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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Wo ist die Power? |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 23.01.2011 um 14:18 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 23.01.2011 um 14:25 Uhr ]
fischmanni schrieb:
Odin schrieb:
Was hattest Du vorher für ein Fahrzeug?
Hallo
Eine SOLEX mit Riemenscheibentuning? 
Im Ernst, würde mich auch interessieren.
--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!!
Mahlzeit,
würde er vorher eine Solex gehabt haben, wäre sein 320er für ihn ein Warp-Gerät.
Aber die Solex fuhr, laut anderem Fred, ja auch nur mit Anlauf, 40km/h und ist schon läääänger her.
Um den 320er schwächer zu fühlen, müsste das vorherige Fahrzeug wesentlich mehr Power gehabt haben, z. B. Veyron, SL 63 AMG, SLK 32 AMG.... 
--
Gruß Odin,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta. |
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| Geschrieben am 24.01.2011 um 18:49 Uhr
| Hallo,war keine Solex die hatte einen Rollenantrieb ich weis nich mehr genau was es für ein MOFA war entweder Italo oder Franz.POWER.
Das Auto was ich vorher hatte war ein Golf GTI Edition 30,ich habe das Auto verkauft weil es sehr Agressief gemacht hat.Der SLK ist schon super Drehmoment satt aber nach oben hin zugeschnürt.  Aber offen fahren ist sowieso das grösste. |
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| Geschrieben am 24.01.2011 um 19:27 Uhr
| Hallo
Ich fürchte da wird dir der Reiniger nicht viel nützen. Gegen einen aufgeladenen 2 Liter neuster Bauart hast du mit deinem 32er Sauger keine Chance. Ein paar PS fehlen noch obendrein.
Ein gut gemachter 230er Kompressor mit Riemenscheibe, LLK und auf dem Prüfstand abgestimmt wäre Leistungsmäßg sicher die bessere Wahl.
--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!! |
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 | Geschrieben am 24.01.2011 um 19:35 Uhr
| Hi!
Einspritzdüsen-Reiniger ist gut. Mit Deiner LMM-Antwort bin ich noch nicht ganz zufrieden: Hat das Ruckeln danach aufgehört? Wie war die Verschmutzung? Wurde die Reinigung fachgerecht durchgeführt (also mit speziellem LMM-Reiniger). Wie wär's mit einem Pierburg 09 um 84€ (in den SOKOS). Möglicherweise hat die Reinigung den LMM nur teilweise wieder regeneriert.
Versteh' mich bitte nicht falsch: Bevor dem Modell generell die Schuld gegeben wird, meine ich, sollte man zunächst alle möglichen Störfaktoren ausschalten. Erst wenn das geschehen ist, und er wieder optimal läuft, kann man allgemeine Aussagen über vermeintliche, prinzipielle Leistungsschwächen treffen. MfG Dieter.
--
DKW junior, Ford 17M P3, BMW: 2000, 2000tilux, 2500, 3.0CSi, 316, 316(E30), 318i(E30), aktuell: BMW316i(E36) + SLK 230A/98 177000km natürlich mit ÖSTK |
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| Geschrieben am 24.01.2011 um 20:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von kauba1 am 24.01.2011 um 20:42 Uhr ]
Autsch! Ölbrennerreiniger (ich habe meine Ölbrenner noch nie gereinigt, nur die Kessel und die Rohre) - das ist hardcore pur. Wenn das mal gut ging, soll's recht sein. Vielleicht hat das auch den LMM endgültig geliefert. Rückstandsfreies Verdunsten schafft auch der berüchtigte Bremsen-reiniger (wo bleibt dann der Dreck?). Da sind noch alle Fragen offen. Lief er nach Deiner Brachi-almethode wenigstens wieder besser? Dann gilt: 'Der Zweck heiligt die Mittel' bzw. 'Der Erfolg gab Dir Recht.' MfG Dieter. |
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| Geschrieben am 25.01.2011 um 03:44 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von AU320 am 25.01.2011 um 03:48 Uhr ]
SLK320 und GTI Ed.30 sind von den Fahrleistungen her identisch.
Irgendwo hatte ich mal einen kleinen Erfahrungsbericht zu diesem Vergleich geschrieben, wonach es beschleunigungsmäßig komplett identisch ausging. Ein anderes Mal konnten ich den Vergleich sogar nach Absprache auf der BAB durchführen und auch hier waren beide Wagen von 100 bis ca. 240 auf gleicher Höhe, danach gewann der 320er langsam an Metern.
Ebenso geben die Werte von einigen Autotests die Erfahrung in identischen Messwerten wieder.
Der Edition 30 ist leistungstechnisch natürlich recht einfach zu optimieren, sodass er dann deutlich besser im Futter liegt und wo dann nur noch ein 32er aushelfen kann.
--
Gruß aus Nordhessen - Andreas |
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Geschrieben am 24.01.2011 um 19:00 Uhr 
