigens meine Erwartungen in Punkto Fahreigenschaften total erfüllt: kraftvoll, sportlich, wendig und trotzdem komfortabel (hier mit AMG Sportfahrwerk) - für mich persönlich eine gelungene Mischung . Wird jetzt wohl noch schwieriger bis September Geduld zu bewahren.
--
Ernesto
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User seit 03.08.2006
| Geschrieben am 10.04.2011 um 07:23 Uhr  
| Hallo Ernesto,
ich kann Deinem Bericht 100% zustimmen. Selbst bei meiner 1,86m passte das mit dem Airguide auch wenn man zu zweit mit ausgeklappten Ohren unterwegs ist hat man nicht das typische zerren wie ohne Windschott. Immerhin will ich ja auch das Gefühl eines Roadsters und nicht einer Limo haben.
Aber Spass beiseite, durch das tiefere Sitzen sind allgemein die Windverwirbelungen geringer geworden, was im 170er bei meiner Größe einem noch das Toupet wegfliegen ließ, ist im 172 sehr gering geworden.
--
aus Walldorf oder Cannes
grüsst Euch
Roy
Der SLK hat einen großen Bruder bekomen und zwar einen SL55 AMG Performance Pakage
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User seit 13.08.2007
| Geschrieben am 28.04.2011 um 21:49 Uhr  
| Ich habe den Airguide wieder abbestellt und stattdessen das Windschott geordert.
Der Airguide überzeugt mich weder technisch noch überhaupt nicht optisch.
Das Netz Windschott ist zwar auch keine Zierde, aber auch nicht sooo teuer, als das man es nicht gegen ein Glasschott austauschen könnte, sobald das im Zubehör erhältlch sein wird.
--
Frauen sind wie Krawatten. Man wählt sie meist bei schlechter Beleuchtung - und dann hat man sie am Hals! | Antworten
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Schreiberlevel: Forenquintaner
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User seit 15.04.2011
| Geschrieben am 28.04.2011 um 23:32 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von JR am 28.04.2011 um 23:33 Uhr ]
Fusser Finne schrieb:
Ich habe den Airguide wieder abbestellt und stattdessen das Windschott geordert.
Der Airguide überzeugt mich weder technisch noch überhaupt nicht optisch.
Das Netz Windschott ist zwar auch keine Zierde, aber auch nicht sooo teuer, als das man es nicht gegen ein Glasschott austauschen könnte, sobald das im Zubehör erhältlch sein wird.
--
Frauen sind wie Krawatten. Man wählt sie meist bei schlechter Beleuchtung - und dann hat man sie am Hals!
Sehe ich auch so. Ich habe mir auch das Windschott bestellt.
Gibt es schon eine echtes Glaswindschott im Zubehör für den R172?
Bekomme meinen im Juni und würde ihn am liebsten direkt mit Glaswindschott in Bremen abholen.
Falls es eine echte Glaslösung kein Plexiglas gibt, würde ich mich über eine Info freuen.
Oder gibt es einen Zubehörhersteller der Sonderanfertigungen anbietet?
--
Gruß
JR
Die Fehler habe ich ALLE auf meinem iPad getippt und dürfen falls gefunden behalten werden.
Nur das BESTE oder NICHTS.
SLK ab Juni 2011
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
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Schreiberlevel: Forenvorschüler
Beiträge: 11
User seit 15.04.2011
| Geschrieben am 06.05.2011 um 23:43 Uhr  
|
Captain schrieb:
Hallo!
Am 31.3. habe ich bei einer Probefahrt den Airguide mit meiner Frau getestet.
Leider fand ich den Effekt nicht sonderlich überzeugend.
Am Testtag war es bewölkt mit ca. 9 Grad Außentemperatur.
Die Verwirbelungen im Inneraum waren viel stärker als bei meinem R171 mit Glaswindschott. Durch die Öffnung zwischen den ausgeklappten "Elefantenohren" kam sehr viel Wind ins Fahrzeug.
Durch das Ein- bzw. Ausklappen sind die Dinger eigentlich immer mit Finderabdrücken versaut und werden wohl sehr schnell verkratzen.
Getestet habe ich das Ganze bis 200km/h. Ab 100Km/h wird es schon sehr windig.
Ich hoffe, dass es schöne Glaswindschotts im Zubehörhandel geben wird.
Der Airguide ist für mich keine Option.
Schliesse mich zu 100 % der Meinung Captian an...beides ist Bullshit der Airguide als auch der Windschott...mal wieder ein Rückschritt seinesgleichen...beim normalen Windschott hatte ich die ganze Zeit das Gefühl gehabt das mein Spiegel umgeklappt war als fes ür Nachtfahrten wegen Blenden der Scheinwerfer normal wäre...war aber nicht Nacht gewesen sondern Tag und nach Hinten durch das Schwarze Windschott zu gucken hatte man so gut wie nicht gesehen...*GottseiDank* Habe mich meinen alten R 171 behalten mit Glaswindschott *freu*
Gruss
Sönke | Antworten
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User seit 14.02.2004
| Geschrieben am 07.05.2011 um 08:56 Uhr  
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Borntobedrive schrieb:
Captain schrieb:
...*GottseiDank* Habe mich meinen alten R 171 behalten mit Glaswindschott *freu*
Gruss
Sönke
Viel Spass damit.
Den Autokauf würde ich persönlich nie vom Material des Windschotts abhängig machen.
Ich freue mich lieber über den SLK 172 als das Windschott...
Dass es ein Windschott aus Glas im Zubehör für die Originalhaltepunkte geben wird, ist so sicher wie das Amen in der Kirche. Und solange schaffe ich es noch mit der Stoffversion.
--
Viele Grüße!
| Antworten
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